Esta pregunta es bastante simple. En un mundo donde alrededor del 7 % de la población tiene alas funcionales, ¿en qué se diferenciarían los edificios (como oficinas, escuelas y viviendas)? Estoy buscando formas que permitan despegar y aterrizar fácilmente sin alteraciones que requieran grandes cantidades de espacio y dinero, como grandes plataformas de aterrizaje y pistas de aterrizaje.
Las alas son:
El 7% de la población no es mucho, pero algunos lugares probablemente intentarían acomodarlos. Definitivamente no necesitarías una pista, pero lo más probable es que los edificios necesiten algún tipo de área abierta para permitirles despegar y aterrizar. Un rascacielos más cómodo podría tener repisas cada dos docenas de pisos, para permitir que los voladores aterricen cerca del piso deseado, en lugar de tener que aterrizar en el suelo y viajar hacia arriba. También proporcionarían una excelente manera para que los volantes despeguen. Sin embargo, no sería muy barato. Así que creo que el cambio más común sería fusionar uno o dos espacios de estacionamiento, llenarlo con tierra y reservarlo como una zona de aterrizaje para los volantes.
Sin embargo, si el país en el que se encuentra tiene un sistema legal similar al de los EE. UU., entonces podría complicarse más. Las zonas de aterrizaje pueden ser muy blandas y blandas, para tratar de evitar que alguien se lastime incluso si cae mal, los salientes pueden no existir, para evitar la posibilidad de que alguien aterrice mal y se caiga, y su familia demande a los propietarios del edificio por no haberlo hecho lo suficientemente seguro. El aspecto legal también se pondría interesante (zonas de exclusión aérea, registros policiales en los que el delincuente simplemente podría haberse ido volando).
Todos los edificios que necesitan algún tipo de seguridad tendrían que cambiar por completo su funcionamiento; no solo pueden confiar en una cerca alta de alambre de púas, sino que ahora también tienen que lidiar con la posibilidad de intrusiones aéreas invisibles (en el radar). Quizás una jaula gigante construida sobre el edificio sería suficiente. También haría mucho más difícil el registro: si las personas pueden esconder cosas en su entrepierna y tratar de escabullirse de la seguridad, imagina todo lo que alguien podría caber dentro de sus alas plegadas.
También me imagino que volar requeriría una buena cantidad de esfuerzo: si vas a volar al trabajo y tu trabajo requiere que uses un traje, entonces probablemente tendrás que llevarlo contigo y ducharte/cambiarte una vez que llegues allí. y, por lo tanto, los edificios que intentan acomodar volantes deberían hacerlo posible.
Una idea diferente para despegar podría ser una gran honda, pero eso probablemente solo sería rentable en lugares como las grandes ciudades donde el espacio de estacionamiento es muy importante. Aunque, de nuevo, eso probablemente nunca sucedería si el edificio tiene que preocuparse por demandas civiles. Además, es posible que ni siquiera se permita volar en las grandes ciudades, dado lo fácil que sería chocar y causar daños, o aletear junto a un edificio con ventanas y espiar/molestar a las personas que están dentro.
Los lugares más pequeños que no están en las ciudades probablemente tendrían más acceso al techo, desde el cual podría despegar un avión.
Además, a menos que sus alas sean realmente compactas cuando no están extendidas, probablemente tendría que proporcionar puertas más grandes, pasillos, escaleras más altas (más espacio libre sobre su cabeza) y baños con un diseño completamente diferente (tendría que haber espacio para sus alas entre el respaldo del asiento y la pared/tanque/tubería)
Si las personas tienen reflejos similares cuando se asustan con otras cosas con alas (es decir, agitan las alas para mantener el equilibrio), entonces es posible que ni siquiera se les permita estar en los mismos espacios públicos llenos de gente que los demás: imagina a uno de ellos tropezando en una multitud y disparando sus alas como un reflejo. La gente saldría lastimada, causaría una gran interrupción, la gente podría enojarse. Es posible que los museos, las joyerías y lugares similares ni siquiera los dejen entrar sin algún tipo de ropa que evite que sus alas se desplieguen para proteger los artículos en exhibición.
Otra cosa a considerar serían las implicaciones culturales. Quizás los humanos alados están mejor preparados para viajar y, como resultado, tienen más éxito, lo que significa que atenderlos se convierte en un símbolo de estatus (los mejores restaurantes y hoteles están en los pisos altos de los edificios con solo acceso a través de la plataforma de aterrizaje).
O posiblemente se adapten bien al trabajo de construcción, lo que los hace buscados, pero considerados "inferiores" que los que no tienen alas. Podría hacer que atender específicamente a ellos se considere "grosero".
Vale la pena pensar en las ramificaciones extendidas de tener personas físicamente diferentes integradas en la sociedad de una manera madura.