Cableado de un relé de 3 pines para alimentar una bocina doble desde un interruptor estándar (bocina simple)

Estoy tratando de implementar una configuración de bocina doble para mi bicicleta. La culata vino con un solo cuerno. Tengo conmigo un relé de 3 pines (HBS) conmigo. Estoy conectando el positivo de la batería a la terminal B, las bocinas están conectadas a la terminal H (las bocinas están conectadas a tierra en el otro extremo). Por lo que especifica la caja de relés, necesito agregar el terminal S del relé a tierra a través de un interruptor (no el interruptor de serie provisto en la bicicleta). Entonces, cuando se enciende el interruptor, suena la bocina. Esto funciona según lo previsto, pero quiero usar el botón de bocina estándar para activar las bocinas. Que debo hacer para eso.

PD: Intenté conectar el interruptor de stock en su lugar para el interruptor en el diagrama (conectando una terminal a la S y la otra a tierra), pero no funciona. No sé qué polaridad está siendo suministrada por el interruptor de stock. Intenté conectar el interruptor en ambos sentidos a la terminal S, estos son los resultados para ese escenario

  1. Las bocinas comienzan a sonar continuamente (sin que se active el interruptor, la bicicleta aún está en la posición de encendido apagado) hasta que desconecto el cable de alimentación de la batería.
  2. Sin respuesta incluso al activar el interruptor

Adjunto el esquema eléctrico del Relé.

Adjunto el esquema eléctrico del Relé.

¿Se puede hacer esto en un relé de 3 pines? Si no, debería seguir adelante y conseguir un relevo de 4 puntos, ya que sé que esto se puede hacer con un relevo de 4 puntos. gracias

¿Tiene un diagrama para el interruptor existente? ¿Hay un relé involucrado en el circuito existente? ¿Puede acceder a ambos lados del cableado del interruptor existente? Los interruptores no tienen polaridad, aunque se debe observar la polaridad del cableado que se conecta a un interruptor ya tierra.
No, no tengo un diagrama de cableado. No creo que haya un relé ya presente. No puedo acceder al otro lado porque está en el manillar y no quiero meterme con él.

Respuestas (3)

Asumiría que el interruptor original de la bicicleta tiene un suministro vivo permanente y cambia el suministro a la bocina existente, si la bocina tiene una terminal de tierra, entonces esa es la forma en que funciona.

Para usar el interruptor existente, necesitará un relé de 4 terminales: la bobina impulsada por su interruptor existente y un suministro de batería que tiene fusible.

Edite según el comentario: si llega a los cables del interruptor, desconecte el lado del suministro y póngalo a tierra, entonces funcionará según su diagrama. Sin embargo, como usted dijo específicamente que no quería interferir con el interruptor estándar, le di una solución viable diferente.

También estaba adivinando esa configuración, pero no quería responder a una pregunta. Su solución no es particularmente costosa y fácil de implementar.
@AthulGeorge mira mi respuesta editada, tu primer comentario fue "No quiero meterme con el interruptor..." así que respondí en consecuencia.

El relé de la bocina que ha mostrado está hecho para automóviles y camiones, donde el botón de la bocina solo se conecta a la carrocería. Lo pone a tierra. Pero por lo que dices, el interruptor de tu bicicleta parece suministrar + ve, por lo tanto, como comenta Ed, debes volver a cablearlo para suministrar tierra. Si no quiere hacer eso, vaya al relé de cuatro terminales. Ese circuito, supongo que ya lo resolviste. Los relés de cuerpo de plástico de 4 terminales están disponibles en abundancia en el mercado. Mis mejores deseos.

Conéctese en esta serie e intente... H a las bocinas (otros pines de la bocina conectados a tierra), B al suministro +ve del cable original, S al suministro -ve del cable original... Para identificar +ve y -ve del cable original... use una lámpara de prueba de 12 V... conecte a un cable y conecte a tierra el otro... presione el interruptor de la bocina... si la luz se enciende, el cable que ha conectado es +ve... si no, intente invertir... (generalmente +ve será rojo, colores amarillos y -ve estarán en negro)