Nancy y Metz y dos ciudades relativamente grandes, cercanas entre sí a lo largo de un eje Norte-Sur. No son lo suficientemente grandes para soportar dos aeropuertos distintos, dos líneas de trenes de alta velocidad (que necesariamente van de este a oeste ya que vienen de París...), etc. En consecuencia, muchos proyectos de infraestructura se construyen a medio camino entre las ciudades, lo cual es no es realmente satisfactorio para ninguno de los dos (la única excepción es la autopista A4, que pasa por Metz, lejos de Nancy).

Nancy-Essey ya no es realmente un aeropuerto comercial. Nunca fue muy grande y todos los vuelos programados se detuvieron cuando se puso en servicio Metz-Nancy-Lorraine. Metz-Nancy-Lorraine es uno de esos proyectos de infraestructura en medio de la nada y ni siquiera está conectado a la red de trenes (aunque tanto la línea Norte-Sur entre Luxemburgo y Nancy como la línea de alta velocidad entre París y Estrasburgo no están muy lejos). Además, desde que se construyó la “LGV Est” (línea de alta velocidad Este), Nancy o Metz están a solo una hora y media de París en tren, lo que mató toda la demanda de vuelos a París por lo que no hay ninguno.

La línea de tren de alta velocidad entre París y Estrasburgo enfrentó el mismo problema. Los trenes a Estrasburgo no pueden parar ni pasar tanto por Nancy como por Metz, tienen que pasar por uno de ellos o por el medio. La elección final fue construir la línea en el medio y construir una nueva estación de tren (llamada “Lorraine”), que está lejos de ambas ciudades y ni siquiera está conectada con la línea Norte-Sur. Esa estación recibe trenes de otras ciudades además de París (“provincia-provincia TGV” como se les llama en Francia) pero no de París y ve muy poco tráfico, al igual que el aeropuerto de Metz-Nancy. Los trenes desde París van a Metz, Estrasburgo o Nancy (frecuencia reducida a cada una de estas ciudades).

En la práctica, significa que no puede volar a Nancy en sí (a menos que flete un avión comercial pequeño) y las conexiones de tren no son tan atractivas como podría esperar. Esto te deja con cuatro opciones principales:

• Posiblemente podría volar a Metz-Nancy-Lorraine desde Lyon, Marsella, Niza o Toulouse (pero no desde Estrasburgo, que está realmente muy cerca), pero eso sería muy inconveniente ya que probablemente necesitaría dos escalas en Europa (ninguno de estos aeropuertos es un importante centro internacional). Y entonces no estarías en Nancy y todavía tendrías que tomar un autobús. Si realmente lo desea, puede encontrar tales vuelos (por ejemplo, en algún lugar-FCO-LYS-ETZ o -AMS-LYS-ETZ), por ejemplo, en ITA Matrix .

• Como se sugiere en otra respuesta, Amsterdam no está tan lejos (en línea recta) y es un centro importante, por lo que es fácil llegar desde los EE. UU., pero las conexiones de tren a Nancy son engorrosas. Puede pasar por París, que en realidad es rápido pero tiende a ser caro (y entonces, ¿por qué no volar directamente a París?) o por Bélgica, que es dolorosamente lento con varios cambios. No hay trenes directos rápidos. Técnicamente, FRA está aún más cerca, pero creo que las conexiones son aún peores.

• Luxemburgo es un poco mejor, es un aeropuerto internacional y es el más cercano a Nancy pero las conexiones de transporte público no son muy buenas. Debería ser posible ir a Nancy en menos de dos horas (ya sea con un autobús y un tren o con un servicio de transporte/taxi privado). Todavía podría ser una opción, pero dado que no hay vuelos intercontinentales de pasajeros que aterricen allí, necesitaría al menos una escala en otro lugar de Europa.

• La elección natural es volar a París Charles-De-Gaulle. Desafortunadamente, no hay trenes directos desde el aeropuerto hasta Nancy. Significa que las únicas soluciones son (a) ir al centro de París con RER y luego conectarse a un TGV a Nancy o (b) tomar un TGV a la estación de tren de Lorraine (la que está en el campo) y luego tomar un autobús al centro de Nancy. Eso tomará alrededor de dos horas también.

Nancy es una ciudad de tamaño medio, a una hora y media de París en tren. Eso es demasiado pequeño para sostener vuelos entre París y Nancy. El aeropuerto de Metz/Nancy tiene conexiones poco frecuentes con algunas otras ciudades francesas que carecen de conexiones de tren convenientes y con algunas ciudades internacionales a las que la gente vuela desde Nancy. Pero el principal aeropuerto de Nancy es París.

Hay dos formas razonables de viajar entre EE. UU. y Nancy. Ambos implican tomar un vuelo a París (todos los vuelos aterrizan en el aeropuerto Roissy CDG). Entonces tienes dos opciones:

• Hay algunos trenes de alta velocidad entre la estación Roissy TGV (tren de alta velocidad) y la estación Lorraine TGV, que se encuentra entre Nancy y Metz. La estación TGV está justo debajo de la terminal 2 y un autobús o tren gratuito desde la terminal 1. En la estación de Lorraine, un autobús de conexión lo lleva a Nancy. El tiempo de viaje es de unas 2 horas.
• Hay trenes más frecuentes entre Paris Est y Nancy (y algunos más entre Paris Est y Lorraine con un autobús de conexión). Para llegar a Paris Est desde el aeropuerto, tome el RER B (línea suburbana) hasta Gare du Nord, y camine o tome el metro durante 1 parada. La caminata es corta (5 minutos, un poco más con equipaje), pero no muy bien señalizada. El metro no es necesariamente menos agotador con el equipaje porque tendrás que bajar y subir algunos tramos de escaleras. El tiempo total del viaje es de aproximadamente 2½ horas.

Tome un vuelo a París y reserve un tren de conexión de la autoridad ferroviaria francesa . El TGV debe reservarse con antelación, cuanto antes, más barato. Si vas vía París, compra el billete suburbano en la estación del aeropuerto. El sitio web de los ferrocarriles alemanes tiene una interfaz más conveniente para buscar horarios, pero no le venderá un boleto para un viaje fuera de Alemania.

Una opción más barata es compartir coche: veo 18€ en un sitio (que no recomiendo ni desaconsejo). Sin embargo, probablemente no podrá programar eso con meses de anticipación. También hay al menos un servicio de transporte (mucho más caro). No creo que haya autobuses regulares entre Nancy y Roissy, solo entre Nancy y París (con Eurolines ); Es probable que sea más barato que el tren, pero mucho más lento y llegar a la estación de autobuses de Paris Eurolines no es muy conveniente.

El aeropuerto más cercano a Nancy que maneja el tráfico comercial es el aeropuerto de Metz-Nancy-Lorraine , que está algo lejos de la ciudad de Nancy. Según Wikipedia:

Transporte terrestre

Un autobús lanzadera a Nancy y Metz se encuentra con todos los vuelos que salen y llegan. El trayecto dura unos 30 minutos y cuesta 8 euros.

Dado que este es un aeropuerto más pequeño, los vuelos a este aeropuerto probablemente no salen de CDG en París. En cambio, es más probable que se vayan de Orly (aunque no lo he buscado). Esta podría ser la razón por la que no puede encontrar vuelos de conexión.

Acabo de buscar en FlightAware para LFJL y no pude ver ningún vuelo programado hacia o desde París.

Los trenes en Francia son muy buenos y la Gare de Nancy está justo en el centro de la ciudad. No estoy seguro de por qué aguantarías la inconveniencia de volar una distancia tan corta en Europa cuando el tren probablemente te llevaría allí más rápido de todos modos.

Hay vuelos de EE. UU. a Lyon y luego de Lyon a Metz/Nancy, pero no estoy seguro de qué aerolíneas tienen acuerdos interlínea con Airlinair (que aparentemente es la única aerolínea que sirve a Metz desde Lyon). Es posible que deba reservar boletos separados, aunque puede consultar los sitios web de KLM y Air France.

Podrías volar a Ámsterdam, París o Luxemburgo y tomar el tren. Air France incluso le venderá un billete con su vuelo de EE. UU. a París, más el billete de tren.

En términos de tiempo de viaje, es probable que le resulte más rápido usar el tren, en lugar de volar hacia el sur hasta Lyon, esperar en el aeropuerto y luego volar de regreso hacia el norte hasta Metz.

Vuele a CDG y tome el TGV

De todas las soluciones ya mencionadas, creo que las más sensatas son el TGV de CDG a Gare Lorraine TGV, seguido de otro tren a Nancy. O CDG a Gare de l'Est a través de RER/metro, seguido de un TGV a Nancy Gare Thiers (la estación central). Dado que actualmente vivo aquí, solo puedo decir "estuve allí, hice eso".

Suena terriblemente complicado porque lo es, ya que no hay transporte directo a Nancy (o Metz, ya que las autoridades decidieron volverse locas y colocar tanto el aeropuerto como la estación de TGV a medio camino entre las dos ciudades, supuestamente para hacer felices a todos). Otro posible inconveniente es el costo, ya que los trenes, y en particular los TGV, en Francia tienden a ser muy caros. Salvo que se disponga de una tarjeta de descuento para jóvenes (18 - 27 años) o para viajeros mayores, en cuyo caso se pueden obtener descuentos muy interesantes, de hasta el 60%.

Entrar: Car-Sharing

A menudo digo esto en este sitio web: el coche compartido se ha vuelto muy popular recientemente en Francia. La razón es que hay muchos viajeros en automóvil, probablemente debido a los altos costos del tren, y a menudo estos automóviles solo llevan al conductor. Entonces, la gente comienza a preguntarse por qué no recoger a un compañero de viaje para ganar unos dólares extra. Recientemente, también ha habido un aumento de personas que conducen rutas populares a propósito para ganarse la vida con los servicios de vehículos compartidos. Entonces, el punto es: de París a Nancy en automóvil son, de manera realista, 4-5 horas, dependiendo de qué carretera se emplee: autopista de pago o carretera nacional. Y cuesta alrededor de 20€ por trayecto.

Tengo muchos colegas que confían en tales servicios. Resulta que se suben a más autos de alta gama de lo que cabría esperar. Un ejemplo de sitio web de coches compartidos es blablacar .

Apoyo tu idea original: volar a Estrasburgo SXB , tomar un tren local desde el aeropuerto del centro (cuesta como 4 €, se puede comprar en la estación y toma como 20 minutos), visitar el centro de la ciudad de Estrasburgo que es realmente hermoso , y luego tomar un tren TER de Estrasburgo a Nancy (el billete cuesta como máximo 25 €, menos si lo reservas con antelación, tarda 1 hora y 20 minutos).

Hice esto cuando se canceló mi vuelo a CDG y logré volver a reservar a Estrasburgo (por eso sé el precio máximo para el tren Str-Nan). ¡Ciertamente no me quejo al final ya que la visita a Estrasburgo realmente valió la pena!