Supongo que esto no tiene una respuesta precisa, pero me preguntaba si alguien tenía una indicación de las fuerzas g máximas de supervivencia a largo plazo, si el posicionamiento de las personas era óptimo.
Por ejemplo, ¿podría acelerar una embarcación 3g por, digamos, 16 horas al día con el viajero en una posición boca abajo, y 1g durante 8 horas al día para que puedan levantarse y hacer ejercicio?
¿O podrías hacer incluso 6 g en posición prona durante la mayor parte del día?
Como dije, acepto que las respuestas serían estimaciones, pero cualquier discusión basada en investigaciones actuales sería buena.
Se supone que la única aceleración que se puede tolerar durante mucho tiempo sin efectos secundarios es la aceleración normal . Los sujetos humanos han estado expuestos a un entorno continuo de alta G como máximo durante siete días a 1,5 G. Aunque no se encontraron efectos nocivos inmediatos, la extrapolación de los datos a períodos más largos puede ser peligrosamente arriesgada.
Resúmenes de PubMed relevantes:
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23926661 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/11542364 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/ 591467
No he encontrado ningún estudio de exposición crónica a niveles altos de G (más allá del límite de 1 hora). Sin embargo, nuestro estimado compañero usuario cita a Claude Piantadosi del Centro de Medicina Hiperbárica y Fisiología Ambiental de la Universidad de Duke.
La tolerancia humana a G, como otras cepas fisiológicas, está limitada por diferentes factores fisiológicos en diferentes niveles de estrés G.
Puede haber astronautas que puedan tolerar aceleraciones más altas (y, de hecho, se han realizado pruebas que sometieron a humanos a un régimen de 1,5 G de una semana), pero no desea estresar el sistema cardiovascular sin necesidad. Si puede proporcionar un entorno estándar de 1 g, debe hacerlo.
Fuente: NASA-STD-3001 VOL 2.
Justificación: Los límites de estas cifras representan niveles seguros de aceleración traslacional sostenida en condiciones nominales y no nominales. La exposición a la aceleración por encima de estos límites podría afectar significativamente el desempeño humano para maniobrar e interactuar con una nave espacial. Los límites para el regreso a la Tierra son más bajos que los límites de lanzamiento porque los miembros de la tripulación podrían tener capacidades degradadas debido al descondicionamiento debido a la exposición a la gravedad reducida. Para las condiciones extremas de aborto de lanzamiento o entrada de emergencia, los límites son más altos porque puede ser necesario exponer a la tripulación a aceleraciones más severas que las experimentadas nominalmente. Los seres humanos nunca deben estar expuestos a tasas de aceleración de traslación superiores a estos límites elevados, ya que esto aumenta significativamente el riesgo de incapacitación y, por lo tanto, amenaza la supervivencia de la tripulación. Al usar las figuras 2 a 6, los vectores de aceleración son relativos al "eje" de la parte superior del cuerpo, particularmente con un enfoque en una línea que va desde el ojo hasta el corazón. Sin embargo, los gráficos de límites de aceleración no tienen en cuenta todos los tipos de cuerpo o aceleraciones temporales fuera del eje o posiciones del cuerpo. Esta es la razón por la que los límites se establecen de forma conservadora. Por lo tanto, las excursiones breves más allá de los límites en un eje deben revisarse y pueden considerarse aceptables.
Datos para curvas
Figura 2 — +G x Límites de aceleración traslacional sostenida
Datos para curvas
Figura 3 — -G x Límites de aceleración traslacional sostenida
Datos para curvas
Figura 4 — Límites de aceleración traslacional sostenida +G z
Datos para curvas
Figura 5 — Límites de aceleración traslacional sostenida -G z
Datos para curvas
Figura 6 — Límites de aceleración de traslación sostenida ±G y
6.5.2 Límites de rotación
6.5.2.1 Velocidad de rotación [V2 6065]
El sistema limitará la exposición de la tripulación a las velocidades de rotación en guiñada, cabeceo y balanceo manteniéndose por debajo de los límites especificados en la figura 7, Límites de velocidad de rotación.
Justificación: Los límites de esta figura representan niveles seguros de aceleración de rotación sostenida para los miembros de la tripulación en condiciones nominales y no nominales. La exposición a la aceleración de rotación por encima de estos límites podría afectar significativamente el desempeño humano para maniobrar e interactuar con una nave espacial. Los límites para el regreso a la Tierra son más bajos que los límites de lanzamiento porque los miembros de la tripulación podrían tener capacidades degradadas debido al descondicionamiento debido a la exposición a la gravedad reducida. Para las condiciones extremas de aborto de lanzamiento o entrada de emergencia, los límites son más altos porque puede ser necesario exponer a la tripulación a aceleraciones más severas que las experimentadas nominalmente. Los seres humanos nunca deben estar expuestos a tasas de aceleración de rotación superiores a estos límites elevados, ya que esto aumenta significativamente el riesgo de incapacitación.
APROBADO PARA PUBLICACIÓN — LA DISTRIBUCIÓN ES ILIMITADA
Para -Gz @ 1g (colgado boca abajo), este artículo sugiere anecdóticamente al menos unas pocas horas (> 10 4 seg): ¿Cuánto tiempo puede una persona colgar boca abajo de forma segura?
+1
bienvenida condicional al espacio. y gracias por esta excelente respuestaEXPOSICIÓN CONSTANTE DE 1 G: si tengo que decirlo, la cantidad de variación en el cuerpo humano es drástica y requiere un conjunto de control para comprender completamente el efecto impartido por los humanos y la EXPOSICIÓN DE 1 G es peligrosa para un cuerpo no entrenado, cualquier cosa podría pasar; Si alguien específicamente entrenado para resistir G, entonces 1.45 G es el máximo que podría soportar. El sistema cardiovascular es sensible y puede volverse inútil si se lo somete a una situación traicionera; la tolerancia al estrés es la variable más importante, he visto casos en los que las personas experimentan una tremenda fuerza G y sobrevivieron para contar la historia, la coordinación y la comunicación se ven muy afectadas si se someten a tales situaciones. El entrenamiento solo puede hacer mucho, sin embargo, todos somos humanos y lamentablemente no superhumanos.
ikrasa