¿Cómo volar en el nuevo Boeing 787 Dreamliner?

Esta es una lista de las aerolíneas que ordenaron un Boeing 787. Así que miraría sus aviones de vuelo para maximizar sus posibilidades:

ILFC1 67

Todo Nippon Airways 40

Aire Canadá 37

Aerolíneas de Japón 35

Aerolínea vietnamita

Qatar Airways 30

Qantas Airways 35

Aerolíneas Etihad 31

Aerolíneas de Singapur 20

Aerolíneas británicas 16

Vías aéreas vírgenes atlánticas 15

La avalancha de problemas de Dreamliner de enero de 2013 ha dado lugar a artículos de noticias que incluyen estadísticas sobre el tamaño de la flota.

Por ejemplo, de CBC News ,

• All Nippon Airways tiene 17 Dreamliners
• Las dos aerolíneas japonesas tienen poco más de la mitad de todos los 787 que vuelan actualmente.
• Air Canada tiene 37 pedidos en firme de los aviones, que se entregarán en 2014

Y de Yoimuri ,

• ANA tiene 17 aviones en su flota y Japan Airlines tiene siete, lo que representa casi la mitad de los 50 787 en servicio en todo el mundo.

(No tengo claro por qué 24 puede ser "más de la mitad" y "casi la mitad" de 50 al mismo tiempo)

Este artículo de The Guardian va con el mismo factoide de "casi la mitad" y agrega:

• British Airways, Thomson y Virgin han realizado pedidos, y BA espera operar el primero de sus 24 Dreamliners este año.
• LOT (que es polaco) tiene 2 y está haciendo Chicago-Wroclaw con uno de ellos

Sin embargo, lea lo suficiente de esos artículos y probablemente tendrá un poco menos de prisa para tener la oportunidad de volar uno.

Nuevos artículos a medida que continúa la puesta a tierra.

Esta cobertura de CTV News ,

• Ethiopia Airlines: 4 (Washington DC a Addis Abeba, una distancia de 11.500 kilómetros y el vuelo más largo de la historia de la aerolínea)
• LOT de Polonia es la única aerolínea europea que vuela Dreamliners: 2
• United Airlines es la única aerolínea estadounidense que vuela Dreamliners: 6
• ANA de Japón: 17
• Aerolíneas de Japón: 7
• Aire India: 6
• Aerolíneas LAN de Chile: 3
• "Eso representa 45 de los 50 Dreamliners que Boeing ha enviado desde que se entregó el primero a ANA en 2011".

La cobertura de mayo de 2013 del regreso al vuelo revela más.

Un artículo de CNN dice que 8 aerolíneas lo vuelan:

• Qatar Airways (Doha - Dubai, Doha-Heathrow) - y este es el que no conocíamos antes, así que presumiblemente tienen 5
• Ethiopian Airlines (Addis Abeba-Nairobi)
• Ana
• Japan Airlines (y el mismo factoide que ANA y Japan Airlines tienen 24 de los 50)
• Unidos (Houston-Denver)
• LOTE
• Air india
• LAN

Algunos están iniciando vuelos en mayo, otros en junio. Las rutas que están utilizando, en general, no parecen las rutas para las que se necesita este avión, así que espere que los horarios continúen ajustándose.

Leí en el foro de aviones que Fráncfort-Tokio podría ser una opción a partir de enero. Hay muchas sugerencias en este foro. Dado que la mayoría de los visitantes de este foro parecen trabajar en la industria de las aerolíneas, consideraría que esta información es confiable.

También puede encontrar otras sugerencias en este hilo del foro.

Según Wikipedia , después de que se cancelaran 50 pedidos anticipados, ahora hay 797 pedidos anticipados para el 787.

Esto se distribuye entre 54-55 (algunos no identificados) clientes.

Lamentablemente , el sitio web de Boeing para entregas solo muestra aviones entregados, y eso solo incluye el avión de ANA para el vuelo de pasajeros inaugural. Por supuesto, a medida que esto se actualice con más entregas, podría volverse más útil y relevante.

Ben Schlappig ( Lucky ) en el blog One Mile At A Time ha publicado varias veces sobre la disponibilidad de premios en vuelos 787. Esta búsqueda debería mostrar las publicaciones relevantes.

Sus recomendaciones para buscar vuelos son Tokio Haneda a/desde Frankfurt a partir de enero en ANA, o un poco más adelante, Tokio a/desde Boston a partir de finales de abril en JAL.

Si se encuentra en el Reino Unido, Thomson Airways , que es la rama británica de su empresa de viajes matriz alemana TUI , será en el verano de 2013 la primera aerolínea del Reino Unido en obtener el 787 Dreamliner de última generación. Podrá volar en el Dreamliner 787 de Thomson Airways en ciertos vuelos a Florida y México desde los aeropuertos de Gatwick, Manchester, East Midlands y Glasgow.

El primer vuelo de larga distancia del Thomson 787 Dreamliner ha recibido luz verde para la segunda semana de julio. Los pasajeros que se dirijan a Cancún y Florida a partir del 8 de julio serán los primeros en volar largas distancias en el avión de última generación.

Puedes leer mucho más inc. videos sobre el nuevo super jet de Thomson aquí

Actualizar:

Scandinavian Airlines - Norwegian ha anunciado que su Boeing 787 Dreamliner se utilizará en vuelos entre Londres y Oslo este verano de 2013. La aerolínea desplegará el avión en la ruta los jueves y domingos entre el 4 de julio y el 4 de agosto. El avión también se utilizará en otras rutas desde Oslo a Málaga, Alicante, Barcelona y Niza.

Norwegian actualmente tiene pedidos ocho Dreamliners, tres se entregarán este año, cuatro en 2014 y uno en 2015.

Puede ver más información sobre el nuevo 787 Dreamliner de Norwegian aquí .

United Airlines ha comenzado a operar el 787-8, inicialmente en ciertos vuelos nacionales hacia y desde Houston (IAH). Una forma de encontrarlos es buscando en su horario PDF la cadena "788".

Una forma sencilla es buscar por tipo de aeronave en flightaware. El 787 se llama 788/9 para la planificación de vuelos, por lo que una búsqueda rápida conduce a un buen horario y mapa de vuelos: