¿Cambia la estabilidad de una masa si el centro de gravedad está por encima o por debajo del punto de empuje? [duplicar]

Me preguntaba si hace alguna diferencia si la masa está equilibrada por encima o por debajo del punto de empuje. Vea la imagen a continuación para una aclaración:

ingrese la descripción de la imagen aquí

En la imagen se pueden ver dos configuraciones. La flecha/punto rojo en ambos representa la fuerza/ubicación que empuja contra la masa (casco de la embarcación). Esta fuerza puede ser un impulso o una fuerza prolongada. las flechas azules en ambos representan la fuerza hacia arriba de los rotores. Y la flecha verde representa la gravedad en ambos.

Me imagino que el equilibrio (mantener la nave flotando) sería más fácil con la masa debajo de los rotores, ya que entonces la gravedad ayuda a tirar del centro de masa hacia atrás debajo del centro de los rotores. Mientras que si el centro de gravedad estuviera por encima de los rotores y fuera empujado a una compensación, la gravedad ayudaría a empeorar esta compensación.

Entonces, ¿hace alguna diferencia que la estabilidad de la masa (centro de gravedad) esté por encima o por debajo del punto de empuje?

solo para estar seguro de que la configuración A representa que la masa y el centro de gravedad están por encima del punto de confianza, y en la configuración B está por debajo del punto de confianza.

No tengo experiencia en ingeniería o física, así que explícame esto de la manera más simple si es posible :)

Avíseme si este no es el lugar adecuado para preguntar y tal vez me sugiera dónde preguntar esto entonces.

Lea acerca de la "falacia del péndulo" en las respuestas a preguntas como esta . O aquí _
El video es mucho mejor que las respuestas de ASE jajaja. Simplemente debe publicar el video como respuesta o agregarlo como una publicación de respuesta a la respuesta vinculada.

Respuestas (1)

La forma más estable de mantener un vuelo estacionario es el centro de masa debajo y el centro de arrastre arriba.

Lo que confunde a muchas personas es cómo reacciona un "péndulo" mientras se acelera, y cómo reacciona cuando la resistencia del aire deja de acelerar.

Colocar el centro de arrastre sobre el CG se ve comúnmente en las colas de los aviones. Esta es una de las razones por las que las colas de los aviones "clásicos" están "erguidas". El diedro del ala tiene el mismo propósito, hacer rodar un plano de deslizamiento lateral para volver a nivelarlo.

Una vez que se logra la estabilidad de vuelo estacionario, se puede reducir la resistencia por encima o agregar resistencia por debajo para reducir la estabilidad lo suficiente como para permitir un movimiento controlado.

Dejar el centro de gravedad debajo aumentará la estabilidad cuando el objeto no esté acelerando. Pero la "estabilidad del péndulo" se llama más correctamente "estabilidad del péndulo y de arrastre", como en un paracaídas.

Entonces, en su caso, mantenga el triángulo arriba con materiales livianos, pero tenga su peso debajo de los rotores, y solo use los rotores para levantar y propulsar el avión. Pero si desea una fuente de propulsión separada (flecha roja), intente colocar el centro de arrastre horizontal y el CG en el mismo lugar, y empuje allí.

Las colas de las aeronaves están en posición vertical para que no arrasen la pista.
Bueno, entonces tal vez puedan arar los campos de esa manera, ¡gran idea!
¿Cambia la estabilidad de una masa si el centro de gravedad está por encima o por debajo del punto de empuje? [duplicar]
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v