¿Cómo se conectan típicamente las losas de garaje a nivel de grado a una pared del sótano?

Cuando tiene una pared del sótano que necesita unirse a una losa de garaje en la parte superior de la pared del sótano, ¿cómo se colocan los cimientos para la losa del garaje y cómo se une la losa del garaje a la pared del sótano?

Investigué un poco sobre los cimientos y entiendo que los pies de página deben verterse en suelo virgen (sin perturbar para que esté compactado) para evitar problemas importantes con el asentamiento posterior.

Pero si excava y vierte la pared del sótano, luego rellena detrás de ella, la tierra donde le gustaría colocar los cimientos de la losa del garaje sería la tierra de relleno que se supone que no debe compactar.

El IRC se remite a ACI 332 para cimientos y muros de hormigón, pero no encuentro nada particularmente relevante para el problema. Un sitio web mencionó "Jump Footings", también llamados Zapatas discontinuas , pero parece que el cambio máximo en la elevación puede ser de cinco pies. También parece que esto se usa en los casos en que el garaje tiene paredes de hormigón, y las paredes de hormigón del garaje están unidas a una pared de hormigón de la casa.

He hecho un dibujo para ilustrar el problema. Es una vista lateral de los pies de página de la casa con las paredes vertidas y los pies de página del garaje con la losa, y se ve claramente un espacio en el área problemática.

imagen de la pregunta fundamental

  1. ¿Existe una forma estándar que cumpla con el código de lidiar con esto que no requiera un ingeniero? (El inspector del condado dice que si algo figura en el IRC 2012, no se requiere sello).

  2. Si se requiere un ingeniero, ¿cuál es el enfoque típico utilizado?

ACTUALIZAR:

Para mayor claridad, la casa aún no existe, es de nueva construcción. Estoy diseñando la casa yo mismo, y quiero trabajar en todo lo que pueda primero y luego simplemente llevar los problemas a un ingeniero de una vez (si es necesario). Si hay una solución estándar en un libro de códigos, entonces no se requiere ningún ingeniero en mi área.

Respuestas (2)

Ten cuidado. Está a punto de cambiar la "dinámica estructural" de la pared del sótano.

Cuando se vierten paredes de concreto, se coloca acero de refuerzo en el lado de TENSIÓN de la pared. En su caso, el muro de hormigón está diseñado como un muro de contención. Es decir, el muro de hormigón NO está coaccionado en la parte superior. Por lo tanto, el acero de refuerzo se coloca en el tercio exterior del muro (lado del suelo del muro). (Por cierto, las vigas del piso que se asientan sobre la pared, paralelas o perpendiculares, no cuentan como restricción en la parte superior de la pared. La madera se encogerá con el tiempo y la pared será un muro de contención).

Si restringe (conecta) la parte superior del muro a la losa del garaje, ha cambiado el muro de un muro de contención a una viga. Ahora el lado de tensión (y el acero de refuerzo) está en el tercio interior (lado de la habitación) de la pared.

Si conecta la losa del garaje a la parte superior de la pared, tendrá fallas (grietas y posiblemente desmoronamiento) dependiendo de qué tan "húmedo" esté el suelo...

Vaya a ver a un arquitecto oa un ingeniero ESTRUCTURAL, no a un ingeniero CIVIL.

Esto realmente no responde la pregunta. Hay millones de casas con losas de garaje y sótanos. ¿Cada uno de ellos fue diseñado a la medida por un ingeniero? Debe haber un enfoque estándar aceptable para esto.
@Mark Sí, tiene razón, "Hay millones de casas con losas de garaje y sótanos". Sin embargo, su "dinámica estructural" no fue modificada por el propietario.
Para mayor claridad, la casa aún no existe, es de nueva construcción. He actualizado la pregunta para reflejar esto.
@LeeSam, pero tampoco lo fue este.
@Mark Vaya... mi error. Veo que necesita la pared y la conexión en la losa del garaje diseñada. Eso es más de lo que puedo hacer en el formato de "comentario", así que creo que agregaré una segunda "respuesta". Lo lamento.

Es complicado, pero haré algunas suposiciones:

1) El soporte del suelo es promedio: 1500 psf

2) Luz (altura) de la pared: 10'

3) Humedad en el suelo contra la pared: ninguna (supongo que tiene suficientes desagües perimetrales en la base de los cimientos del sótano, por lo que no habrá humedad contra la pared).

4) Carga: Casa de 2 pisos con el segundo piso y techo apoyado en pared, más el vehículo. (A esto lo llamamos carga "superimpuesta").

5) Material: Muro de concreto, (porque es fácil para mí calcularlo. Si es de mampostería, avíseme. El ancho del muro probablemente aumentará a 12 "y el acero de refuerzo cambiará a un módulo (espaciamiento) de la mampostería .)

Entonces, mirando tu dibujo, notarás que la tierra está presionando contra el lado izquierdo de la pared. Esto significa que la parte superior de la pared quiere "separarse" de la losa del garaje, mientras que la parte inferior de la pared está "presionando contra" la losa del sótano. (Bueno, en realidad no tiene la parte inferior dibujada de la manera que nos gusta. Nos gusta un escalón de 6" hacia abajo en la losa del sótano para que presione contra un labio de 6" de alto... y estos cálculos asumen que usted hace ese cambio .

La parte superior de la pared necesitará "ganchos" en la barra de refuerzo para sujetar la pared a la losa del garaje.

Yo usaría: una pared de concreto de 8" de espesor con una barra de refuerzo n.° 6 a 12" al centro EN CADA SENTIDO con la barra de refuerzo VERTICAL colocada a 3/4" de distancia de la cara de la SALA INTERIOR DEL SÓTANO. Este acero corre verticalmente y debe traslapar refuerzos del mismo tamaño acero fuera de la base. Además, la barra de refuerzo vertical debe doblarse hacia el centro de la losa del garaje. Debe extenderse un mínimo de 36" en la losa y tener un gancho mínimo de 16" (preferentemente curvo) y engrosar la losa del garaje. a 8" de espesor donde traslapa la losa principal del garaje... (ver abajo).

También instalaría el mismo refuerzo en el otro lado de la pared de concreto de 8". (Eso se debe a la flexión inversa de la pared, porque el extremo de la pared es fijo (rígido). Si contrata a un arquitecto o ingeniero estructural , pueden eliminar esto...

Haría la losa del garaje de 6" de espesor y la reforzaría con #4 a 12" en cada sentido y la extendería a la zona de 36" junto a la pared.

Como dije, es complicado. Buena suerte.

Oh, para responder a su pregunta original, no, no hay nada "estándar" o "prescriptivo" en el Código... especialmente para su situación: pared de 10' de altura más carga superpuesta. Necesitará ayuda profesional para satisfacer a su oficial de construcción.
¿Podría dar más detalles sobre " Bueno, en realidad no tiene la parte inferior dibujada de la manera que nos gusta. Nos gusta un escalón de 6" en la losa del sótano para que presione contra un labio alto de 6" ? ¿Hay un sitio con una buena imagen de cómo se supone que se unen las partes de la base?
¿Cómo se conectan típicamente las losas de garaje a nivel de grado a una pared del sótano?
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