¿Cómo se llaman las piezas que tapan los cables delante de la rueda delantera?

Choqué con una caja cuando estaba en la carretera y mi parachoques está dañado. Después de eso, fui a un taller de carrocería cercano y él volvió a colocar mi parachoques, pero luego me di cuenta de que las partes que cubren los cables frente a mi rueda delantera izquierda ya no estaban, así que ahora los cables frente a la rueda delantera izquierda están expuesta y la rueda delantera derecha no lo está.

Mencionó el nombre y dijo que estaría bien sin él, pero si insisto en arreglarlo, puede pedir las piezas e instalarlo por mí. Como tenía prisa por una reunión en el trabajo, me fui sin escribir el nombre de la cosa. Ahora tengo algo de tiempo para buscar algo en Google, pero no sé qué buscar. Lo más parecido que encontré es "guardabarros", pero en realidad no es eso.

alguien me puede avisar

  1. ¿Cual es el nombre de esto?
  2. ¿Está bien no tenerlo?

PD: tengo un toyota corolla de 7 años si eso importa.

¿Puedes tomar una foto? Creo que te refieres al revestimiento interior del guardabarros.
@Ben Busqué en Google "revestimiento interior del guardabarros" y parece correcto, ¡gracias! ¿Está bien si no tengo un "revestimiento de guardabarros interior" para mi rueda delantera izquierda?
Creo: varios nombres, varios países... siempre y cuando estés ordenado, está bien.

Respuestas (2)

Pruebe "protección contra salpicaduras" es uno que viene a la mente.

Editar: en cuanto a no tener uno, no es una buena idea: las cosas pueden mojarse / cubrirse con lodo o nieve que no deberían y también puede cambiar el flujo de aire de enfriamiento.

Busqué en Google "protector contra salpicaduras" y "revestimiento interior del guardabarros", parece que ambos tienen razón, ¡gracias! ¿Está bien si no tengo un "protector contra salpicaduras" para mi rueda delantera izquierda?
@ user3667089 ayuda a evitar que los desechos y los líquidos entren en las cosas. Recientemente reparé un Chrysler 300 al que le faltaba la cubierta inferior del motor y los neumáticos tenían agujeros en el revestimiento. La sal y el agua de la carretera entraron en el módulo de alimentación y provocaron un cortocircuito en el bus de la red, lo que provocó que no arrancase. Así que ambos son bastante importantes.

Se llama el... Paso de rueda interior.