¿Hablando de proyectos como el CDT, Mountains-to-Sea Trail, etc., que son nuevos pero tienen respaldo comunitario/estatal?
Estaba explorando el otro día en mi aplicación de mapas sin conexión y me di cuenta de que podía construir un sendero para seguir bastante de cerca el curso del New River (el tercer río más antiguo del mundo) desde su inicio en Boone (una ciudad montañosa de Carolina con una universidad y mucha gente al aire libre) y llévelo a través de New River Gorge, pasando por Blacksburg y una gran cantidad de zonas rurales de NC, VA y WV. La longitud total es de ~400-450 km (250-280 mi).
¿El problema principal es el acceso a la propiedad? ¿Mano de obra para establecer el sendero en sí? ¿Aceptación de la comunidad? ¿Qué se necesita para realmente poner en marcha estos proyectos? Si alguien fuera realmente dedicado, ¿cómo haría para que algo como esto sucediera?
Hay una pequeña sección de este sendero que ya existe, se llama "New River Trail" y recorre aproximadamente 57 millas (93 km) en Virginia.
Aquí hay un mapa aproximado de los waypoints; el púrpura es rastro y el verde es reabastecimiento potencial: https://www.dropbox.com/s/vnorfy36jqn9tw6/New%20River%20Trail.zip?dl=0
Me comunicaría con Appalachian Trail Conservancy o The Appalachian Long Distance Excursioners Association y preguntaría sobre la mejor manera de hacerlo. Muchos senderos de larga distancia se establecieron mucho antes de que existieran leyes complicadas y terratenientes codiciosos. Actualmente, el ATC soluciona esto pagando a los propietarios privados una tarifa de acceso anual o, donde no pueden, hay paseos por la calle. A la mayoría de las ciudades les encantaría tener senderos desviados cerca porque genera ingresos de los excursionistas que buscan reabastecerse, quedarse en albergues, hoteles o moteles. Los restaurantes y los conductores de transporte también pueden ganar dinero de esta manera. También necesitará clubes de mantenimiento de senderos cada cincuenta o cien millas. Es posible que sea necesario construir puentes, instalar pasarelas perforadas a través de áreas sensibles, el sendero deberá mapearse y marcarse con llamas. Al construir el sendero,
Sugeriría contactar a los asambleístas, senadores, supervisores municipales y alcaldes de todas las jurisdicciones y hacer un lanzamiento. Puede que le convenga reunir las firmas de los negocios y los residentes que viven junto al sendero propuesto. Eso es mucho trabajo.
Puede ser de interés visitar pueblos de senderos como Damascus, VA, Monson, ME, Manchester y Rutland, VT o cualquiera de los pueblos de Gap a lo largo del AT. Muchas personas aprovechan el sendero para abrir albergues e incluso las iglesias se han salvado del borde del cierre al adoptar un ministerio de excursionistas. Averigüe si hay interés de las personas que podrían beneficiarse.
Si se pone en contacto con alguna de las entidades antes mencionadas, a menos que ya haya hecho su tarea, prepárese para que le roben el proyecto debajo de sus pies y su visión se pierda o se altere en beneficio de los demás.
Debido a que la tierra cambia de manos o el ATC acepta sobornos, el AT cambia cada año.
Noé