¿Cómo evitar el elevado peaje de las autopistas francesas?

Algunas de las tarifas de peaje en las autopistas francesas son considerables. Sé que puedes evitarlos tomando las rutas nacionales, donde algunas son casi como autopistas. No me importa viajar un poco más para ahorrar dinero, pero las 6 horas para conducir 150 km que conduje hoy para ahorrar 20 euros fue demasiado. ¿Hay una manera fácil de determinar cuándo vale la pena tomar las carreteras secundarias o cuándo es mejor pagar solo el "péage"?

¿Qué significa para ti "vale la pena"? ¿Estricta relación tiempo-dinero? ¿O también dependería de cosas subjetivas como el paisaje?
es simplemente imposible. también podría preguntar cómo evitar las tarifas de tren o los precios de los boletos de avión.

Respuestas (3)

Si escapar de las secciones de peaje es una buena idea o no, realmente depende del lugar.

Las llamadas "rutas nacionales" (equivalentes a las rutas de EE. UU. frente a las interestatales) pueden ser caminos estrechos y sinuosos que cruzan cada pueblo en algunas áreas, o cerca de la calidad de la autopista con múltiples carriles separados en otras.

Por ejemplo:

  • La A65 de Burdeos a Pau ahorra 1 hora en el viaje equivalente por la carretera estándar, aunque es una de las más caras de Francia. Además, existe la comodidad adicional de no tener que reducir la velocidad y cuidar a los peatones en todas las ciudades, así como no quedar atrapado detrás de un camión lento sin lugar para rebasarlo.

  • La A75, formando parte de las múltiples vías posibles para unir París con la costa mediterránea, está libre desde Clermont-Ferrand hasta el extremo sur. Además, hay un pequeño peaje para cruzar el viaducto de Millau. Además de la hermosa vista, el puente te ayuda a ahorrar más de 1 hora conduciendo por el valle y subiendo por el otro lado.

  • Bajando por la A10 de París a Burdeos, hay una manera de reducir 20 € en el peaje y mantener el tiempo de viaje eficiente. Mucha gente sale en Poitiers-Sud y continúa por la N10 "nationale", que es una autopista dividida con casi la misma comodidad de conducción que en la A10.

La mayoría de las secciones de peaje en Francia utilizan un enfoque a distancia, en el que se recoge un billete al entrar y se paga al salir. No pierdas tu billete o te pedirán el peaje más caro posible. Se aplica el consejo de las respuestas anteriores, donde entrar y salir varias veces puede ahorrarle algo de dinero.

Algunas secciones, generalmente más cortas, usan barreras de peaje planas más simples colocadas regularmente, conocidas como "tirelires" (bancos de dinero), con canastas de monedas. Estos se encuentran más en el extremo suroeste hasta la frontera española y alrededor de Niza. En mi experiencia, es mejor pagar el peaje porque, si cambias a la "nacional", puedes perderte en un buen embotellamiento, especialmente durante el verano.

Además, otros consejos para ahorrar dinero incluyen:

  • Llénese en las ciudades si es posible. La gasolina es más cara en las estaciones del área de servicio de la autopista. Las estaciones de supermercados tienen mejores precios, especialmente Carrefour y Leclerc.

  • ¡Viaje compartido! "Covoiturage" en francés. Esto es fácil usando sitios web dedicados, donde puede anunciar su viaje y dejar que los pasajeros se unan a usted. Uno de ellos es covoiturage.fr; puedes configurar opciones como si estás listo para recoger/depositar a alguien en el camino, si escuchas música o no, si aceptas fumadores o no...

  • Esto puede sonar fuera de tema, pero: Considere tomar el tren. Las tarifas de ahorro aparecen aleatoriamente y, en la mayoría de los casos, terminará pagando menos por su boleto que agregando el costo de la gasolina más el peaje. En algunos casos, la tarifa del tren es solo el peaje de la autopista correspondiente, o menos. Además, utilizando las líneas de alta velocidad, puedes llegar más rápido a tu destino. Si necesita conducir una vez allí, puede revisar la opción de motorail (automóvil en el tren) "auto-tren" o los paquetes combinados de tarifa de tren + alquiler de automóvil.

Puede ver las tarifas de A a B en el sitio web de las autopistas francesas (ingrese las ciudades de salida y destino en el cuadro de la derecha). Obtendrá un mapa y un desglose de la ruta. Cuidado con la ruta que se muestra cerca de las ciudades, tiende a mostrar desvíos innecesarios.

El desglose de la ruta le indica dónde están los peajes, pero no dónde tendría que salir y volver a entrar en la autopista para evitarlos. Un buen mapa en papel le mostrará dónde están los peajes. Así debería ser un buen GPS.

En esa misma web también hay un mapa flash con enlaces a la web de la empresa que gestiona cada autopista. Estos sitios suelen tener información más detallada, pero no siempre es fácil de usar, ya que a veces necesitarás saber el nombre del municipio rural donde se encuentra la entrada de la autopista o el peaje, y muchos de estos sitios solo están en francés. .

Algunos sitios te permiten encontrar un itinerario que evita los peajes, por ejemplo Via Michelin .

Recuerda que si tomas las carreteras secundarias, estarás ahorrando combustible al conducir más despacio pero también harás más kilómetros, suponiendo que puedas hacer la mayor parte del viaje por una autopista. Es difícil tener una regla general en cuanto a lo que costaría menos.

Obtuve el siguiente truco a través de otros canales. Puede ahorrar hasta un 20% saliendo de una ruta de peaje varias veces. Aparentemente, las tarifas no se calculan en función de los kilómetros recorridos, sino de trayectorias específicas.

Ejemplo: si conduce de Lille a París, paga 15,60. Si sale e inmediatamente vuelve a entrar en la autopista tres veces entre medias, paga 11 euros.

Alguien hizo un mapa muy útil para calcular su ahorro: http://www.autoroute-eco.fr/autoroute.html . (Francés)