En los otros países que he visitado, cuando salgo del país, tengo que pasar por inmigración para salir formalmente del país. Sin embargo, cada vez que he salido de los EE. UU., el proceso de salida no ha sido diferente al de cualquier vuelo nacional, además de tener que mostrar mi pasaporte al agente de boletos y/o puerta de embarque (es decir, sin filas de aduanas o inmigración, etc.)
Sin embargo, he oído hablar de otros que tienen tratos con ICE (el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU.) al salir del país. Como ejemplo, esta respuesta a una pregunta reciente dice en referencia a dejar un país con una barra de oro:
En los Estados Unidos, tendrías que declararlo. El año pasado, tuve un desagradable encontronazo con ICE, quienes estaban convencidos de que estaba exportando divisas.
Específicamente, lo que me pregunto es cuándo y dónde haría declaraciones de aduana al salir de los EE. UU. en un vuelo de pasajeros programado y cómo ICE sabría que tenía algo declarable con usted si no se lo dijera, ya que no hay búsqueda de equipaje de aduanas o escaneo que yo sepa? Ciertamente no hay ningún proceso como el de inmigración y aduanas por el que pasas para entrar al país. ¿Los procesos que existen difieren entre ciudadanos y no ciudadanos?
¿Cuándo y dónde haría declaraciones de aduana al salir de EE. UU. en un vuelo regular de pasajeros?
Tienes que ir a una oficina de aduanas tú mismo, presumiblemente antes de pasar por seguridad (lo que podría tomarse como evidencia de que no tenías la intención de declarar tu lingote de oro). En la mayoría de los aeropuertos en los que he estado (ciertamente, la mayoría de ellos fuera de los EE. UU.), habría alguna oficina indescriptible escondida en algún lugar de un pasillo.
Esta página web del Consejo de Negocios Internacionales de los Estados Unidos trata sobre los cuadernos ATA , no sobre el control de efectivo, pero enumera una serie de oficinas de aduanas en los aeropuertos. Dependiendo de la hora del día, es posible que deba llamar por teléfono con anticipación para hacer una cita y/o conseguir que alguien de la terminal de llegadas revise sus cosas. Aparentemente, en JFK, incluso tienes que ir a un edificio completamente diferente ubicado en algún lugar cerca de los terrenos del aeropuerto.
El CBP es bastante vago sobre "cuándo y dónde" , pero una nota en la parte inferior del formulario sugiere que solo puede entregarlo inmediatamente antes de la salida si lleva dinero consigo (es decir, no por adelantado o por correo, como lo haría ). para un envío): aunque CBP aplica el límite de importación/exportación de $10,000 en efectivo en la frontera, la FinCEN del Departamento del Tesoro está a cargo de procesar los formularios, por lo que debe dirigirles preguntas sobre cómo completarlos.
¿Cómo sabría ICE que tenías algo declarable contigo si no les dijiste?
Presumiblemente de la misma manera que saben sobre la mayoría de las cosas: a través de una investigación y especialmente porque alguien les dio una pista (podría ser simplemente el encargado del check-in o un agente de la TSA, pero también un ex novio o socio comercial...).
Todo esto se siente bastante estándar para mí. Las aduanas en Europa no se basan principalmente en inspecciones sistemáticas de equipaje, entrevistas, tarjetas de declaración y similares. En las fronteras terrestres, a menudo se puede conducir sin hablar con nadie y muchos cruces fronterizos no tienen más que un letrero. Si lo necesita, depende de usted acercarse a la aduana, incluso por teléfono, de manera oportuna (los automóviles también pueden inspeccionarse a cierta distancia de la frontera, por cierto).
En los aeropuertos, existen los canales rojo/verde/azul a la llegada que representan un límite/punto de contacto claro y una especie de declaración implícita, pero los controles de inmigración a la salida no tienen necesariamente ningún propósito aduanero y para los ciudadanos (de la UE), por lo general ni siquiera hagas ninguna pregunta. Esos controles están a cargo de otra agencia/servicio policial y no están equipados para hacer frente a los trámites aduaneros (pero el mostrador de aduanas a menudo no está muy lejos). Por lo tanto, aún depende de usted localizar a un oficial de aduanas, al igual que en los EE. UU.
La única pregunta es en qué momento se establece su intención de salir del país sin presentar la declaración necesaria. Obviamente, está en algún lugar entre llegar al aeropuerto y sentarse en el avión, pero pasar por seguridad o esperar en la puerta me parece una pista tan buena como pasar por un control de pasaporte.
Para el control de efectivo, a veces es posible presentar una declaración algunos días antes del viaje, por correo, aunque ese no es el caso en los EE. UU., como se mencionó anteriormente. Para otras cosas, como las obras de arte, puede que incluso sea necesario hacer los trámites con antelación y tener todos los documentos contigo al llegar al aeropuerto de todos modos.
Zach Lipton