Como cambiar 2x11 a 3x11 en mtb

Oye, me preguntaba cómo cambiarías un juego de platos y bielas de 2x11 a 3x11 en un Carrera Fury (componentes SRAM) Gracias.

Parece que SRAM ni siquiera tiene componentes 3x11.
Me preguntaría por qué querrías hacerlo. Hay una gran variedad de relaciones de engranajes cercanas disponibles para usted con 2 x 11. Si cree que el engranaje es demasiado bajo (o demasiado alto) en general, considere reemplazar el casete por uno con un rango diferente; o posiblemente uno de los platos (después de asegurarse de que su(s) desviador(es) pueda(n) soportar).
las dos cosas principales en la lista serían una nueva palanca de cambios y un nuevo juego de bielas. Antes de continuar, es posible que desee verificar el costo de solo estos dos artículos, para tener una idea del costo aproximado. Me sorprendería si eso no te desanime.
y @Klaster_1 tiene toda la razón, aunque Shimano hace un par de juegos de bielas mtb de 3x11. Sin embargo, como resultado de esto, también debe pensar si sus nuevos componentes Shimano de 11 velocidades serán compatibles con sus componentes sram de 11 velocidades existentes.
¡Hola Sancho! La gama actual de Fury tiene una transmisión de 2x10. ¿Has actualizado esto a 11 velocidades tú mismo? Vendemos estas bicicletas en nuestra tienda, por lo que debería ser bastante fácil para mí comprobarlo, si es el modelo actual de 2015 que tiene. (marco plateado, horquillas rojas).

Respuestas (2)

Lamento decir que no puedes si quieres quedarte con SRAM.

Mirando la lista de juegos de bielas SRAM:

No hay ninguno que tenga 11v y 3 platos.

Pero mirando las especificaciones de la bicicleta que creo que tienes: http://www.halfords.com/cycling/bikes/mountain-bikes/carrera-fury-mountain-bike-2015

Parece que es 2x10, en lugar de 2x11 (dice 20 marchas "SRAM X5 20 velocidades"). ¿Puedes comprobar si realmente son 11sp lo que necesitas?

Si necesita 3x10, entonces tendrá que cambiar el juego de bielas y la palanca de cambios izquierda, y posiblemente el desviador delantero, aunque probablemente pueda salirse con la suya sin él.

Puede encontrar un juego de bielas X5 SRAM 3x10 a juego en línea con bastante facilidad, por ejemplo, http://www.ebay.com/itm/SRAM-X5-GXP-175-10-Speed-44-33-22-Crankset-/272056712049

Tenga en cuenta que ir a 3x10 no le brinda marchas más fáciles. Simplemente te da saltos más pequeños entre los engranajes. Si desea engranajes más fáciles, existe una solución mucho más simple y económica: obtenga un plato pequeño más pequeño y / o un casete con un piñón grande más grande.

Lo mínimo que necesitarás es al menos una biela delantera triple. No puede simplemente adjuntar un tercer plato a los dos existentes. Dependiendo de lo que encuentre, el brazo de biela derecho puede estar integrado y no ser extraíble de los platos delanteros. Por supuesto, el nuevo brazo de biela requerirá el mismo soporte inferior que el existente.... o también está listo para un nuevo soporte inferior y un brazo de manivela de repuesto en el lado izquierdo.

Los pedales deberían estar bien: hay una buena posibilidad de que tengan una rosca de 9/16 "y una posibilidad muy pequeña de que sean de 1/2", que es un tamaño para niños.

Si su descarrilador delantero tiene suficiente rango de movimiento, entonces podría estar bien, de lo contrario, un nuevo mecanismo delantero. Es posible que algunas jaulas delanteras (la parte que empuja la cadena) no caigan lo suficientemente bajo como para cubrir los tres juegos de bielas. Habrá que probar a ver.

Su palanca de cambios izquierda: si es de fricción, puede estar bien, pero probablemente desee una con suficiente tracción del cable para transportar el descarrilador en tres posiciones.

La buena noticia es que no debería necesitar una cadena nueva (aunque verifique si la cadena se estira y reemplácela si es demasiado larga).

El casete trasero debería estar bien.

Esta respuesta no es específica de SRAM porque no sé mucho sobre sus modelos. ¿Alguien más que conozca su producto?

Es probable que se necesite una cadena nueva, ya que el juego de platos y bielas de 3 velocidades tendrá más dientes que el de 2 velocidades existente. Es posible que también deba cambiar el mecanismo trasero, ya que es posible que no tenga suficiente capacidad para tensar correctamente la cadena si alguna vez usa un combo de oído pequeño delantero y trasero alto.
@ User3875425 no necesariamente, depende de cuántos dientes haya en el plato grande. Si es lo mismo, entonces todo está bien. Menos dientes pueden significar demasiada cadena y algunos eslabones deben salir. Más dientes pueden requerir eslabones adicionales agregados a la cadena.
No conozco ninguna biela doble de 11 velocidades que esté por encima de 38/40t. A menos que el OP tenga una relación personalizada en sus bielas existentes. Ir a un triple seguramente daría como resultado una mayor cantidad de dientes en el anillo más grande, 42T plus.
@ User3875425 ¿Por qué traer la parte de atrás? OP quiere pasar de un 2x11 a un 3x11. Si el anillo grande en el triple es del mismo tamaño que el anillo grande en el doble, entonces no se requiere cadena adicional. Si el grande del triple es más grande que el grande del doble, entonces sí, es posible que se requiera más cadena. Nadie ha dicho cuáles son o serán los tamaños de los dientes, OP pregunta "¿es posible"? Todo es posible.
Como cambiar 2x11 a 3x11 en mtb
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