Aspiradora Merlin 1-D: escape lateral observado en videos de vuelo

Durante el encendido de la segunda etapa del Falcon 9 del motor Merlin 1D Vac, el video muestra una columna de escape expulsada desde cerca de la parte superior de la campana de la boquilla e inclinada hacia afuera (digamos 10 grados) desde la campana. Estaba pensando que era el Turbo Exhaust, pero según este artículo, veo que ese no es el caso. ¿Qué diablos es ese penacho de escape?

¡Bienvenido a bordo! ¿Puedes editar tu publicación para decirnos qué artículo, qué video y en qué momento del video?
Vea el video más reciente del lanzamiento de SpaceX Falcon de ayer en: youtube.com/watch?v=UM8CDDAmp98
Mueva la barra de video hacia la derecha hasta que vea el motor Merlin 1D Vac encendiéndose. Hay dos posiciones de cámara para ver la boquilla. Una de las posiciones muestra claramente una gran columna de lo que parece ser el escape de la bomba turbo (pensé), pero ahora no lo sé. Solo curiosidad por lo que es.
Me lo imaginé. El penacho en cuestión comienza después de la última quemadura de inserción de Merlin 1D "2" segundos. Después de eso, la segunda etapa se usó para dar un giro a la sección de entrega de satélites de modo que los satélites se separaran correctamente. Es muy probable que ese penacho sea Gas (chorro de nitrógeno) o incluso O2 que se está agotando para iniciar el giro. Puede ver la acumulación de gas congelado en la pequeña boquilla donde se expulsa el gas. El YouTube que publiqué es en realidad el lanzamiento de Starlink 14 del 18 de octubre de 2020, no el lanzamiento de ayer.

Respuestas (1)

El Merlin 1D VACUUM utiliza el escape de su turbobomba como refrigerante de película en la tobera del motor, si lo recircula. Discusión de Merlin 1D Vac aquí

Si se refiere al escape gaseoso del pequeño tubo en la parte superior de la campana/debajo del motor. Visto aquí en el tiempo de la misión 43:54 , eso es simplemente ventilar el exceso de presión en el oxidante, siguiendo el enfriamiento del motor para el encendido planificado y continuando después de la última quema. Puede verlo activo tanto antes como después de la grabación final. El giro para el despliegue ocurre solo unos segundos antes del despliegue y se realiza utilizando propulsores N2.