¿Cómo puede un cohete sonda medir con precisión la temperatura de la atmósfera mientras vuela a través de ella a gran velocidad?

Un cohete de sondeo es un cohete que asciende a la alta atmósfera para tomar todo tipo de medidas para que podamos aprender más sobre la atmósfera superior. No entran en órbita, por lo que pueden ser más pequeños de lo que normalmente pensamos en los cohetes espaciales. Sin embargo, todavía pueden superar los 100 km con bastante facilidad y siguen siendo muy rápidos.

Lo que quiero saber es, ¿cómo puede medir con precisión la temperatura ambiente a cualquier altitud a la que se encuentre? El cohete volará muy rápido, incurriendo en mucho calor por la fricción del aire.

Tenga en cuenta que el calor no se debe a la fricción, sino a la compresión del aire en el frente.
@JDługosz Estoy bastante seguro de que es de ambos. Las superficies sólidas sufren la fricción de la piel a través del aire en movimiento, lo que produce calor como cualquier otra fricción.
@DrZ214 No, no lo es. La influencia de la fricción es despreciable.

Respuestas (2)

Según el enlace aquí,

En los cohetes meteorológicos, el sensor de temperatura no se mide a medida que el cohete asciende, sino que se expulsa una carga útil que contiene el sensor desde una gran altura y, a medida que cae en paracaídas, las mediciones se transmiten de regreso.

Aquí hay una respuesta de Aviation.stackexchange.com que aborda este problema. He citado una parte de él a continuación, pero vea ese enlace para obtener más información.

A medida que mide la temperatura que se mueve a altas velocidades, su termómetro exterior medirá una temperatura más alta que la que realmente hay afuera (lo que obtendría un termómetro inmóvil). Esto se debe a que, a medida que el aire choca contra el termómetro, se comprime un poco y eso hace que se caliente un poco.

Sorprendentemente, algunas personas inteligentes incluso han calculado cuánto es ese "aumento del ariete", y en realidad se puede compensar (bueno, en teoría) a partir de la temperatura indicada para calcular cuál es la temperatura real del aire exterior:

R a metro   R i s mi = S A T × 0.2 × METRO 2

Según la respuesta de Mathav Raj, la temperatura no se mide durante el ascenso, pero esto explica cómo se podría hacer.

Creo que el documento en la respuesta de Mathav Raj también podría contener esta información: hay una discusión en ese documento sobre muchas otras correcciones que se pueden realizar en el valor medido, y esa fórmula también puede aplicarse durante el ascenso. El mismo problema de aumento de ram se experimenta en el camino hacia abajo.