Cuando tengo la opción, ¿debo elegir viajar en un Airbus 340/330 o en un Boeing 777? [cerrado]

Busco opciones para viajar largas distancias con la familia. Tengo la opción entre un Airbus 330 o un Boeing 777 . El Airbus parece tener un cabeceo entre 31 y 33 y el Boeing se mantiene estable en 32. Este ejemplo es de Air Canada, pero si observa las opciones en otras aerolíneas, se puede ver la misma diferencia. (por ejemplo: KLM 77W y A332 ) Las opciones que estoy investigando no se muestran en seatguru.

Cuando miras los mapas de asientos, el Boeing 777 parece ofrecer una experiencia mucho más "restringida" que el Airbus 330. ¿Puede ser esto debido a ilusiones ópticas? Por cierto, estoy volando en clase económica. La primera clase parece cómoda en ambos modelos.

Así que mi pregunta es si el Airbus 330 es una mejor opción si vuela en clase económica.

En seatguru la diferencia entre estos dos modelos parece consistente.
Tal como está redactada, esta pregunta parece subjetiva, tal vez incluso una pregunta de encuesta disfrazada... ¿Qué factores realmente desea saber? ¿Cuánto espacio en asientos económicos en ambos aviones o algo así?
Siempre prefiero Boeing, pero eso se debe a que muchos de mis amigos y familiares son pilotos; confío en su juicio, a pesar de que obtienen los mejores asientos con vista.
La mayoría de las aerolíneas en las que he volado para viajes largos usan asientos del mismo ancho en los A330 que usan en sus 777. Ninguno es inherentemente 'más estrecho' que el otro. Es solo una cuestión de qué asientos elige usar una aerolínea en particular en un modelo particular de avión y variará ampliamente de una aerolínea a otra.
El A330 es sin duda el mejor avión en el que he volado. lastima que descontinuaron la produccion
@RoryAlsop Entonces, esencialmente, tampoco tiene experiencia de vuelo y solo nos está diciendo su opinión, que se basa en personas que conoce que pilotean aviones Boeing. Lo cual no tiene nada que ver con ser pasajero en general ni con el 777 y el 330 en particular.
no @ dan-klasson: eso no es lo que estoy diciendo en absoluto. He pilotado aviones desde finales de los 70 y he realizado más de 600 vuelos como pasajero. Así que no estoy seguro de por qué has hecho suposiciones incorrectas sobre mí.

Respuestas (2)

Esto variará mucho de una aerolínea a otra porque, por lo que puedo decir, lo que realmente importa es cuánto tiempo ha pasado desde que se renovaron los interiores (un proceso que las aerolíneas hacen un modelo de avión a la vez) y si la ruta se considera importante por la aerolínea. Claro, puede hacer algunas opiniones generales sobre el cuerpo angosto (un pasillo) frente al cuerpo ancho (dos pasillos), pero no mucho más. La potencia, el entretenimiento a bordo e incluso solo la tapicería van a importar tanto como el diseño.

Si viajara solo en AirCanada, elegiría el 330 porque dos de los tres bancos de filas no tienen "asiento del medio". Si viajara como una familia de tres, esa misma diferencia me haría rechazar el 330. Supongo que tal vez una familia de cuatro preferiría el 330 ya que podría obtener dos filas de dos y tener dos ventanas y un pequeño grupo familiar. Sin embargo, solo mido 5'4 "y mi estatura baja está en mis piernas, por lo que un lanzamiento de 31" no me asusta. Puede ser más un problema para ti.

Personalmente, no basaría mi decisión en el A330 frente al 777, sino en el servicio y la reputación de la aerolínea y su oferta de entretenimiento a bordo.

Cuando tengo la opción, ¿debo elegir viajar en un Airbus 340/330 o en un Boeing 777? [cerrado]
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