Tengo una Yamaha RX 135, que es una bicicleta de 2 tiempos, y he reemplazado su carburador. Anteriormente, era un carburador mikuni de deslizamiento redondo de 26 mm, y se reemplazó con un mikuni de deslizamiento plano de 30 mm.
Después del reemplazo, la bicicleta funciona muy bien y hay una gran mejora en el extremo superior después del reemplazo. Sin embargo, cuando de repente intento abrir el acelerador a fondo, el motor hace un sonido profundo como si no hubiera aire aspirado o se ahoga como si la bicicleta estuviera funcionando. sin combustible.
También cuando voy a alta velocidad, cuando mantengo mi acelerador completamente abierto, tan pronto como llego a mi límite superior, el motor vuelve a pararse y pierde aceleración, pero cuando uso como el 70-80% del acelerador, la bicicleta funciona muy bien.
Mis jets principal y piloto son stock, creo, que es el piloto # 17.5 y el # 115 en el principal.
¿Alguien puede explicarme por qué sucede esto?
Según lo sugerido por @Moab, intenté elevar mi chorro principal, ayudó, pero en el rango medio-bajo, la bicicleta no era lo suficientemente suave, probé el n. ° 20 en el jet piloto con el jet principal n. ° 117 y mi bicicleta funciona completamente bien ahora. Fue por el tamaño de chorro incorrecto que estaba usando.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Moab
FrikiConGafas
Moab