Beneficios del alerón trasero en los automóviles

¿Cuáles serían los beneficios de los alerones traseros en los automóviles, como este:

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El objetivo principal es hacer que un automóvil de aspecto muy simple se vea "genial" (o al menos no tan tonto). Imagina el auto de arriba sin el alerón: se vería como un viejo Fiat.
Lo ayuda a acelerar fuera del piso de la sala de exposición.

Respuestas (3)

De Wikipedia :

Un spoiler es un dispositivo aerodinámico automotriz cuya función de diseño prevista es "estropear" el movimiento de aire desfavorable a través de la carrocería de un vehículo en movimiento, generalmente descrito como turbulencia o resistencia.

Un alerón trasero está diseñado para cambiar el flujo de aire sobre la parte trasera del vehículo. Este cambio en el flujo de aire aumenta la carga aerodinámica en la parte trasera del vehículo para ayudar a mejorar la tracción en un esfuerzo por evitar el deslizamiento en las curvas.

  • Beneficio 1: Mantener la tracción
  • Beneficio 2: aumentar la eficiencia del combustible
  • Beneficio 3: cree una apariencia elegante
  • Beneficio 4: aumentar la estabilidad de frenado

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El problema con esta teoría es que necesitas ejercer una fuerza hacia arriba sobre el aire sobre el alerón para obtener carga aerodinámica, pero para disminuir esa zona de baja presión tendrías que enviar aire hacia abajo. Un spoiler debajo del auto parece tener más sentido.
El otro problema es, según tengo entendido, que el efecto es insignificante para la mayoría de los automóviles a velocidades normales de autopista. Los únicos "spoilers" en autos de carretera que he visto que parecen tener un uso real son los de los hatchbacks, e incluso se trata más de mantener limpia la ventana trasera.
Si va a copiar texto de otro sitio web (en este caso, Wikipedia), necesita dar crédito a su fuente. No solo enlace a él, sino que indique explícitamente que de ahí provienen sus palabras. ¿De dónde provienen las imágenes? no los dibujó usted mismo, necesitan ser acreditados.

¿Cuáles serían los beneficios de los alerones traseros en los automóviles, como este?

En autos como ese, no hay beneficios objetivos significativos. Hay algunas desventajas

  • mayor peso, por lo que mayor consumo de combustible
  • mayor resistencia, por lo que mayor consumo de combustible

En los autos de carreras en pistas de carreras a altas velocidades, puede haber una mayor carga aerodinámica en las ruedas traseras, lo que puede ayudar al agarre en las curvas a alta velocidad y la efectividad del frenado a alta velocidad.

Un alerón diseñado correctamente (a diferencia del que se muestra en la imagen) puede reducir la resistencia a alta velocidad en automóviles que, de lo contrario, no son aerodinámicamente muy eficientes. Por lo general, esto no es una preocupación para el uso típico de automóviles como el que se muestra.

Los automóviles comercializados como de "alto rendimiento" a menudo no tienen spoilers del tipo que se muestra (por ejemplo, BMW M5 )

El spoiler estropea el flujo de aire en la parte trasera. Cuando el automóvil circula, desde el marco de referencia del automóvil, el aire fluye a su alrededor de adelante hacia atrás. Si el flujo de aire es uniforme y si hay una gran velocidad en la parte trasera, habrá una caída de presión. Por lo tanto, hay una presión baja en la parte trasera y una presión más alta en la parte delantera, lo que genera un arrastre.

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