Washington DC a Hampton/Newport News en ferry

Me pregunto si es posible y cuánto costaría viajar desde Washington DC a Newport News (o algún lugar cercano) en barco por el río Potomac.

Respuestas (1)

No hay transporte acuático de larga distancia hacia o desde Washington, DC. La terminal de cruceros más cercana es Cruise Baltimore . De manera similar, no hay transporte marítimo comercial de pasajeros de larga distancia desde Newport News; la terminal más cercana es Cruise Virginia , y la última gran línea de cruceros, Carnival, partió en 2013. Que yo sepa, tampoco hay servicios entre Baltimore y Norfolk; la gran mayoría del tráfico de barcos de pasajeros se dirige a Florida o las Bahamas.

Teniendo en cuenta lo ridículo que es el tráfico de la I-95, especialmente ahora que está en marcha el enorme proyecto de construcción de 95 Express Lanes , uno pensaría que un servicio de barco sería comercialmente factible, pero a partir de ahora, su mejor alternativa vial probablemente sea Amtrak. Hay un servicio del Corredor Noreste que conecta Washington con Newport News dos o tres veces al día, y un servicio diario de Washington a Norfolk.

Por cierto, Washington tampoco tiene transbordadores de pasajeros, aunque estos servicios se han propuesto y estudiado durante décadas . El cruce de ferry más cercano es White's Ferry , aproximadamente a una hora al noroeste del centro de la ciudad con poco tráfico.

A nivel local, hay un puñado de servicios de taxi acuático y compañías de cruceros con cena que conectan ciertos puntos dentro y cerca de la ciudad durante la temporada turística. No todas las empresas atienden a todas las ubicaciones, y las horas de cada operación también son muy variables. Por ejemplo, los taxis acuáticos al Parque Nacional funcionan solo cuando hay juegos de béisbol o conciertos importantes. Las paradas incluyen

Según el mapa de esa zona, parece que debería ser realmente hermosa, en particular, con un ferry que bordea la línea de la costa sería agradable. No puedo entender por qué esto no está disponible. ¿Quizas lo es? Estudiaré atentamente todos los enlaces que proporcionaste, gracias. Sin embargo, me gustaría poder darte más puntos por tu publicación.
No basta con que una ruta sea bonita; debe ser rentable también. El paisaje no es particularmente único, por lo que es difícil de vender como un viaje de turismo, y la ruta es larga y no particularmente conveniente, por lo que es difícil de vender a los viajeros en comparación con las alternativas de la autopista, el tren y el aire.
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