Cambio ascendente Tiagra saltando 3-4 marchas en medio del casete

Mis palancas de cambio de 10 velocidades Tiagra han estado saltando recientemente varias marchas. Cambiar hacia abajo (del engranaje más pequeño al más grande) está bien (10-9-8-7-6-5-4-3-2-1), aunque tal vez un poco rígido. Pero cambiar hacia arriba saltará en el medio (1-2-3-4567-8-9-10) con solo empujar la paleta que cubre los engranajes para chocar con múltiples engranajes en el medio.

He recorrido 20 000 millas (32 000 km) con esta bicicleta. El cable de la palanca de cambios se reemplazó en mayo, hace unas 250 millas (esta es mi bicicleta de invierno), y el mecanismo trasero fue nuevo en febrero.

Entonces, ¿estoy pensando que tal vez las palancas de cambio están gastadas?

¿O debería simplemente reemplazarlos?

¿Son reparables las palancas de cambio?

O podría ser algo más? No creo que sea la tensión del cable, ya que estoy cambiando bien, pero no soy mecánico, así que...)

Gracias por cualquier buen consejo.

Esto me suena como un cable pegajoso.

Respuestas (1)

Eso parece que la palanca de cambios en sí está funcionando mal.

Si el cable o el desviador estuviera colgando, se retrasarían varios cambios ascendentes después de hacer clic en la palanca varias veces, pero está diciendo que un solo clic da como resultado un cambio ascendente de 3 ruedas dentadas.

Mi conjetura es que el mecanismo de trinquete en la palanca de cambios se ha desgastado y se desliza al subir de marcha, pero se las arregla para aguantar al bajar de marcha. Para confirmar esto, puede intentar desconectar el cable de cambio del desviador, poner tensión en el cable manualmente (lo más cerca posible de la palanca de cambio si tiene cables de cambio expuestos, para eliminar problemas con el cable o la carcasa de la prueba) y ver si puede obtener la palanca de cambios se deslice al subir de marcha.

Si la palanca de cambios es el problema, no se pueden reparar. Es necesario un reemplazo.

No lo describí muy bien, pero básicamente un solo toque de la paleta de cambio hacia arriba provoca alrededor de 3-4 clics, por lo que sospecho que, en última instancia, se trata de desgaste. Pero gracias por la idea: los cables están enrutados externamente, así que probaré su sugerencia.
Las dos razones más comunes que he visto para algo como esto son la grasa en la palanca de cambios que se pega (pero eso tiende a afectar a todos los engranajes, no solo a algunos como los que está viendo) o los dientes rotos en la palanca de cambios que el los trinquetes se acoplan. Eso parece lo más probable por lo que estás describiendo. Cambiar las dos direcciones (hacia arriba o hacia abajo) generalmente involucra diferentes juegos de dientes (o al menos diferentes partes de los mismos dientes), lo que explica por qué funciona para usted en un cambio descendente pero no en un cambio ascendente.