No estoy muy familiarizado con la física o la cohetería y tengo muchas dificultades para comprender por qué el giro de un cohete o satélite lo estabiliza. La mayoría de las fuentes que he consultado han dicho que funciona debido a los efectos giroscópicos o porque el giro promedia las fuerzas durante un período de tiempo, pero parece que no puedo entender por qué.
Es posible que las leyes de conservación nunca sean intuitivas; lo que los convierte en leyes es simplemente que después de todo este tiempo nunca hemos visto excepciones a ellos oa las cosas que los implican .
La conservación del momento angular y la dinámica del cuerpo rígido son las cosas que se utilizan para demostrar que la estabilización del giro funcionará o no en un escenario determinado.
¿Hugh? en un escenario dado? ¿usted pregunta? Si la velocidad de giro es insuficiente, o desafortunadamente ha elegido el eje intermedio para girar, esto puede fallar. Para obtener más información sobre el teorema del eje intermedio, consulte las respuestas a ¿Se aplica el "Teorema de la raqueta de tenis" a la ISS? ¿Rota alrededor de su eje intermedio (inestable)?
La estabilización de giro no es perfecta, solo evita que uno de los ejes de la nave espacial se aleje más de un pequeño ángulo de su dirección inicial, porque no se espera que nada agregue tanto impulso angular como el que le acabas de dar. Sin embargo, provocará una precesión, y eso es solo un resultado o consecuencia de la conservación del momento angular y las matemáticas de la dinámica del cuerpo rígido. Para la mayoría de las personas, simplemente no son intuitivos.
Cada persona intuye diferente, aquí está hasta donde yo he podido intuir esto.
Si coloca una nave espacial en un espacio vacío en una determinada actitud con una rotación absolutamente nula y no la toca, es probable que continúe manteniendo esa actitud.
En el mundo real siempre hay torsiones de la radiación térmica no centrada por el objeto o la luz que lo golpea o gradientes gravitacionales o campos magnéticos o sus gradientes si hay materiales magnéticos o corrientes eléctricas en la nave espacial o fugas muy lentas o desgasificación o arrastre diferencial incluso en el "vacío" del espacio o...
Empezará a girar. Incluso si es diminuto, durante varios años (digamos un viaje desde la Tierra a un planeta exterior) girará y apuntará en una nueva dirección.
Sin embargo, si agrega un pequeño momento angular definido al objeto, incluso unas pocas rotaciones por minuto, será absolutamente enorme en comparación con las rotaciones que esas fuentes pueden producir. Nada que uno pueda esperar que encuentre la nave espacial contribuirá más que una pequeña cantidad de momento angular en comparación con esto.
Dada esa diferencia de tamaño, podemos contar con que el eje de la nave espacial continúe apuntando casi exactamente en la misma dirección durante décadas, suponiendo que lo giremos lo suficientemente rápido y diseñemos cualquier cosa que pueda agregar un giro similar.
Si adquiere un cambio en el momento angular, esto solo provocará una leve precesión. La estabilización del giro no es perfecta, solo evita que uno de los ejes de la nave espacial se aleje más de un pequeño ángulo de su dirección inicial.
Precesión. Pero si la precesión es intuitiva para algunos, ciertamente no lo es para mí. Es solo un resultado o consecuencia de la conservación del momento angular y las matemáticas de la dinámica del cuerpo rígido.
La forma más intuitiva de explicar la estabilización del giro sería un trompo, por ejemplo, este:
Puedes imaginar el satélite como un trompo, mientras gira, no cae sino que mantiene una posición bastante estable.
Ahora explicar cómo funciona un trompo es más complicado. En resumen, debido al momento angular "guardado" en la parte superior giratoria, las fuerzas aplicadas (perturbación) se contraponen con un momento ... y puede ver que la explicación es todo menos intuitiva.
Hay una idea (¡¡¡PERO ESO NO ES CORRECTA FÍSICA DEL PEON !!!) de pensarlo de esta manera: imagina un eje que gira. ahora algún tipo de fuerza está tratando de inclinarlo en una dirección, después de medio giro, esta fuerza estaría en la dirección exactamente opuesta y el efecto de esta fuerza sería 0 durante toda la rotación.
QuadmasterXLII
david hamen
Dragongeek