Vuelo de ida desde Copenhague o Estocolmo a Houston

En primavera, vamos a Oslo > Bergen > Estocolmo > Copenhague por primera vez. Volando de ida desde Houston a Londres a Oslo en BA (para canjear millas de One World Alliance) y luego regresando desde Estocolmo o Copenhague.

Desea regresar en una aerolínea/ruta diferente para evitar la tarifa de transporte de pasajeros de Londres Heathrow de $ 300.

  • ¿Es más fácil volar de Copenhague CPH a EE. UU. o de Estocolmo ARN a EE. UU.?
  • Además de Iceland Air y SAS Airlines, ¿qué otras aerolíneas vuelan esta ruta?
  • ¿Es más barato reservar un vuelo nacional de ida desde nuestra ciudad de entrada en EE. UU. (Minneapolis, NYC, NJ, DC, etc.) a Houston o reservar un vuelo internacional directamente a Houston?

Respuestas (1)

  1. No hay una diferencia apreciable en lo "fácil" que es volar desde Copenhague o Estocolmo. Haga su elección en función del aeropuerto al que le resulte más conveniente llegar al final de su viaje y/o en el que obtenga la mejor oferta de boletos.

  2. Norwegian vuela directamente desde las tres capitales escandinavas a varias ciudades de EE. UU., pero no ofrecerá boletos directos para la parte nacional de su viaje.

    SAS comparte el código de sus rutas transatlánticas con United, que puede o no ser una opción más barata si se combina con una reserva nacional desde Chicago o Nueva York a Houston. United también puede tener ofertas a través de Frankfurt, compartiendo código con Lufthansa en el tramo Copenhague-Frankfurt.

    Ya que mencionas a Icelandair, donde cambiarás de vuelo en Keflavik y no llegarás hasta Houston, hay varias aerolíneas que pueden llevarte de Copenhague a Houston con un solo cambio de vuelo, al menos Lufthansa, KLM, Air France, BA. , Air Canadá y United.

    (Sí, BA también. La aerolínea cobra los impuestos de aeropuerto y de pasajeros y los incluye en sus tarifas publicadas, por lo que no hay razón para no comprobar si tienen una oferta que supere a la competencia).

  3. Imposible saberlo: depende de cuándo viaje, el día de la semana, la fase de la luna y los caprichos semanales de los ejecutivos de las aerolíneas. Tendrás que buscar en ambos sentidos y ver qué sale más barato y dentro de tu umbral de comodidad.

Por último, recuerda comprobar si alguna de las aerolíneas ofrece un viaje de ida y vuelta en las fechas que necesitas más barato que un billete de ida y vuelta. Esto sucede con menos frecuencia hoy en día que en el pasado, pero aún sucede de vez en cuando. Sería una tontería quemar sus puntos Oneworld para el vuelo de ida si puede obtenerlo por dólares negativos al pagarlo.

(Las tarifas de regreso generalmente estarán disponibles incluso cuando "ida" es Houston-Oslo y "vuelta" es Copenhague-Houston, lo que se conoce como emisión de boletos "abiertos").

It would be silly to burn your Oneworld points for the outbound flight if you can get it for negative dollars when paying for it.¿Qué quieres decir con dólares negativos?
@Danger14: Suponga que un vuelo de ida Copenhague-Houston cuesta $1300 pero puede obtener un vuelo de ida y vuelta Houston-Copenhague-Houston en las fechas deseadas por $1000. Entonces, efectivamente, el vuelo de ida le costaría menos $300.
Además de los mencionados por Henning, Turkish Airlines vuela directo Estambul-Houston, por lo que puedes conectarte desde cualquiera de esas capitales escandinavas con un solo cambio. Ha sido elegida la mejor aerolínea de Europa durante 3 o 4 años seguidos, definitivamente la recomendaría. De hecho, podría reservar un boleto abierto Houston-Oslo + Copenhague-Houston más barato (o con diferentes puntos de partida/finalización) solo con Turkish Airlines y obtendría una oferta mucho mejor, pero sospecho que ya ha reservado el primera etapa del viaje.
@downhand Gracias por el consejo. No tenemos tiempo para una escala de 30 horas en Estambul, así que nos decidimos por Norwegian Airlines para NYC-OSL y luego ARN-NYC. Luego un RT doméstico de Houston a NYC. ¿Cómo se comparan la comida y los asientos de Turkish Airlines con los de AA o United?
Nunca he volado en ninguna aerolínea desde los EE. UU. en los últimos 15 años, pero permítanme decirlo de esta manera, la comida en clase económica de Turkish Airlines fue significativamente mejor que en la clase ejecutiva de Finnair. Los asientos también eran muy buenos, al igual que los vuelos de larga distancia de KLM si tienes alguna experiencia con eso.
Norwegian es muy bueno para una aerolínea económica, pero tienes que pagar más por el equipaje, la comida e incluso el agua, lo cual es un poco triste. Sin embargo, proporcionó el primer vuelo que tuve con WiFi gratis.