Evidencia sobre "Uglify Your Bike: ¿Efectivo elemento disuasorio contra robos?"

Es efectivo contra ciertos tipos de robo de bicicletas, particularmente si ya guardas tu bicicleta con llave de manera efectiva cada vez (lo cual es una buena suposición si estás dispuesto a tomarte la molestia de afearla). Mucha gente lo jura. Por ejemplo, los misioneros SUD en Taiwán pintan mal sus bicicletas nuevas como una cuestión de tradición.

Como ya señaló Daniel, hay varios tipos de ladrones de bicicletas. El informe COPS del Departamento de Justicia de EE. UU. sobre el robo de bicicletas en 2008 enumera los siguientes tipos de ladrones de bicicletas:

• Joyrides: estos ladrones roban una bicicleta por conveniencia o por placer, sin intención de revenderla.
• Dinero rápido: estos ladrones son oportunistas y buscan ganar dinero rápido con el robo.
• Robo planificado: Suelen ser ladrones experimentados o motociclistas experimentados que ven una bicicleta y la roban a pesar de los obstáculos.

Para el primer y segundo tipo de ladrones, la apariencia es solo una preocupación menor. A la tercera aparición es una gran preocupación. La cantidad de cada tipo de ladrón realmente depende del área. En algunas áreas, muy pocos son ciclistas, mientras que, en otras áreas mencionadas en el informe, hasta el 80% de las bicicletas robadas reportadas fueron abandonadas y luego recuperadas. Su riesgo para cada tipo de ladrón también depende de dónde, cuándo y cómo guarda su bicicleta.

Como señalan estas entrevistas con ladrones de bicicletas , la mayoría de los robos de bicicletas de los dos primeros tipos ocurren principalmente porque la bicicleta no está bien cerrada, no por la apariencia, aunque la apariencia puede disuadir a estos ladrones de todos modos. Los ladrones a menudo venden bicicletas robadas a muy bajo precio, hasta $ 100 o menos , por lo que a ellos no les importa mucho si parece una bicicleta golpeada o una bicicleta de carreras. Por ejemplo, a mi hermano le robaron su vieja bicicleta Walmart de $ 80 cuando la dejó en el portabicicletas de un apartamento durante la noche con solo un candado de cable. Las entrevistas incluso mencionan que las bicicletas de más de $ 1000 a veces son demasiado riesgosas para que las roben los ladrones de bajo nivel.
Todo esto puede explicar por qué este estudiodescubrió que las bicicletas baratas, incluidas las bicicletas baratas usadas, se encuentran entre las más robadas (ver la imagen a continuación). El estudio también encontró que las bicicletas usadas de menos de $150 dólares son robadas con mucha más frecuencia que las bicicletas nuevas en el mismo rango de precios. Sin embargo, estos datos sin procesar tienen algunas complejidades, como que las bicicletas antiguas baratas son varias veces más populares que las nuevas y caras y que los propietarios de bicicletas caras suelen ser más minuciosos en sus prácticas de bloqueo.

Dicho esto, hay una diferencia entre hacer que una bicicleta parezca inútil y hacer que una bicicleta parezca repulsiva. Las pegatinas y el óxido son repulsivos, mientras que una mala pintura y una caja de leche en la parte trasera son simplemente baratos. Hacer que su bicicleta parezca imposible de vender a cualquier precio debe ser su objetivo, no hacer que parezca un batidor barato.

En algún lugar como Nueva York con más del tercer tipo de robos, robos planeados por ladrones experimentados, va a ser un área donde la apariencia importa mucho más y cómo se cierra importa mucho menos. Las entrevistas con ladrones que mencioné anteriormente muestran cómo a los ladrones profesionales se les ordenará robar una bicicleta cara o una determinada marca de bicicleta, o verán una y la registrarán, regresando en el momento oportuno con herramientas eléctricas o lo que sea necesario. Contra este tipo de robos, el cambio de apariencia es uno de los únicos métodos de prevención.

Me imagino que va a ser difícil obtener pruebas sólidas: hacer algo parecido a un experimento controlado sería enormemente costoso, y los ciclistas están demasiado desorganizados (con esto quiero decir que carecen de una estructura organizativa unificada) para hacer algún tipo de muestreo basado en medición o estudio epidemiológico.

Solo observaría que, en mi opinión , los ladrones de bicicletas vienen en varias variedades, con diferentes motivaciones, y la probabilidad de que una bicicleta en particular sea seleccionada para el robo depende mucho del tipo de ladrón:

1. Ladrón de impulsos atraído por el brillo. Alguien ve una bicicleta elegante/brillante (según sus estándares) que llama su atención, tiene poco autocontrol y simplemente se va con ella, como una broma.
2. Ladrón de necesidad/oportunidad. Alguien se encuentra en una situación inmediata en la que una bicicleta sería útil (por ejemplo, está lloviendo o tiene prisa), ve una y se marcha con ella.
3. Robo para adquisición personal. Alguien ve una bicicleta que le gusta, siente que sería una buena bicicleta para él y la toma.
4. Robo para reventa. Alguien roba bicicletas para venderlas por dinero.

En las dos últimas categorías también existe la división de robo de la bicicleta completa y robo de partes (o quitar partes de la bicicleta sentada).

De estas categorías, la primera probablemente se desanimará por la "fealdad", pero tendrá un efecto relativamente pequeño en el segundo tipo de ladrón. (De hecho, el segundo ladrón puede elegir una que parezca menos costosa entre varias bicicletas igualmente disponibles, para disminuir la gravedad de su crimen, al menos en sus propias mentes).

El tercer ladrón tendrá atributos específicos en mente para una bicicleta y puede o no sentirse ofuscado por la apariencia ofuscada, dependiendo en parte de qué tan perceptivo sea. (Pero tenga en cuenta que, de los cuatro, es el más probable que dedique tiempo a estudiar los puntos finos de la bicicleta).

El cuarto ladrón probablemente sabrá cómo reconocer una bicicleta valiosa, incluso ofuscada, pero puede optar por pasar por alto una que ha sido desfigurada permanentemente o que requeriría demasiado esfuerzo para limpiar.

También puede evaluar estas categorías en función de la eficacia de los bloqueos. Es probable que el primer ladrón se deje disuadir por un candado medio seguro, pero puede (o no) tener a mano los medios para derrotar a uno ligero. Es casi seguro que el segundo ladrón pasará por encima de una bicicleta que esté bloqueada con un candado, incluso saltará una bicicleta bloqueada solo por la rueda delantera con QR. El tercer ladrón puede estar dispuesto a dedicar algún tiempo a vencer un candado en una bicicleta que desee, pero puede que no sea especialmente hábil, mientras que el cuarto ladrón tendrá las habilidades y las herramientas para vencer varios candados rápidamente.

El carácter del vecindario, la hora del día, etc., afectará la combinación de estos diferentes tipos de ladrones.

Hace unos años, en Toronto, ocurrió lo que probablemente fue uno de los robos de bicicletas más grandes de la historia. Igor Kenk intercambiaba drogas por bicicletas robadas y las almacenaba por miles. (Supuestamente planeaba acaparar el mercado post-econopocalipsis o post-ecopocalipsis y ser rey). De todos modos, puedes ver fotos o las miles de bicicletas que robó:

Si bien definitivamente hay muchas bicicletas feas allí, no puedo elegir ninguna que esté "fea". De todos modos, no es una gran evidencia porque ni siquiera podría arriesgarme a adivinar qué porcentaje de bicicletas están feas para comparar. No creo que puedas sacar muchas conclusiones de ello.

Fuentes de imagen:

http://www.flickr.com/photos/zandersaar/2790241356/sizes/o/in/photostream/

http://www.thestar.com/news/crime/article/776159--bike-thief-igor-kenk-released-from-jail

Esto puede calificar como evidencia anecdótica. A la bicicleta de carretera de carbono de mis compañeros de viaje le cortaron una sección del tubo superior para robarle a sus hijos la bicicleta de montaña de $ 200 del portabicicletas montado en el maletero.

Nunca he experimentado si estropear su bicicleta funciona como un elemento disuasorio, aunque sé que los mensajeros de bicicletas en Nueva York usan cinta adhesiva para encubrir la calidad de las bicicletas de posibles ladrones. Como muy a menudo, no tienen tiempo para guardar su bicicleta. Debido a la cantidad de personas que lo hacen, creo que funciona: no lo harían si no tuviera algún efecto.

Actualmente estoy experimentando con esto. Acabo de rociar mi marco con negro para permitir que se mezcle. Además de esto, voy a colocar cinta adhesiva sobre el marco y los cables para ocultar la calidad, al final del día no me molesta si la gente sabe qué bicicleta estoy montando, lo que importa es el paseo, ¡no cómo se ve!

El objetivo de usar una "bicicleta batidora" no es reducir el riesgo de robo. Las bicicletas de bajo valor también tienen mercado. El objetivo es MITIGAR la pérdida.