Tengo mucha experiencia conduciendo en carretera que la mayoría de mis amigos no tienen. Reglas (de los EE. UU.) como solo conducir en el carril izquierdo cuando está rebasando, es decir. tráfico lento mantenerse a la derecha y nunca incorporarse al punto ciego de otro conductor son intuitivos para mí en este punto. Tienen sentido y hacen que la conducción sea menos estresante para todos los conductores.
Sin embargo, varios de mis amigos, aunque conscientes de las reglas (¿directrices?, ¿leyes?), a menudo se olvidan o son desconsiderados con otros conductores. Ha habido muchos casos en los que me he sentido incómodo como pasajero con los hábitos de mis amigos de, por ejemplo, seguir demasiado cerca del parachoques del automóvil que tienen delante o no usar la luz intermitente para cambiar de carril. Una y otra vez, la imprudencia de mis amigos en estas situaciones conduce a la "ira en la carretera" en otros conductores que luego se ofenden tanto que DEBEN ser imprudentes y enojados con mi amigo. Es un ciclo interminable de rabia y estrés que es completamente innecesario.
Sé que ser un conductor del asiento trasero en sí mismo es una maldición de impaciencia, pero si siento que estoy en peligro cada vez que conduzco con mis amigos, creo que tiene sentido que hable. El único problema es que no soy muy bueno confrontando estos malos hábitos de manejo y necesito ayuda .
Ha habido momentos en los que he tratado de ser franco y directo con mis amigos, diciendo cosas como " Hermano, realmente deberías volver al otro carril; hay tres autos detrás de ti que quieren ir 10 mph más rápido " o " Deberías usa tu luz intermitente, amigo. Ese auto en tu punto ciego también puede haber estado tratando de fusionarse ". Pero esto por lo general hace que se enojen conmigo, su pasajero de confianza que se supone que debe estar de su lado... También he intentado deslizar consejos pasivos como " Hombre, últimamente me he sentido genial y paciente en el camino porque yo Les he estado dando a todos un MONTÓN de espacio ", pero solo sonríen y dicen " bien ".
Estoy abierto a todas las sugerencias sobre cómo convertirme en un mejor conductor en el asiento trasero. Principalmente me gustaría obtener diferentes enfoques sobre cómo puedo confrontar sus hábitos de manejo, pero también podría usar consejos sobre cómo mejorar mi paciencia como pasajero. ¡Gracias!
No tengo una fuente citable para esto, pero un punto que recuerdo de mis lecciones de la escuela de manejo fue que casi todos sufren de ira al volante. Este es un fenómeno bastante extraño. Por lo general, soy bastante tranquilo, pero a menudo me encuentro enojado e insultando a otros conductores (¡desde la privacidad de mi propio automóvil!)
La recomendación de la escuela de manejo fue ser consciente de esto y tratar los problemas percibidos más tarde, cuando las mentes estén más despejadas. En este caso, ese es el mismo consejo que te daría. Si realmente te sientes inseguro al viajar en el automóvil con tu amigo, díselo, pero díselo más tarde .
Su capacidad para hacer esto con las personas que tiene en mente depende de qué tan fuerte sea la relación que tenga con ellas. Esperaría que un amigo más cercano respondiera de manera más positiva cuando plantees un problema, pero alguien a quien acabas de conocer podría ofenderse. Si estos amigos son personas con las que te sientes incómodo planteando problemas, puedes pasar directamente a ofrecer otras alternativas. Por ejemplo, si tiene acceso a un automóvil, puede ofrecer conducir. Si planeas salir de fiesta con tus amigos por la noche, ofrécete a pagar el taxi o el viaje compartido. Al igual que con cada situación de este tipo, no hable sobre sus problemas con la conducción de sus amigos, sino sobre cómo se siente. Dígales que se siente incómodo viajando en un automóvil con ellos conduciendo, no que sus malos hábitos de manejo estén causando un problema. Para obtener más ayuda con esto,
Agregaría que las personas a menudo son muy sensibles acerca de sus habilidades percibidas. A todo el mundo le gusta pensar que es un buen conductor, aunque en los EE. UU. se producen miles de accidentes al día . Por lo tanto, pise con cuidado. Mi enfoque de esta situación es hacer la mayor parte del manejo yo mismo y comentar sobre lo que estoy haciendo para tratar de guiar a mis pasajeros para que estén más atentos a la situación: "Este tipo parece perdido/borracho/está zigzagueando por todo el camino. ¡Mejor retrocede y dale mucho espacio!"
En cuanto a mejorar tu paciencia como pasajero, mi solución es volver a recurrir a los datos. Si bien hay miles de accidentes de tránsito por día, presumiblemente muchos son menores. Además, en comparación con esos miles, millones de automóviles circulan todo el tiempo sin sufrir accidentes. En los comentarios, NuclearWang vinculó un artículo genial que estudiaba el aumento del riesgo de varios comportamientos de conducción arriesgados. Depende de usted si estos aumentos en el riesgo son causa importante de alarma para usted. Creo que conducir es inherentemente una actividad algo peligrosa.. A menos que haya un peligro significativamente mayor, como conducir ebrio o distraído, no me preocupo más de lo que normalmente me preocupo cuando estoy en un automóvil.
No estoy seguro de que a nadie le guste que le digan cómo conducir, así que no estoy seguro de que esto se pueda hacer de manera efectiva. Esto es especialmente cierto en el caso de los conductores: nadie piensa que es un mal conductor.
Lo más probable es que su conductor conozca las reglas pero no perciba su valor, o que perciba que las recompensas de romper las reglas son mayores que las consecuencias. Así que no es una cuestión de educación.
Puede intentar apelar a la amistad y citar el problema como personal, lo que le da al conductor la oportunidad de ser magnánimo en lugar de estar a la defensiva. Intente, "oye, sé que este es mi problema, pero a veces me da ansiedad cuando los conductores manejan demasiado rápido/demasiado cerca/hacen algo que podría causar ira en la carretera a otro conductor... es algo en lo que estoy trabajando, pero me pregunto si estarías dispuesto a conducir pasivamente esta vez?"
Como conductor, prefiero poder hacerle un favor a un pasajero al reducir la velocidad que cuestionar mis habilidades de conducción, sin importar la legitimidad de la pregunta.
Como han dicho otras respuestas, a nadie le gusta un conductor en el asiento trasero, así que no seas uno. Si alguien es consistentemente un conductor agresivo...
Tome notas mentales de eventos significativos específicos durante su viaje y menciónelos a su conductor. Puede cambiar su tono dependiendo de cómo crea que su conductor tomará las críticas.
Conduces como un maníaco, tienes que bajar un poco
Conduces muy agresivamente, ¿alguna vez has tomado una clase de manejo defensivo?
Realmente me asustaste cuando te fusionaste, pensé que ibas a cortar ese auto. Por favor, ten más cuidado cuando esté en el coche la próxima vez.
¿Te diste cuenta de que te perdiste un rendimiento allí? Creo que por eso el coche te tocó la bocina.
En mi experiencia, las personas que son conductores agresivos simplemente sobrestiman su capacidad para evitar accidentes. Confían en que pueden encajar con seguridad en ese espacio. Están seguros de que su velocidad actual es la velocidad correcta. Confían en que podrían detenerse a tiempo.
Sin embargo: Incluso si usted es el conductor más hábil del mundo, otros conductores no lo son. La conducción defensiva se trata de conducir como si todos los demás en la carretera fueran maniáticos (algo con lo que todos podemos identificarnos). Eso significa asumir que nadie lo ve, todos quieren cortarle el paso y desobedecerán todas las señales y señales de tránsito.
Si necesita brindar comentarios inmediatos durante un viaje, le di algunas ideas a continuación, pero cada conductor y situación específicos serán diferentes. El objetivo, en general, es enmarcarlo como que otros conductores son horribles, y que incluso si eres el mejor conductor del mundo, no puedes vencer a los idiotas.
Crucero en el carril de adelantamiento:
Hombre, odio cuando me quedo atascado detrás de alguien en el carril rápido.
Probablemente deberías dejar pasar a este tipo, creo que se está enfadando.
Se nos acerca un auto muy rápido, no estoy seguro de que pueda verte, tal vez deberías pasar.
Ese tipo está tan cerca que nos golpeará si tenemos que parar, debes dejarlo pasar.
sin intermitente
Ese tipo estaba a punto de pasarte, no creo que haya notado tu luz intermitente.
Debes encender la luz intermitente para que te den espacio para fusionarte.
Siguiendo demasiado cerca
Este es un poco difícil, y estaría dispuesto a apostar que es la principal fuente de ira en la carretera, por lo que hay un montón de ángulos dependiendo de la situación.
El coche de delante está conduciendo un poco raro, deberías retroceder en caso de que haga algo.
Necesitas darle espacio a ese tipo, si hubiera algo en el camino definitivamente lo golpearías.
Aidan G.