¿Cómo decido las dimensiones de la cola y la distancia entre las alas de un biplano? [cerrado]

Entonces, estoy diseñando un biplano, sé el peso. Quiero saber cuál es la fórmula de elevación, la relación de volumen y la relación de aspecto para un biplano. Conozco las fórmulas para monoplano.

¿Sobre qué cálculos en particular estás preguntando? ¿Está intentando diseñar un biplano o medir el área del ala y la cola de uno existente? Edite su pregunta con más detalles.
Sí señor, estoy diseñando un nuevo biplano. Quiero saber en qué se diferencian la fórmula de sustentación, la relación de volumen y la relación de aspecto de la convencional... Entonces sé el peso de mi avión, tengo que calcular las dimensiones del ala y la cola... Conozco el método para avión convencional. .
Debe investigar un poco en Internet, hay artículos en Google que lo ayudarán a comprender estos conceptos básicos ... Fórmula de elevación, relación de aspecto, número de Reynolds, etc. ... principalmente en la red, solo haga su research.Goodluck man.@sai teja
Así que en realidad he pasado por lo básico. Entonces, la cosa es que en la red no pude encontrar ningún cálculo para biplano, ¡así que pensé que el intercambio de pilas era el lugar!
Hola Sai, bienvenido a Aviation.SE. Desafortunadamente, siento que, a pesar de sus ediciones, su pregunta no es realmente respondible como lo es ahora. Requeriría una respuesta demasiado larga o asumiría que sabe cosas que quizás no sepa. Sería mejor si pudiera concentrarse en un punto específico (por ejemplo, "dado el factor de carga del ala, el MTOW y la velocidad máxima, ¿cuál es la fórmula para dimensionar el ala principal de un biplano?") y hacer otras preguntas específicas por separado, esto te ayudará a ti y a nosotros. También puede consultar aquí para obtener orientación sobre cómo preguntar: Aviation.stackexchange.com/help/how-to-ask
@Federico Gracias señor. Soy nuevo en el intercambio de pilas y no sé cómo funcionan estos foros. Muchas gracias por su orientación, realmente lo aprecio.

Respuestas (1)

Son iguales, pero tienes que usar el área total de ambas alas multiplicada por un factor de interferencia que será < 1 para representar la pérdida de eficiencia debido a la interferencia entre ambos planos del ala.

¡Oh, está bien, gracias señor!... ¿Cómo obtengo el factor de interferencia? También he editado mi pregunta. Así que quiero saber desde el punto de vista del diseño en qué se diferencia de un monoplano.
Hay una gran cantidad de información de los diseños existentes. Por lo general, el estabilizador horizontal debe ser lo suficientemente grande para contrarrestar la tendencia de cabeceo del ala con el morro hacia arriba en ángulos de ataque más altos. También debe tener una relación de aspecto más baja para que el ala entre en pérdida primero. Construir modelos y volarlos es de gran ayuda para adquirir experiencia en diseño. La interferencia entre las alas se puede mejorar colocando una delante de la otra y aumentando el espacio entre ellas.
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