¿Realmente se dejó caer al suelo el satélite NOAA-N Prime?

Recientemente, Donald.McLean publicó esta imagen en The Pod Bay , la sala de chat del sitio:

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Es una imagen bastante inquietante una vez que piensas en ella durante más de medio segundo. ¿Realmente sucedió? ¿Qué consecuencias va a tener para la misión?

¡Me encanta cómo es casualmente la longitud exacta del espacio entre donde estaba y los bancos frente a él!
@RhysW Podría haber algunos muebles (ahora planos) debajo. O un ingeniero.
Me pregunto qué tan cerca de "terminar" estuvo.

Respuestas (3)

Sí, realmente sucedió.

Tuvo lugar en la fábrica de Lockheed Martin Space Systems en Sunnyvale, California. Mientras el equipo giraba el satélite a una posición horizontal, descubrieron que un técnico había quitado los veinticuatro pernos que se suponía que lo sujetaban en su lugar, y la acción nunca se documentó.

Según la NASA :

La Junta de Accidentes de la NASA que investiga los daños al satélite NOAA-N-Prime ha publicado su informe final.

El 6 de septiembre de 2003, el satélite N-Prime de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) cayó al piso de la fábrica de Lockheed Martin Space Systems Company en Sunnyvale, California. Los técnicos estaban trabajando en la nave espacial cuando ocurrió el accidente. La nave espacial sufrió daños significativos.

La Junta, presidida por el Administrador Asociado Adjunto de la Dirección de Misión Científica de la NASA, contó con representantes de los centros de investigación de la NASA y el Comando Espacial de la Fuerza Aérea, así como asesores de la NOAA y la Administración Federal de Aviación.

El informe completo está aquí .

Del "Lanzamiento final en la serie NOAA" en Aviation Week & Space Technology , 26 de enero de 2009:

Después de sufrir daños significativos cuando se volcó en el piso de la fábrica en septiembre de 2003, el contratista usó las tarifas ganadas en la nave espacial NOAA que construyó anteriormente para cubrir el costo de las reparaciones.

Afortunadamente, dado que NOAA-N Prime fue el último de la serie, había instrumentos y componentes de respaldo disponibles, por lo que el contratista requirió "solo unos pocos" componentes nuevos para llenar los vacíos, dijo Wayne McIntyre de la NASA, gerente de programa para la órbita polar. Satélite ambiental, durante una sesión informativa el 22 de enero.

El satélite fue lanzado en febrero de 2009.

¡Buen hallazgo! No sabía sobre el informe de la NASA.
¿Qué fue del técnico en cuestión?
@gerrit Apuesto a que puedes adivinar: probablemente lo grabaron en el próximo lanzamiento.
Espera, ¿tienen un "tablero de contratiempos"? Eso parece un poco excesivo.
Los tableros de @SantaClaus como ese generalmente están compuestos por personas de diferentes partes de la NASA. Su único propósito no es el tablero de contratiempos: P
@SantaClaus ¿Por qué no iban a tener un tablero contra accidentes después de tantos fracasos? ¿Y cuántas veces Lockheed Martin va a hacer algo estúpido ?

La historia detrás de esto es una de varias capas de procedimientos, como se documenta en una revisión de los "percances" de la NASA. Esencialmente, la historia se reduce a la siguiente secuencia de eventos:

  1. Un equipo preparó la prueba de vibración, incluida la colocación de los pernos.
  2. Un segundo equipo quitó los pernos para usarlos con otro propósito. Esta eliminación no estaba documentada en ese momento.
  3. El primer equipo regresa al satélite, no ve que se quitaron los pernos y continúa con su prueba.

Además, hubo numerosos pasos que no se siguieron, como no tener una persona de seguridad presente para una prueba potencialmente peligrosa. De hecho, propusieron varios consejos sugeridos para cualquier persona en esta situación en dicho informe. Aquí están los aspectos más destacados

  • Comunicar todos los cambios en el piso a todos los técnicos y supervisores.
    • ¿Esto realmente funciona en su programa ahora?
  • No retrotraer trámites de sellos
    • ¿Sus técnicos están haciendo esto ahora? ¡Este ha sido un factor en muchos percances!
  • Si una auditoría o una investigación identifica un problema o una no conformidad, ¡arréglelo! – Esto ha sido un factor en contratiempos anteriores.
¿Necesitaban los pernos para otro propósito? ¿O iban a hacer una prueba que requería quitar los tornillos? Cualquiera de los dos parece extraño. El enlace al informe del percance ha muerto.
Tampoco puedo encontrar el informe, pero de memoria los pernos se usaron para otro propósito.
@ poizan42 Lo arreglé, en el futuro, le sugiero que simplemente presione el botón editar y lo proponga usted mismo. Eso lo hace más fácil y le da crédito por la solución :-)

Este satélite, NOAA-19 o NOAA-N Prime, se lanzó en febrero de 2009. El incidente de la foto ocurrió en 2003:

La nave espacial ha tenido una historia problemática en la fábrica de Lockheed Martin en Sunnyvale, California. Después de sufrir daños significativos cuando se volcó en el piso de la fábrica en septiembre de 2003, el contratista usó las tarifas ganadas en la nave espacial NOAA que construyó anteriormente para cubrir el costo de las reparaciones.

Afortunadamente, dado que NOAA-N Prime fue el último de la serie, había instrumentos y componentes de respaldo disponibles, por lo que el contratista requirió "solo unos pocos" componentes nuevos para llenar los vacíos, dijo Wayne McIntyre de la NASA, gerente de programa para la órbita polar. Satélite ambiental, durante una sesión informativa el 22 de enero.

Del "Lanzamiento final en la serie NOAA" en Aviation Week & Space Technology , 26 de enero de 2009

¿Realmente se dejó caer al suelo el satélite NOAA-N Prime?
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