¿Cómo se mantienen en las vías los trenes de levitación magnética (maglevs)?

Si bien la respuesta de Anna puede ser correcta en un nivel fundamental, en un nivel práctico, las dos soluciones más utilizadas son:

• Ruedas - sí, ruedas. No detener el tren, sino correr de lado contra los carriles guía para evitar que el tren se mueva de su vía.
• Más imanes: de la misma manera que las ruedas de apoyo han sido reemplazadas por levitación magnética, las ruedas guía mencionadas anteriormente pueden reemplazarse con repulsores magnéticos.

¿Cómo se mantienen en las vías?

Por buena ingeniería es la respuesta. La misma respuesta que uno obtendrá si uno pregunta: ¿ cómo se mantienen los trenes en las vías del tren?

Cuando todo está dicho y hecho, cualquier rueda está levitando. Nada toca nada. En las vías del tren habituales, las interacciones electromagnéticas de la rueda con las ranuras que la rodean son lo que mantiene la rueda en la vía. Las ranuras y las ruedas están diseñadas para que todas las fuerzas se compensen y la rueda se mantenga en la ranura. Las ranuras normales se mecanizan para alinear las moléculas de los metales en la forma geométrica adecuada para soportar con seguridad un tren en movimiento y su peso. Pero nada se "toca", siempre hay un "espacio" cubierto por campos eléctricos/magnéticos.

Las líneas que levitan necesitan una ingeniería diferente, los campos magnéticos deben diseñarse para compensar las fuerzas, hacia abajo y centrífugas, para que el tren se mantenga en la vía.