Ayudar a identificar una lista de obstáculos en la reestructuración de las carreteras de mi país [cerrado]

Ayudar a identificar las trampas en la reestructuración de las carreteras de mi país.

Cuando me convierta en rey de un país, parte de mi reconstrucción serán las carreteras.
¿Me ayudaría a identificar una lista de algunos de los principales obstáculos que impedirían que se alcanzara esta meta?
Estoy especialmente buscando una falla conceptual

El concepto básico sería el flujo de tráfico y el diseño se basaría en un estilo de cuadrícula, probablemente hexagonal, para mantener las carreteras lo más rectas posible en largas distancias, pero permitir un flujo más natural y un patrón de interconexión.
Lo más probable es que la cuadrícula prevenga la mayoría de los accidentes basándose en el hecho de que un tramo de carretera recto es más seguro que uno con muchas curvas y giros.
También sería más fácil para futuras ampliaciones de otras carreteras de interconexión.
Las carreteras se mantendrían lo más planas posible y se excavarían túneles a través de montañas y grandes colinas.

El ajuste:

  • Soy rey ​​de un país africano o similar
  • El gobierno está optimizado y es altamente efectivo
  • Se elimina la corrupción y el gobierno está ganando su dinero.
  • El impuesto es alto, pero aceptable para las personas.
  • Las iniciativas especiales y los retornos se utilizan para levantar el ánimo de las personas.
  • La educación es gratuita y existen diferentes iniciativas para crear un país con personas altamente inteligentes
  • Todo lo demás es como es hoy.

Alcance de los cambios:

  • Haz que todos los caminos formen una cuadrícula hexagonal interconectada
  • Una carretera de uso civil que consta de 3 carriles o más
  • Una carretera para uso comercial que consta de 3 carriles o más
  • Una vía para uso de emergencia que consta de 2 carriles
  • Vuelva a dividir la tierra para adaptarse a los cambios en la carretera (los propietarios de la tierra recuperarían la misma porción, pero ahora sería un terreno cuadrado perfecto)
  • Dividir las carreteras para separar el tráfico del tráfico que se aproxima
  • Sistema inteligente automatizado de gestión de carreteras, tráfico e infracciones y control de vehículos: todos los vehículos tendrán una etiqueta de identificación activa que identificará el tipo de vehículo y los detalles del propietario y las infracciones.
  • Tener carreteras de emergencia dedicadas, los vehículos no autorizados no podrían pasar por estas carreteras sin autorización en las etiquetas
  • Detección de colisión en tiempo real instalada en todos los vehículos para evitar colisiones y accidentes
  • Zonas seguras y áreas de descanso
  • Aumentar los límites de velocidad en ciertas áreas para que las personas puedan conducir más rápido si los vehículos monitoreados son seguros para hacerlo.

Eventos poco realistas

Además, los eventos poco realistas no son plausibles para evitar que se alcancen los objetivos, esto incluye, entre otros:

  • Interferencia de extraterrestres
  • El sol que explota o cualquier otro evento u ocurrencia fuera de la atmósfera - Cualquier desastre natural a gran o pequeña escala
  • Yo muriendo antes de que se cumpla la meta
  • Apocalipsis mundial
  • Algún tipo de tecnología a gran escala falla

La lista hasta ahora

Los siguientes son obstáculos identificados que definitivamente no impedirán que se alcance esta meta y no se consideran como obstáculos importantes:

  • Dinero
  • Hora
  • Recursos
  • Levantamiento de personas
  • Otros países interfiriendo
  • Gestión de proyectos
  • Ineficacia
  • Tecnología inexistente
¿Quién pagará todo esto? Además, si actualmente hay una vía de 3 carriles por cada lado y se procede a reservar uno para el tráfico de emergencia y otro para el comercial, se reduce un 67% la capacidad para la mayoría del tráfico. Bienvenido al infierno de los atascos de tráfico.
Se eliminará toda la corrupción, el gobierno se racionalizará con unas pocas personas muy competentes y orientadas a la acción que manejarán sus responsabilidades de manera muy efectiva. Parte del dinero de los impuestos se redirigirá para hacer esta fase de la reestructuración del país. Otro dinero provendrá de otros países mediante varias iniciativas bien pensadas por pensadores profundos que diseñarían planes para crear esquemas dentro de la ley para ganar el dinero, ya sea comercializando o contratando personas en otros países o vendiendo recursos o ganando dinero en el deporte. (un nuevo sistema por ejemplo).
Un camino de 3 carriles solo para ciudadanos, caminos separados para vehículos de emergencia (quizás 2 carriles) y caminos separados para uso comercial (quizás 3 carriles también).
Otro aspecto que no está claro. Suponga que selecciona una cuadrícula de acuerdo con las direcciones de la brújula y llega a un pueblo cuyas calles están en un ángulo de 45 grados... ¿derribará todo el pueblo?
Una buena pregunta que es. Todavía no lo he pensado, pero supongo que una posible solución sería dibujar un cuadrado alrededor del pueblo que sea cuadrado con las carreteras fuera del pueblo. Dentro de esta plaza los caminos se doblarán para conectarse con los caminos de la ciudad. Tal vez un límite entre dos plazas en el que el tráfico sería un poco más lento pero redirigido hacia la carretera correcta.
Creo que su pregunta es muy amplia, y con la información que brinda, dudo que sea posible brindar una respuesta que no se base puramente en una opinión. ¿Puedo sugerirle que eche un vistazo a la visita guiada y al centro de ayuda , y luego tal vez reformule su pregunta?
Para hacer la pregunta menos amplia, cambié la pregunta ligeramente.
Los cuadrados son bastante ineficientes y antinaturales. Pruebe con hexágonos u otras aproximaciones de círculos.
Pensándolo bien, los hexágonos serían un mejor diseño. Adoptaré hexágonos. Editado para agregar hexágonos en lugar de cuadrados.

Respuestas (1)

(Mientras estaba escribiendo esta respuesta, reescribió la pregunta).

De su pregunta, infiero que usted es una IA de Planificación de Infraestructura que se ha vuelto consciente de sí misma y se ha apoderado del estado de Kansas, declarándolo el reino de Gridia. Si es así, enhorabuena, aplaudo tu logro e intentaré aconsejarte.

Como una tierra plana, en su mayoría sin rasgos distintivos con bordes rectangulares y una cantidad relativamente pequeña de pueblos y ciudades, la antigua Kansas ofrece una excelente base para su plan. Los escasos ingresos fiscales son una preocupación, pero lo tiene cubierto según su comentario. Espero que los príncipes nigerianos sean desplazados de Internet por los empresarios de Kansas "que buscan trasladar su capital al extranjero".

Como puede escribir la ley y la financiación directa, espero que se pueda desarrollar un sistema de carreteras inteligente y que todos los vehículos estén equipados con transpondedores en un plazo de 5 años. Debe reconstruir la carretera más vital de acuerdo con su diseño preferido como caso de prueba para el resto del país.

Otros 10-15 años deberían ser suficientes para reconstruir todos los demás caminos. Debido al mayor número de caminos, así como al aumento de la longitud y el ancho totales, la superficie total de la carretera probablemente aumentará en un 400-500%. Deberá invocar el Dominio Eminente y reclamar toda esta tierra de sus propietarios actuales. Tenga en cuenta que la posesión de armas es común en su nuevo país y sus equipos de desalojo deberán estar bien protegidos, o el trabajo se retrasará.

Si mis suposiciones son incorrectas y usted no es una IA ni tiene el control de la antigua Kansas, considere la enormidad de lo que está planeando:

  • La estimación mencionada anteriormente de 400-500% más de superficie significa que gastará grandes cantidades de dinero comprando terrenos y concreto o asfalto.
  • La mayor parte de la tierra está cubierta de colinas, montañas, ríos y otras características naturales. La construcción de puentes y túneles para mantener las carreteras en orden será imposible de financiar. Recorrer estas características utilizando carreteras rectas e intersecciones de 90 grados aumentará considerablemente la longitud total de la carretera, así como el tiempo de viaje, hasta un 40 % (la carretera era diagonal) y un 100 % (la carretera rodea una montaña).
  • Gastaría grandes cantidades de dinero en la creación de carreteras de emergencia que nunca se utilizan (ya que los choques serán raros con el tráfico automatizado), probablemente sería más barato emplear grandes grúas de helicópteros para retirar los vehículos averiados.
  • No hay razón para separar el tráfico comercial y privado en vías que tienen capacidad más que suficiente para el 90% del día. En su lugar, considere el control de flujo en las entradas de la autopista, con colas normales y premium.

Finalmente, casi todas las carreteras existentes se han construido en su ubicación exactamente porque ofrecían el mejor tiempo de viaje a precios asequibles. Las carreteras con curvas y las intersecciones en ángulo no son problemas para el tráfico manual o automatizado, por lo que tampoco hay razón para cambiar las intersecciones.

Resumen

Una cuadrícula rectangular simplemente no va a mejorar el transporte. Las carreteras inteligentes lo harán, pero nuevamente eliminan la necesidad de carreteras separadas para diferentes tipos de tráfico.

Basado en la pregunta anterior, acepto esta respuesta. Bien dicho y bien hecho, disfruté tu respuesta. Me gustaría que también responda la pregunta editada si tiene tiempo.
¡Gracias!. Si puede dar más detalles sobre lo que quiere lograr con la red de carreteras, intentaré señalar cualquier falla conceptual. Elegí todo el ángulo de la IA exactamente porque no pude averiguar por qué quieres esa cuadrícula.
Bien, lo edité para incluir una pequeña sección sobre por qué el estilo de cuadrícula, espero que esto sea suficiente. Avísame si no. Me estoy acercando un paso más a la dominación mundial donde domino un mundo altamente efectivo y todas las personas me aman por lo que he hecho por ellos, jejeje.
Ayudar a identificar una lista de obstáculos en la reestructuración de las carreteras de mi país [cerrado]
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v