¿Qué impide el uso de motores eléctricos para ayudar en los lanzamientos de naves espaciales? (Suplemento de refuerzo de lanzamiento)

Se usa mucho combustible para sacar el cohete de la plataforma en el lanzamiento inicial. ¿Se podrían usar motores de turbina eléctrica como cohetes propulsores? ¿Podría un motor eléctrico como un cañón de riel funcionar de manera similar en la forma en que lanzan aviones desde un portaaviones? Las turbinas eléctricas se desconectarían en la parte superior de la plataforma de lanzamiento que también podría hacerse más alta. ¿Alguno de estos podría ahorrar combustible al crear sustentación para los primeros 1000 o ayudar con la primera etapa común? No tiene que levantar el cohete, solo hacerlo más liviano en la plataforma de lanzamiento y permanecería con la plataforma de lanzamiento.

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Simplemente mire el empuje de una turbina eléctrica y compárelo con el empuje de un cohete.
¿Te refieres a hélices/ventiladores accionados eléctricamente, o una catapulta electromagnética a lo largo de la torre de lanzamiento?
@RussellBorogove gracias por la ayuda. actualicé la pregunta.
Las plataformas rusas de lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales utilizan aire comprimido para expulsar el misil del tubo de lanzamiento y darle la velocidad inicial, antes de que se encienda el motor del cohete. Sin embargo, esto se hace principalmente para proteger el lanzador de las peores llamas de escape. Creo que eso es lo más parecido a la solución propuesta.
@SF. Eso es interesante, sería más fácil cavar un tubo y la contrapresión de un lanzamiento modificado como un arma ahorraría combustible. Cuanto más profundo sea el agujero, más combustible se ahorrará. ¿Los lanzamientos subterráneos son más eficientes en combustible de esta manera? y sería más limpio.
Se gastaría mucho combustible si los motores eléctricos no se separan lo antes posible. Pero, ¿cuánta energía eléctrica sería necesaria para obtener una aceleración adicional notable? La turbina del motor cohete F-1 tenía una potencia de 41 MW solo para accionar las turbobombas. La potencia de un motor F-1 en el lanzamiento fue de 8.750 MW o 8,75 GW. Entonces, la turbina eléctrica debería entregar varios 10 a 100 GW.

Respuestas (2)

Sería increíblemente difícil mover algo tan grande y un objeto mínimamente estructural a cualquier tipo de velocidad real donde ayudaría en algo.

Una propuesta similar es, en cambio, lanzar desde una plataforma de 20 km de altura, quedando así esencialmente fuera de la atmósfera. Esta propuesta es conocida como la Torre ThothX .

¡Dios mío, la cosa es inflable!
Me pregunto cuál es la propuesta para proteger las bolas de kevlar inflables gigantes de un par de tijeras gigantes... Con suerte, algo así como apuntar torretas automáticamente.

La turbina eléctrica no funcionaría porque:

 1. A rocket is very heavy and is way heavier than a plane
 2. An electric turbine adds more weight
 3. An electric turbine uses electricity for fuel and its not like you could 
  eject batteries onto the launch pad like the way an auto Nerf gun ejects the 
  clip. 

Además, si lograras hacer esto, tomaría más espacio. El combustible para cohetes se quema y, una vez quemado, desaparece y el peso se va con él. Hubo una vez un proyecto denominado Proyecto Orión y la idea era atar una gran cantidad de armas nucleares a un proyectil y lanzarlo al espacio de esa manera. Pero luego, la gente se dio cuenta de lo peligroso y costoso que era, por lo que se canceló. Esto podría haber funcionado, debido al hecho de que las armas nucleares explotan, lo que significa que ya no están allí. En pocas palabras, las turbinas eléctricas no tendrían suficiente potencia para impulsar el cohete, incluso si las turbinas no tuvieran peso.

Las turbinas eléctricas se quedan con la almohadilla. Pregunta revisada. Gracias
¿Quieres decir que las turbinas están bajo tierra y hacen que el cohete sea más liviano al soplar aire? Podría funcionar, es solo que necesitará toneladas de electricidad.