Cancelación de vuelo de conexión [duplicado]

Viajo con KLM desde Chicago vía Amsterdam a Frankfurt. Decidí espontáneamente quedarme unos días en Amsterdam. Por lo tanto, quería cancelar mi vuelo de conexión, pero el sitio web de KLM dice que tendré que pagar una tarifa para hacerlo. No veo el punto ya que no estoy usando un servicio por el que pagué de todos modos.

Entonces, ¿puedo decirle a la gente en el check in que reserve mi equipaje para Ámsterdam, no para Frankfurt? ¿Y simplemente bajarse allí?

Como soy alemán, supongo que no debería haber ningún problema con los controles fronterizos.

Lo supuse por ese enlace: klm.com/travel/gb_en/plan_and_book/booking/change_cancel_flight/… Los llamaré mañana. ¿Sería posible que un amigo recoja mi equipaje en Frankfurt mientras yo me quedo en Amsterdam?
@Vincent Un amigo que viaja contigo podría, pero alguien en Frankfurt no podría ingresar al área de recolección de equipaje.
Si se salta el tramo Ámsterdam -> Fráncfort, su viaje de regreso también se cancelará.
seguro que lo haré. Estoy muy ocupado en este momento. Además, los resultados pueden estar sesgados, ya que también tengo otros problemas con KLM
Así que el resultado fue: simplemente no lo permiten. Si tiene un vuelo europeo y disfruta de cierto riesgo, simplemente no puede embarcar en su vuelo de conexión, ya que, en general, los transportistas no pueden llevar equipaje sin el pasajero. Pero supongo que esto te meterá en un gran problema.

Respuestas (1)

El punto es hacer cumplir sus prácticas de discriminación de precios . Lo que hacen las aerolíneas es tratar de sacar el mayor beneficio posible de cada pasajero. Idealmente, quieren vender el boleto al precio más alto que una persona esté dispuesta a pagar por él y la distancia, los costos, etc. no son directamente relevantes (ver también ¿Por qué los sitios de reserva de hoteles preguntan por el número de personas? ¿Importa cuantos digo? ).

Es muy posible que un billete a Ámsterdam sea más caro que un billete a Fráncfort pasando por Ámsterdam (entre otras razones porque un vuelo directo es más cómodo y la gente está dispuesta a pagar más por él; en Chicago-Fráncfort, KLM sería compitiendo con vuelos sin escalas de Lufthansa y United por lo que tiene que ser más barato, no así en Chicago-Amsterdam).

Del mismo modo, existen algunas tarifas más caras que permiten la cancelación (o cambios y escalas) de forma gratuita. Por lo tanto, la cancelación con la tarifa más barata es arbitrariamente restrictiva para que KLM pueda vender la tarifa flexible con una prima.

Hay muchas estratagemas para utilizar estas diferencias para conseguir billetes más baratos (billetes de ciudades ocultas, billetes desechables, vertido de combustible, etc.), pero las aerolíneas intentan hacer todo lo posible para desalentarlas, para proteger su capacidad de fijar precios de forma flexible en diferentes rutas. Lo que está tratando de hacer es en realidad una forma de "emisión de boletos de ciudad oculta".

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