He buscado pedidos anticipados para el 787 Dreamliner antes, pero muchos de ellos están retrasados o no están activos o no están en rutas programadas, pensé en preguntar aquí.
United estaba destinado a tener una ruta de Houston a Auckland, pero no parece haber salido como se esperaba.
Se suponía que China Southern tenía uno desde Guangzhou a Sydney, pero eso tampoco aparece en ninguna parte, por lo que puedo ver.
¿Hay alguna ruta desde Norteamérica a Oceanía (Australia o Nueva Zelanda) que utilice el 787 para todo o parte del trayecto?
En esta etapa, las únicas rutas 787 casi sensatas a Oceanía (es decir, ¡excluyendo las que pasan por Europa/África!) van a pasar por Tokio o (a partir de abril) Shanghái.
ANA actualmente vuela entre Seattle y Tokio Narita, y comenzará a volar desde San José (California) a Tokio Narita este viernes (11 de enero de 2013).
United Airlines actualmente vuela entre Los Ángeles y Tokio Narita y está previsto que despegue tanto de Denver a Narita como de Los Ángeles a Shanghái en los últimos días de marzo.
JAL vuela entre Boston Logan y Tokio Narita, y comenzó a volar entre San Diego y Narita hace unos días.
United también vuela varios de sus 787 en rutas nacionales, incluso a San Francisco y Los Ángeles, por lo que podría reservar uno de esos vuelos al final del vuelo a Australia/NZ desde LAX/SFO. Hace unos días volé LAX-IAH en uno y, a pesar de ser un viaje relativamente corto, lo recomiendo encarecidamente, al menos si viaja en primera clase :)
Qantas acaba de confirmar que obtendrá 787, siendo Melbourne la 'capital Dreamliner' de Australia.
Las rutas populares desde Sydney, Melbourne y Perth a Gold Coast y Cairns están en las cartas, aunque Jetstar aún tiene que hacer una llamada final en las rutas de lanzamiento del 787.
sendero hippie