Cambio de tren con tarifa de ahorro DB en Varsovia Centralna en lugar de Zachodnia

Estoy pensando en un billete de tarifa reducida de Deutsche Bahn de Berlín a Cracovia vía Varsovia y tenía la intención de hacer una escala en Varsovia de una noche o unas horas durante el día (realmente no importa aquí).

El problema de ese billete es que me hace cambiar de tren en la estación Warszawa Zachodnia (que está a unos 2-3 km del centro) mientras que para explorar la ciudad me gustaría bajar (y volver a subir) en la estación Warszawa Centralna. Ambos trenes paran en la última estación, supongo que el itinerario como tal se debe a que el tiempo total en los trenes es más corto. Intenté ingresar a Warszawa Centralna en el campo "vía" del planificador de viajes DB y, aunque muestra una solución en los mismos trenes, la tarifa de ahorro ya no está disponible. También me parece que en esos trenes no se venden billetes intraurbanos de corta distancia entre Centralna y Zachodnia.

Así que mi pregunta es, suponiendo que tengo el billete con un cambio de tren en Zachodnia, ¿puedo quedarme en el tren una parada más y salir en Centralna y volver a subir al mismo tren en Centralna? Mi criterio principal es evitar una multa y estoy dispuesto a hacerme el turista estúpido si es necesario, sin embargo, me gustaría evitar una pérdida de tiempo en trámites o tener que tomar un tren regional u otro transporte de Zachodnia a (y de regreso desde) el centro.
Alternativamente, ¿hay alguna forma que haya pasado por alto para reservar el boleto directo en la tarifa de ahorro a través de Varsovia Centralna en lugar de Zachodnia?

Respuestas (1)

En el camino de Berlín a Warszawa, puede simplemente perderse Warszawa Zachodnia y, en el caso muy poco probable de que haya un control de boletos entre Zachodnia y Centralna, puede actuar sorprendido y preocupado de que Zachodnia ya haya pasado, y no creo que nadie vaya. para darte una multa. No lo garantizo, pero lo haría de esta manera sin preocuparme demasiado. El tiempo de viaje entre Zachodnia y Centralna es de solo 4 minutos, y todos en el tren se levantan y toman su equipaje y se amontonan en el pasillo para bajarse en Centralna, e incluso si un inspector de boletos desea verificar los boletos entre estas estaciones , sería muy difícil dado el poco tiempo y el espacio abarrotado y todos empacando y generalmente un gran desorden.

Es probable que los inspectores de boletos polacos no le impongan una multa completa, pero le permitan comprarle el boleto correcto con un pequeño recargo de ~ 10 PLN si al menos tiene algún tipo de boleto que uno podría pensar que podría ser válido para este tren ( incluso si estrictamente no lo es), o si ha pasado la estación, debe bajarse y afirma que se la perdió. Solo le darán una multa completa si no tiene ningún boleto. Tendrá que tener mucha mala suerte para encontrarse con un inspector que le daría una multa muy costosa en esa situación, la mayoría simplemente le venderá el boleto que falta (en el caso muy poco probable de que se encuentre con ellos entre Zachodnia y Centralna). pero le permite comprarle el billete correcto con un pequeño recargo de ~10 PLN si al menos tiene algún tipo de billete que se podría pensar que podría ser válido para este tren (incluso si estrictamente no lo es), o si es después de la estación, debe bajarse y afirma que se la perdió. Solo le darán una multa completa si no tiene ningún boleto. Tendrá que tener mucha mala suerte para encontrarse con un inspector que le daría una multa muy costosa en esa situación, la mayoría simplemente le venderá el boleto que falta (en el caso muy poco probable de que se encuentre con ellos entre Zachodnia y Centralna). pero le permite comprarle el billete correcto con un pequeño recargo de ~10 PLN si al menos tiene algún tipo de billete que se podría pensar que podría ser válido para este tren (incluso si estrictamente no lo es), o si es después de la estación, debe bajarse y afirma que se la perdió. Solo le darán una multa completa si no tiene ningún boleto. Tendrá que tener mucha mala suerte para encontrarse con un inspector que le daría una multa muy costosa en esa situación, la mayoría simplemente le venderá el boleto que falta (en el caso muy poco probable de que se encuentre con ellos entre Zachodnia y Centralna).

Nota sobre trenes EIP:

Sin embargo, en caso de que su tren Warszawa-Cracovia sea un tren EIP, entonces tomaría un tren diferente en el camino de Warszawa Centralna a Warszawa Zachodnia, porque las reglas con respecto a viajar sin boleto en los trenes EIP son muy diferentes a las de los trenes "normales" ( no-EIP) trenes polacos. En primer lugar, no está permitido comprar el billete al personal del tren, y las multas son mucho más altas (tarifa de 650 PLN en EIP frente al recargo estándar de 10 PLN en cualquier otro tren en caso de la misma infracción de abordar el tren sin el billete correcto). Nunca he viajado en un tren EIP todavía, por lo que sería cauteloso al aplicar cualquiera de mis consejos anteriores sobre un tren EIP, ya que los inspectores de boletos podrían ser mucho más estrictos allí.

¡Gracias, +1! Entonces, para abordar el segundo tren en Centralna, necesitaré algún tipo de boleto para acceder a la plataforma o al tren. (Es decir, es diferente de las estaciones de tren alemanas donde puedes caminar hasta cualquier tren libremente). Tendré un billete válido para ese tren de Varsovia Zachodnia a Cracovia, mi única preocupación son estos 5 minutos entre Centralna y Zachodnia.
@mts no, las plataformas son de libre acceso, no necesitas ticket para acceder. El boleto es solo una especie de seguro contra una multa en el improbable caso de que el inspector llegue en estos 4 minutos (porque no puede reclamar que se perdió su estación).
@mts, los únicos trenes en Polonia en los que su billete se comprueba en el andén antes de que se le permita subir al tren son los coches cama/couchettes.
Gracias de nuevo y ya aceptado. También puede conocer la respuesta a mi otra pregunta aquí: ¿Es necesario un boleto de equipaje adicional en Intercity.pl?
@mts Acabo de ver en la otra pregunta que está tomando el tren EIP desde Varsovia. En ese caso, tomaría un tren diferente de Warszawa Centralna a Warszawa Zachodnia, porque las reglas con respecto a viajar sin boleto en los trenes EIP son muy diferentes a las de los trenes polacos "normales" (no EIP). En primer lugar, no está permitido comprar el billete al personal del tren y las multas son mucho más altas. Nunca he viajado en un tren EIP todavía, por lo que sería cauteloso al aplicar los consejos anteriores a un tren EIP, ya que los inspectores de boletos podrían ser mucho más estrictos allí.
gracias por volver a consultar. Acabé comprando dos billetes diferentes, tanto de ida como de vuelta a Warszawa Centralna, ya que el billete que había planeado conseguir resultó más caro de lo que pensaba, mientras que al revés estoy ahorrando incluso tomando el EIP. Entonces, mi principal preocupación ahora es el equipaje como se preguntó en la otra pregunta, si sabe algo al respecto, su respuesta será muy apreciada :)
Después de haber hecho esta parte de mi viaje (aunque tenía boletos válidos para todo el viaje), no hubo controles en la parte de Varsovia Zachodnia a Centralna en ambos trenes y si volviera a estar en la situación, podría muy bien considera esquivar la tarifa por esos pocos kms.
Cambio de tren con tarifa de ahorro DB en Varsovia Centralna en lugar de Zachodnia
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