¿Alguien ha montado guardabarros en un Grand Tour?

¿Alguien ha montado alguna vez una bicicleta equipada con algún tipo de guardabarros en una Gran Vuelta, incluso durante una pequeña parte de la carrera?

¿Son legales para la carrera UCI?

Si es así, ¿quién fue, cuál fue la carrera y cuándo sucedió?

Por lo que puedo recordar, los guardabarros no son y nunca han sido legales para UCI, pero no puedo citar la sección específica del manual de mi cabeza.
Estoy bastante seguro de que he visto algunos ahorradores de traseros en algunas carreras.

Respuestas (1)

Sí, para los más pequeños. No, para guardabarros completos.

Tour de Francia

Aquí está el equipo Katusha usándolos en la 'etapa Paris Roubaix' del Tour de Francia en 2014, según Stickybottle :

El equipo ruso Katusha usando guardabarros en el Tour de Francia en una etapa húmeda y fangosa

Si bien la mayoría de las bicicletas que usan los ciclistas de carreras para el entrenamiento de invierno tienen guardabarros, está en contra de las reglas usarlos para competir.

No solo ralentizarían enormemente a un ciclista, sino que los guardabarros y el aparato que los mantiene en su lugar simplemente se consideran demasiado peligrosos para las carreras. Representan un peligro de apuñalamiento en caso de un choque a alta velocidad.

Sin embargo, el mejor equipo profesional, Katusha, salió hoy a la línea de salida de la etapa 5 del Tour de Francia, con un día húmedo y embarrado en el pavé, con mini guardabarros fijados a sus bicicletas.

Son una estructura mucho más pequeña y ordenada en comparación con los guardabarros tradicionales.

Son esencialmente una solapa simple de una pieza que se adhiere al sillín y debe mantener la parte trasera de los ciclistas un poco más seca de lo normal.

Katusha los ha estado usando desde el comienzo de esta temporada, pero la exposición televisiva de hoy en el 'escenario Paris Roubaix' del Tour es la primera vez que se los ve en el escenario más grande.

El equipo llegó a un acuerdo de patrocinio este año con Sencillo Bikes en España, que distribuye los guardabarros.

Sin duda, la compañía rezaba por la lluvia en el escenario de pavé de hoy; las condiciones perfectas para ayudar a llamar la atención de la audiencia televisiva mundial sobre su pequeño e ingenioso producto.

Giro de Italia

Aquí está una de las fotos en el sitio web del patrocinador del Giro d'Italia 2014:

Giro de Italia

Vuelta a España

Continúan patrocinados por ellos este año, aquí está a la venta su EDICIÓN KATUSHA 2016 , desgranando:

Los guardabarros sencillos actualmente son utilizados por varios equipos y numerosos ciclistas profesionales de ruta en sus entrenamientos y en carreras UCI PRO TOUR como el RGACajaRural en la última edición de la Vuelta a España, por corredores del equipo UCI Pro Tour, KATHUSA en las carreras clásicas belgas, en Milán San Remo, en la Volta a Cataluña y varias más. Además de otros clubes y equipos españoles, belgas y franceses de otras categorías.

reglas de la UCI

Las reglas de la UCI ( PDF , 1.3.024, p.70) probablemente prohibirían los guardabarros completos, ya que constituirían una pantalla protectora o carenado para las ruedas:

Queda prohibido cualquier dispositivo, añadido o mezclado con la estructura, que esté destinado a disminuir, o que tenga el efecto de disminuir, la resistencia a la penetración del aire o a acelerar artificialmente la propulsión, como una pantalla protectora, fuselaje en forma de carenado o similar. .

He usado estas cosas y, si bien protegen la espalda y el trasero, no hacen nada por el tren de transmisión y la parte inferior de los muslos. Seguirás recibiendo salpicaduras de la carretera en el pecho y la cara desde la rueda delantera.
Depende de cómo lo vea la UCI: los guardabarros aumentan demostrablemente la resistencia, mientras que esa cláusula se enfoca específicamente en cosas que la disminuyen . Aunque supongo que la UCI no se caracteriza por ser razonable a la hora de hacer cumplir sus normas.