¿No se desgastan los auriculares integrados, arruinando el cuadro?

Encontré esta maravillosa explicación de los tipos de auriculares.

Sin embargo, esto me hizo preguntarme. ¿No es el papel de las cazoletas de la dirección similar al del desviador colgado, para no desperdiciar el cuadro tan pronto como algunos componentes desgastables terminan su vida útil? ¿Cómo sobreviven los marcos con auriculares integrados más de varios años?

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Respuestas (8)

Aquí hay un extracto de Chris King sobre los tipos de auriculares:

¿Qué es un auricular "integrado"?

Es un cuadro de bicicleta, horquilla y sistema de rodamientos diseñado para eliminar la humilde copa de dirección. Integrar significa combinar y, con suerte, simplificar. ¿Qué ha sido “integrado” por los auriculares integrados? Los cojinetes ahora descansan dentro del marco en lugar de dentro de las copas presionadas. Todo este problema y confusión consiste en quitar dos cazoletas de dirección de 12 gramos de la parte delantera de la bicicleta. Cierto, un juego de dirección integrado puede darle a la bicicleta una parte delantera agradable y suave, pero las consecuencias de este cambio en su bicicleta son significativas.

En pocas palabras, el rendimiento y la vida útil que espera de su nueva bicicleta se verán reducidos, sobre todo en las bicicletas de montaña de aluminio. Todos los cuadros de bicicleta que usan auriculares integrados finalmente tendrán problemas sustanciales de rendimiento y confiabilidad debido a las fallas inherentes en este diseño. El defecto más grande es un sistema de cojinetes que no une positivamente el cojinete al marco, lo que deja que el cojinete "flote", lo que genera desgaste y daños por impacto en el marco.

Como complicación adicional, cada fabricante parece estar haciendo lo suyo, sin una estandarización real hasta la fecha. Como resultado, hay varios tipos y tamaños de cojinetes (algunos de los cuales se han descontinuado sin opciones de reemplazo) y los constructores de armazones y los fabricantes de cojinetes no trabajan todos con los mismos planos. La falta de estandarización es algo malo para todos. Significa que es posible que no pueda obtener cojinetes de dirección de repuesto para su bicicleta y los necesitará.

Entonces, para responder a su pregunta, sí, un auricular integrado eventualmente se desgastará, pero el tiempo de servicio depende del tipo de conducción, el estilo, la cantidad de horas y la calidad/material del cuadro.

Puede leer más sobre los tres tipos: Explicación de los auriculares integrados

No digo que no esté de acuerdo, pero probablemente valga la pena señalar que el negocio de Chris King se basó en auriculares tradicionales. Como resultado, no es exactamente una autoridad imparcial.
Esta respuesta ni siquiera intenta abordar la cuestión de si el marco debe desecharse cuando se desgastan los auriculares.
@Mσᶎ Si bien no es explícito, la respuesta sí lo es: "dejar que el rodamiento "flote", lo que genera desgaste y daños por impacto en el marco". No existe una regla estricta y rápida para saber cuándo un marco está "demasiado desgastado" para volver a usarlo. Dependerá del estilo de conducción, millas, mantenimiento, clima, etc.
Los auriculares totalmente integrados son el antipatrón cuando consideramos el aspecto técnico de las cosas. Fue diseñado e introducido solo para reducir costos. Trek y otras compañías demasiado grandes están reduciendo los costos de producción anunciando muchas de esas cosas "nuevas" como innovadoras y "mejores". La instalación de auriculares estándar o semi integrados requiere herramientas, tiempo y conocimientos especializados. Trek mencionado anteriormente no sabe cómo hacer esas cosas. Mi Fuel Ex de 2008 tenía un auricular estándar horriblemente instalado (el marco no estaba enfrentado). Si quieres un producto de calidad compra cuadro con HS semi-integrado (Pivot).
@jimirirings Ese es un buen punto para fines históricos. Creo que sabes más que yo, pero ahora surgirán preguntas fundamentales. ¿Cuántos kilómetros haces a la semana y cómo son las carreteras?

Es cierto que los auriculares integrados pueden moverse una fracción de milímetro cuando están instalados correctamente, más si no están ajustados correctamente. Para la mayoría de las bicicletas, el desgaste causado por una dirección integrada correctamente ajustada será trivial. Es probable que algo más en el marco falle antes de que el orificio del cojinete del cartucho se revuelque. Tenga en cuenta que el tubo de dirección no es la pista de rodadura para un juego de dirección integrado: solo está dejando caer un cartucho que se desplaza hacia abajo en el tubo de dirección y con los rodamientos de cartucho, las pistas son parte del paquete.

Si usa el auricular desajustado continuamente, es posible que se desgaste un poco en un auricular integrado, pero dejar un auricular demasiado flojo puede dañar cualquier tubo de dirección, independientemente del auricular que acepte.

un último punto de aclaración, la instalación de un juego de dirección integrado en el tubo de dirección no requiere ninguna herramienta especial. La instalación de un juego de dirección estándar o interno en el tubo de dirección requerirá una prensa para el juego de dirección, ya que ambos usan cazoletas que deben presionarse en su lugar. Una vez que las copas están en su lugar, reemplazar los cojinetes no requiere más que una llave hexagonal para quitar el vástago y la tapa superior. La instalación de una carrera de corona requerirá una herramienta especial (si desea hacerlo bien) si no es una carrera de tipo dividida, las carreras divididas continúan sin herramientas especiales. Para quitar cualquiera de los anteriores, si se necesitó una herramienta especial para encender, se necesitará una herramienta especial para quitarlo. Sí, puede usar un destornillador si no le importa enredar sus componentes.

Tengo un marco Schwinn Mesa lt que estoy seguro de que usa un auricular interno y, por lo que recuerdo, las copas se sacan solo con la mano. ¿Esto contradice parte de su respuesta o mi marco está roto? (Lo he estado montando durante más de 5 años durante los cuales le he instalado dos horquillas)

Estoy bastante seguro de que el estrés de cambiar las copas de ajuste a presión gastadas daña más el tubo de dirección que la variedad integrada.

Cambiar un juego de tazas en un marco es un trabajo de alto estrés, crujidos y grietas que requiere herramientas dedicadas con muchas ventajas mecánicas. Si no usa las herramientas adecuadas, debe usar una acción de martilleo, ¡lo que es aún peor para el marco!

Los auriculares integrados nunca han arruinado un marco en todos los años que he estado trabajando en ellos.

La necesidad del uso de herramientas especializadas durante el desmontaje no significa que el diseño de los auriculares semi integrados o estándar sea peor. Solo significa que necesita herramientas especializadas, nada más. Y no. Cambiar un juego de tazas no produce crujidos, grietas ni ningún otro ruido desagradable. Es un procedimiento muy simple y limpio. El próximo juego de tazas, cuando se instale correctamente, funcionará sin degradación de ningún tipo en comparación con la configuración anterior.

TL;DR: Las copas de los auriculares son más seguras para jugar, pero los auriculares IS son más fáciles de "ajustar", y aunque la industria de fabricación en masa es tan "poco sofisticada" como siempre, a la mayoría de los consumidores no les importa mucho de todos modos. Eventualmente se desgastará, pero no hay mucho de qué preocuparse a menos que haga cien barpins todos los días.

Mi largo galimatías:

Desde la perspectiva de un profano y del fabricante, es el estándar perfecto ya que los consumidores simplemente deslizan los rodamientos dentro y fuera, mientras que los fabricantes no reciben muchas críticas en sus tolerancias de mecanizado a medida que el grupo demográfico se acerca a estar "siempre actualizando y actualizando". que "diseños de bicicletas para toda la vida".

Desde una perspectiva de ingeniería tacaña, tiene algunos problemas:

  1. es más sensible al par de precarga

  2. los fabricantes en masa se preocupan relativamente menos por el mecanizado y la tolerancia adecuados (en comparación con los proveedores decentes del mercado de accesorios), lo que lleva a

  3. opciones de cojinetes no estandarizados, incomodando a los consumidores y

  4. interfaz inadecuada/desalineada/desenrasada/insuficiente con las pistas exteriores del rodamiento, lo que lleva a que gire/marcha/flote incluso con los ajustes de torsión correctos

Los principios de ingeniería se basan principalmente en "tolerancias lo más estrictas posible en relación con el propósito", por lo que, en ese aspecto, los auriculares IS pueden ser un poco incompletos a la vista.

Dicho esto, no es que no funcione, es solo que es un sistema que refleja más consecuencias cuando se ejecuta incorrectamente. Al igual que los soportes inferiores PressFit, en realidad es casi perfecto cuando se fabrica y se instala en el mismo nivel de estándar casi perfecto.

Las copas de los auriculares son las carreras reales (estilo antiguo) o están hechas para que los rodamientos se ajusten a presión. Las copas más blandas hielan para suplir las imperfecciones, convirtiéndolo en una interfaz prácticamente sólida.

Sin embargo, en una nota final, los auriculares rara vez giran 360 grados completos (excepto probablemente en bicicletas con trucos, DJ o BMX), por lo que hay más margen de maniobra y menos de qué preocuparse.

¿Nadie en este hilo entiende que las superficies de montaje están biseladas? una vez bajo el torque adecuado de la tapa superior del tubo de dirección, no se moverán. Este ajuste cónico ha sido la norma para los rodamientos reparables en maquinaria durante muchos, muchos años. Cuando se instala correctamente, este sistema agrega vida a un marco, no lo acorta.

Si pudiera señalar cómo una herramienta de frente de escariado de auriculares bisela las superficies, estaría impresionado. Se deslizan como si fueran cilíndricos y los cortadores superiores parecen planos. Creo que su respuesta es incorrecta, además de rayana en la mala educación.
Le recomiendo encarecidamente que lea el recorrido que se encuentra en bicycles.stackexchange.com/tour para saber en qué se diferencia Stack Exchange de otros foros. Aquí, se trata de la pregunta y la respuesta, y las "mejores" respuestas aparecen en la parte superior. Su respuesta parece ser un comentario sobre otra pregunta, pero necesita un poco más de reputación para hacerlo.

Los auriculares integrados utilizan cojinetes de cartucho sellados, por lo que las copas adicionales son superfluas ya que todas las piezas móviles están ocultas en el interior.

La imagen está mal cuando dice que no necesitas herramientas especiales. Existen herramientas especiales tanto para la instalación como para la extracción de auriculares integrados e internos.

Mi punto es que son removibles y reemplazables. Tener uno desgastado no arruina la utilidad de un marco.

¿Estás de acuerdo con la respuesta de Alex? En caso negativo, aclare más qué herramientas y técnicas están disponibles para los auriculares integrados. Tengo curiosidad por aprender sobre el mantenimiento de los auriculares.
Parece que estás diciendo que las copas son extraíbles al igual que los rodamientos. Si es así, ¿podría proporcionar referencias? Todo lo que he visto parece indicar lo contrario.

Puedo ver por qué Chris King hablaría mal de los auriculares integrados sobre ser un diseño defectuoso desde que aparecieron por primera vez en la escena BMX, ¿qué, hace 12 o 13 años? ¡Su negocio se basaba en el diseño de copa antiguo! 1 o 2 gramos de peso, que en realidad no es nada, pero también simplificó el montaje por mucho. ¿Quién querría martillar sus cazoletas en el tubo de dirección cuando simplemente pueden deslizar los cojinetes en el tubo de dirección tratado térmicamente, cortar la instalación en una fracción? de la época y simplemente montar? Un deporte como el BMX tiene que ver con la evolución en todas sus formas y disciplinas y él lo sabe. ¿Español y medio? Probablemente, estoy bastante seguro. Pero, por ejemplo,cada cambio en la tecnología BMX en lo que respecta al desarrollo y la aplicación de rodamientos se ha multiplicado por diez desde su introducción en el deporte, y en cada paso del camino. Todas las empresas de la industria se unieron e impulsaron la evolución del deporte y la tecnología utilizada para mejorar en cosas que alguna vez fueron diseños defectuosos. Demonios, mi primer auricular integrado fue un FSA Impact y lo compré en 2005. Lo creas o no, todavía lo estoy sacando de quicio. Sí, hasta el día de hoy. 7 fotogramas, montado duro en todos y cada uno de ellos y todavía riéndose de mí, ya que pide más después de cada sesión. Así que definitivamente seré el primero en decir que no es un diseño tan defectuoso. Lo siento, Sr. King, pero se equivocó con sus especulaciones sobre la introducción de auriculares integrados en el deporte. Estaré de acuerdo en no estar de acuerdo...

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