Mi Protege '98 emite un gemido agudo durante los primeros doscientos metros cuando tanto el motor como la temperatura exterior están fríos (por debajo del punto de congelación). No suena como un cinturón chillando. El sonido es un quejido metálico molesto y agudo que aumenta en frecuencia (y volumen) a medida que el motor se acelera. Creo que es una de las poleas (o cojinetes) de uno de los accesorios, la bomba de agua o el compresor del aire acondicionado, pero no puedo descifrar cuál cuando miro debajo del capó. Supongo que también podría ser uno de los tensores de correa o poleas locas. Entonces, la pregunta es esta: ¿cómo puedo averiguar cuál es el culpable?
Los tubos de goma son una alternativa económica a un estetoscopio. Puede comprar un par de pies por un par de dólares en cualquier ferretería, solo tenga cuidado hacia dónde lo apunta.
Gracias a Click & Clack por eso, funcionó para mí.
Use un estetoscopio de reparación de automóviles o incluso una extensión de enchufe largo como sustituto para escuchar cada polea cuando arranque el automóvil.
Si realmente se trata de un problema de cojinete, lo escuchará de inmediato cuando encuentre la parte afectada.
S_Niles