¿Cómo debe responder verbalmente un piloto cuando se le autoriza a despegar?

Cuando ATC dice "autorizado para despegar", ¿cuál es la respuesta correcta del piloto?

Respuestas (3)

Así recomienda la FAA (PDF) :

Una autorización de despegue típica puede indicar, por ejemplo, "(indicativo de llamada) 123 RNAV a MPASS, pista 26L, autorizado para despegar".

La respuesta esperada del piloto es, “(Callsign) 123, RNAV a MPASS, Pista 26L, Autorizado para despegar”.

Probablemente valga la pena agregar que esto es cierto para la mayoría de las instrucciones ATC: Aviation.stackexchange.com/a/288/3573
Además, si está despegando desde una intersección de una pista larga (muchos aviones GA lo hacen), siempre debe tratar de mencionar la intersección por seguridad.
Y lo contrario también: si la mayor parte del tráfico sale de una intersección y usted sale en toda su longitud. Siempre es una buena idea dar a ATC y otros conocimiento de la situación.

La misma fraseología que le dan: autorizado para despegar con su indicativo y, si corresponde, la pista o las instrucciones ("girar a la izquierda rumbo 200", por ejemplo) dadas en la misma transmisión. Cualquier otra cosa no es estándar.

No en el rollo ni en el camino ni autorizado para la salida ni nada más, no importa cuán genial sonó cuando alguien más lo dijo en la radio.

Tenga en cuenta que la mala fraseología con respecto a la autorización de despegue contribuyó en gran medida al peor desastre de aviación de la historia . Esa es una buena razón para ceñirse al estándar.
@JanHudec, ¿dónde puedo leer más sobre eso?
@JacobKrall Aquí
@JanHudec: Gran tragedia, muchas lecciones.

Sencillamente, vuelve a leer el identificador de la pista y la autorización, exactamente como los recibe.

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o

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En caso de que reciba otras instrucciones en relación con la autorización de despegue, también debe volver a leerlas.

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Tenga en cuenta que no debe volver a leer la información sobre el viento dada, ya que es solo eso, una información, no una autorización o instrucción.

Documento OACI 9432, sección 4.5

¿Cómo debe responder verbalmente un piloto cuando se le autoriza a despegar?
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