BA 185, ¿qué configuración de avión es esta?

El lunes 16 de julio de 2018 volaré un BA185 de LHR a EWR en lo que parece ser un 777.

Seatguru afirma que BA tiene cuatro 777 diferentes, pero ninguno de ellos parece coincidir con el diseño que muestra BA en la selección de asientos. ¿Alguien sabe qué pasa aquí? ( editar : una cosa que me parece extraña es que parece haber solo 20 filas de economía, ¿no debería haber muchas más en un 777?)

Sin embargo, el diagrama de selección de asientos muestra las filas 21 a 35 como económicas, lo que realmente no coincide con ninguno de los anteriores.

Londres a Nueva York

filas 21 a 29

filas 30 a 35

Seatguru podría estar equivocado o desactualizado. Hay muchos informes de inexactitudes en la información de Seatguru.
¿No son 15 filas de clase económica bastante poco para un vuelo transatlántico?
No sé qué respuesta esperas aquí. Si BA pudiera llenar todo el avión con pasajeros de clase ejecutiva, no cabrían en ningún asiento económico. Ya lo hacen con algunos vuelos transatlánticos desde el aeropuerto de London City. En cuanto a la discrepancia, suponga que la aerolínea propietaria del avión sabe cuántos asientos hay a bordo. SeatGuru se equivoca.
Dicho esto, BA tiene un sitio web "nuevo" y desde mi primer intento de usarlo, parece ser bastante horrible. Por lo tanto, no me sorprendería tanto si el sitio web de BA tiene el plano de asientos incorrecto o lo muestra incorrectamente.
¿Están tratando de llenar esas filas primero para tener a todos los pasajeros convenientemente agrupados para el servicio?
No parece ser el caso aquí, pero algunas compañías de vuelos muestran un mapa de asientos aparentemente incorrecto para la herramienta de selección de asientos en línea, por ejemplo, China Eastern, donde algunos asientos inexistentes se muestran en la herramienta gráfica pero se cruzan, de modo que aparecen de la misma manera que los asientos ya seleccionados, existentes.

Respuestas (2)

La fuente definitiva para todo lo relacionado con BA, incluidos los mapas de asientos, es la fuente BA . El mapa de asientos que está viendo es de una configuración B777-200 17F/48J/24W/127Y .

BA 185 es un vuelo operado por Air Belgium, por lo que la configuración de los asientos no es la estándar de BA, ya que no es uno de sus aviones. AA también vende esta ruta. Escuché que esto podría ser BA experimentando con la alineación y la tripulación que socava sus equipos habituales, ya que Air Belgium parece, indirectamente, ser propiedad de la sociedad de cartera de BA (que también es propietaria de Iberia, etc.)

Air Belgium solo opera A340.
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