¿Cómo funciona el sistema de seguridad eléctrica en la ISS?

¿Existe alguna posibilidad de que el consumo de energía sea mayor que el suministro de energía en la ISS? ¿Qué sucede (o potencialmente sucedería) si conectamos demasiados dispositivos eléctricos para que ISS no pueda manejarlo?

Creo que hay un sistema de emergencia que alimenta el sistema de control de vida cuando se queman los fusibles. ¿Entonces los astronautas tendrían que reemplazar los fusibles? En caso afirmativo, ¿cuánto tiempo tienen para eso?

Solo me preguntaba en qué país reside: muchos países han cambiado casi por completo a interruptores reiniciables en lugar de fusibles para edificios comerciales y residenciales.
@CarlWitthoft Soy de Polonia, y ahora estoy bastante convencido de que esto también sucedió aquí, pero probablemente me influyó mi experiencia con los fusibles de los automóviles;)
@CarlWitthoft Uno de esos países es el Reino Unido, pero todavía me refiero a "fusibles" y "la caja de fusibles".

Respuestas (1)

Esta respuesta aborda solo el lado estadounidense de la ISS.

Como todo lo demás en la ISS, es complicado.

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Los fusibles no se usan comúnmente en la ISS. Hay fusibles dentro de los subconjuntos de la batería, para proteger contra cortocircuitos internos de la batería.

El dispositivo de protección de circuito común en la ISS es el controlador de energía remoto (RPC), un "disyuntor inteligente" comandable. Un RPC monitorea la corriente que pasa a través de él y abre el circuito si la corriente excede un límite durante un período de tiempo específico. Se puede ordenar al RPC que se reinicie una vez que se haya resuelto el problema. Los RPC se agrupan en módulos RPC (RPCM). Si el voltaje de entrada a un RPMP cae demasiado bajo, todos los RPC del RPMP se abrirán.

Si el consumo de energía es superior al que puede manejar la energía suministrada (por ejemplo, si se pierde un panel solar), las computadoras integradas (MDM) pueden ordenar una 'desconexión de carga'. Usando tablas precargadas en el software, los MDM que controlan el sistema de energía eléctrica ordenarán que se abran los RPC en un conjunto de dispositivos, apagándolos.

Si se pronostica el evento de pérdida de energía, lo más probable es que los controladores de vuelo puedan hacer un mejor trabajo apagando la estación en función de la configuración actual que las tablas de desconexión de carga. Enviarían comandos para abrir los RPC deseados.

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Creo que hay un sistema de emergencia que alimenta el sistema de control de vida cuando se queman los fusibles.

Como se indicó, los fusibles no se usan comúnmente y no existe tal sistema de emergencia. La ISS ya se queda sin energía de la batería cuando los paneles solares no están generando energía. Las tablas de deslastre de carga están diseñadas para que las funciones críticas sean las últimas en apagarse.

Siglas:

  • ARCU - Unidad de conversión estadounidense / rusa

  • BCDU - Unidad de carga/descarga de batería

  • BGA - Ensamblaje de cardán Beta

  • DDCU - Unidad convertidora CC/CC
  • ECU - Unidad de control eléctrico
  • IDA - Montaje Integrado de Distribución
  • IEA - Ensamblaje Electrónico Integrado
  • MDM - Multiplexor / Demultiplexor (un nombre absolutamente horrible para una computadora a bordo)
  • PFCS - Bomba / Sistema de control de flujo
  • PVA - Matriz fotovoltaica
  • PVR - Radiador Fotovoltaico
  • RPDA - Conjunto de distribución de energía remota
  • SPDA - Conjunto de distribución de energía secundaria
  • SSU - Unidad de derivación secuencial
  • Z1: el nombre de una unidad de armazón de la ISS ubicada en el centro

Fuente - notas personales. La NASA no proporciona una buena fuente de referencia para la ISS. Hay alguna información en este documento , del cual se toman las imágenes.

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