¿Cómo cablear el motor de CC al panel solar y la batería para encender solo por la noche?

Intenté buscar esto en Google, pero solo puedo encontrar aquellos que tienen el motor funcionando todo el tiempo desde el panel solar y la batería, donde necesito que funcione solo por la noche. De todos modos, mi papá está tratando de construir un faro a pequeña escala (6 pies de alto) y básicamente necesita que el motor funcione solo de noche para girar el eje que tiene una luz para simular un faro real. Mi papá y yo no estamos muy familiarizados con las cosas eléctricas cuando se trata de cosas de DC, ya que sé un poco y mi papá no sabe casi nada más que + va a + y - va a -.

Hasta ahora mi papá cree que debemos conectar el motor a la batería y el panel eléctrico a la batería, pero le dije que creo que eso hará funcionar el motor todo el tiempo, que no es lo que queremos. Ambos sabemos que necesitamos un sensor para detectar si es de día o de noche. De todos modos, un video menciona el uso de un convertidor reductor de CC a CC. Esto se debe a que el voltaje que sale del panel solar es de 20 voltios, como lo medí con mi multímetro. El plan actual se ve así: https://imgur.com/a/X7VsoDnSin embargo, hay algunos problemas con este plan actual con los que espero que puedan ayudarnos. Lo primero es que no hay sensor y no estoy seguro de cuál comprar y cómo conectarlo al circuito. La segunda cosa es que el panel solar en realidad vino con un "controlador de carga". Creo que es posible que necesitemos esto, ya que los amplificadores emitidos por el panel soloar de acuerdo con las especificaciones de Amazon son demasiado para el convertidor reductor y el motor. En el diseño anterior, no hay un controlador de carga porque tampoco sé cómo conectarlo. La razón por la que creo que necesitamos el controlador de carga es porque dice que los amperios se reducen a 3 amperios, lo cual está por debajo de los amperios máximos que el convertidor reductor dice que puede manejar, lo cual es bueno. Otra cosa que me preocupa es que podríamos necesitar un segundo controlador de carga o algo para reducir el amperaje, ya que los amperios que provienen de una batería de automóvil estándar probablemente sean demasiado para el segundo convertidor reductor. La razón por la que hay un segundo convertidor reductor es porque mi papá quiere que el motor gire lentamente ya que este motor, aunque tiene menos rpm, todavía es demasiado rápido. Sé que si reduzco el voltaje de quizás 12v a 9v, disminuirá la velocidad de giro del motor. Es posible que este número deba reducirse aún más jugando con el convertidor reductor para obtener la velocidad correcta del motor. Una cosa buena es que no tengo que preocuparme por la dirección del motor e incluso si lo hago, puedo cambiar la polaridad del motor cambiando los 2 cables. También estoy pensando que probablemente hay algo más en lo que no estoy pensando que puede ser una preocupación que ustedes puedan conocer. De todos modos, aquí están las piezas actuales que tenemos de Amazon y las especificaciones también se enumeran allí:

Panel solar: https://www.amazon.com/gp/product/B01MZ43GWR/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

Convertidor reductor de CC a CC: https://www.amazon.com/gp/product/B07NTXSJHB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Motor: https://www.amazon.com/gp/product/B07FKKWSFJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

Gracias de antemano.