¿Cómo puedo aumentar la vida útil de mi motor diésel cuando mi automóvil hace muchos viajes pequeños?

¿Qué puedo hacer para aumentar la vida útil de mi motor diésel cuando hago muchos viajes cortos en el automóvil?

Mi rutina diaria significa que el viaje al trabajo pasa por otro destino, lo que le da tiempo a mi motor para calentarse adecuadamente, pero el viaje a casa desde la oficina es tan corto que el motor nunca se calienta.

Idealmente, dejaría el automóvil en casa después del viaje de la mañana y caminaría al trabajo, sin embargo, debido a mi trabajo, a menudo uso el automóvil durante las horas de oficina y con poca antelación.

Dado que no puedo cambiar mi rutina ya que el viaje de la mañana es esencial, al igual que tener el automóvil disponible en el trabajo, ¿hay algo que pueda hacer para reducir el impacto de los viajes cortos en mi automóvil?

Escuché que los aceites "magnatech" pueden ayudar, pero no tengo ni idea cuando se trata de autos.

Cualquier consejo bienvenido!

¿Qué tan corto es corto? Distancia y tiempo de viaje
No hay mucho que pueda hacer además de dejar que el motor se caliente intencionalmente cada vez, solo asegúrese de hacer ese viaje más largo de vez en cuando.

Respuestas (6)

Si el viaje es tan corto que el motor ni siquiera se calienta, no le estás haciendo ningún favor al coche, motor Diesel o motor Gasolina.

Para ser honesto, buscaría modos de transporte alternativos como una bicicleta y solo usaría el automóvil cuando sea absolutamente necesario.

Creo que puede haber leído mal parte de mi publicación, por lo que modifiqué el formato para reiterar que no puedo usar otro modo de transporte, de lo contrario lo haría.

Hacer nada. Los viajes cortos son dañinos por dos razones: economía de combustible y desgaste del motor. Pero a diferencia de un automóvil de gasolina, el exceso de combustible de "estrangulación" en un diesel no elimina la lubricación de las paredes del cilindro. Y siempre que el motor alcance la temperatura de funcionamiento cada tres o cuatro viajes, el aceite no acumulará agua ni perderá lubricidad.

Quemará más combustible por milla en recorridos cortos, pero no dañará el automóvil de la forma en que lo describe.

+1 por esta respuesta. A pesar de la temperatura de funcionamiento cada 4 viajes, sugeriría un viaje más largo (tal vez incluso correr por carretera una vez al mes si es posible), para limpiar el escape también.

Respuesta mecánica
Pasaría un par de minutos adicionales permitiendo que su automóvil se caliente antes de comenzar a conducir.

Incluso dejando que se caliente, siga el programa de mantenimiento que se proporciona en el manual del propietario para las condiciones extremas (el que tiene intervalos más cortos para cambios de aceite y otros elementos de mantenimiento).

Transporte alternativo
Si puede caminar dentro de un tiempo razonable entre su casa y el trabajo, todavía parece que un medio de transporte alternativo es ideal.

Usted dijo que consideraría hacer su destino de la mañana, luego regresar a casa y luego caminar al trabajo si no fuera por la necesidad de usar el vehículo con poca antelación durante el día.

¿Andar en bicicleta reduciría el viaje lo suficiente como para que, cuando tenga esas necesidades de poca antelación, pueda volver a casa muy rápido y obtener su automóvil?

Digamos que te lleva 15 minutos caminar al trabajo, deberías poder hacerlo fácilmente en unos 5 minutos en bicicleta. Por lo tanto, solo se demoraría 5 minutos en llegar a su vehículo si necesitara ir a algún lado.

Si no quieres ocuparte del grueso de una bicicleta, dependiendo de tu zona, los patines de ruedas o los patines en línea pueden ser una alternativa. Aunque lleva un tiempo acostumbrarse a usarlos de manera segura en un entorno urbano.

Si su motor diesel hace un ciclo corto, la principal preocupación que podría tener es no alcanzar las temperaturas operativas. Esto es importante para "evaporar" el agua del escape de combustión en el cárter y permitir que algunos paquetes de aditivos funcionen correctamente. El tema del agua sería una preocupación primordial.

Una preocupación secundaria sería que el arranque inicial puede ser mayor a temperaturas más frías.

Al final, creo que el impacto real en la vida útil de su motor será pequeño, pero si le preocupa, una posible contramedida sería cambiar el aceite con más frecuencia. Esta práctica es consistente con la mayoría de los datos del fabricante, ya que las tiradas cortas se consideran un servicio más duro o al menos menos típico.

Una reflexión final... ¿cuál es la especificación de aceite para su motor? Si se trata de un aceite pesado para cárter, que podría estar bien en un cárter completamente calentado, pero demasiado pesado en un cárter frío, podría considerar un aceite sintético de viscosidad amplia. Hay aceites 5w-40 y 0w-40 que tienen clasificación diésel, y la mayoría de los fabricantes desde la década de 1980 han recomendado tales aceites de peso.

¿Puedes cambiar tu comportamiento de alguna otra manera? - Tal vez programe sus viajes de compras para que coincidan con su viaje a casa desde el trabajo para que ese viaje sea lo suficientemente largo para calentar el motor por completo (y ahorrar otro viaje por separado).

¿Cuáles son los viajes de trabajo que te gustan? ¿Son lo suficientemente largas para que el motor se caliente adecuadamente? De lo contrario, intente salir a correr un buen rato cada pocos días para calentarlo adecuadamente.

De lo contrario, use un aceite de buena calidad y buenos filtros, y cámbielos regularmente (busque el programa de servicio de "condiciones difíciles" en el manual de su automóvil)

Comprar al mismo tiempo significaría tiempo perdido: estaría sentado en el tráfico durante una hora y media para un viaje de 20 minutos. Los viajes de trabajo suelen ser bastante largos: 50 millas más o menos. Depende del cliente.

Al conducir vehículos diésel, es importante arrancar el motor unos minutos antes de comenzar a conducirlo para permitir que el motor se caliente. Sin embargo, debería estar bien si no presiona demasiado el motor ni alcanza altas velocidades con el motor frío. También podría ser una buena idea poner algunos aditivos de combustible en su combustible para ayudar a prolongar la vida útil y el bienestar de su vehículo.