Vuelo a EE. UU.: batería de iones de litio de repuesto

Estoy confundido por las regulaciones en la cabina con respecto a las baterías: parece que necesito poder demostrar que mi computadora portátil se enciende cuando hago el check-in para un vuelo con destino a EE. UU. en Alemania (Lufthansa), para evitar la posibilidad de que pueda tener cambié la batería de mi portátil por explosivos.

Hasta ahora, todo bien. Sin embargo, aplicando la lógica a mi caso, eso significaría que no se me debería permitir llevar una batería de repuesto conmigo. Sin embargo, no pude encontrar una regla explícita que prohíba eso; Además, no confío mucho en la combinatoria entre la lógica y las reglas de seguridad del aeropuerto/nave.

¿Alguien tiene una fuente definitiva de información sobre esto?

Recuerde que aunque puede haber un control secundario en la puerta de embarque, los controles de seguridad suelen ser comunes a todos los destinos, por lo que no debería importar si se trata de un vuelo a EE. UU. o no. Sin embargo, si desea apegarse a la regla, debe verificar las reglas de su aerolínea. ¿Puedes especificar cuál vas a volar? Aunque la mayoría probablemente se basen en las reglas de la IATA, pueden variar.
Tenga en cuenta que en mi propia experiencia: nunca me han pedido que encienda una computadora portátil en al menos 10 años, y he llevado muchas baterías de repuesto en el equipaje de mano, y nadie levantó una ceja.
Siempre podrían pedirle que cambie la batería con el reemplazo y vuelva a encender la computadora portátil. Si les importara. Por lo general, lo único relevante es el tamaño de las baterías, no las cuente (a menos que tenga muchas )
@jcaron Lufthansa, editó mi pregunta
@pnuts interpretando esto es de la misma manera.
@jcaron sus comentarios definitivamente valen una respuesta; si escribes esa respuesta, podría aceptarla :)

Respuestas (1)

Mientras viaja en Lufthansa, la respuesta de Google para "política de batería de Lufthansa" apunta a:

http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/74/media_1070298774.pdf

Que estados:

Dispositivos electrónicos portátiles con litio

Descripción: dispositivos electrónicos portátiles que contengan pilas o baterías de metal litio o de iones de litio, por ejemplo, relojes, calculadoras, cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, videocámaras, etc., cuando estén destinados al uso personal.

  • Equipaje facturado: Sí
  • Equipaje de mano: Sí
  • Se requiere la aprobación del transportista: No

Reglas para baterías de repuesto:

  • Pilas o baterías de repuesto de metal de litio o de iones de litio con una energía nominal de hasta 100 Wh para estos objetos cotidianos:
    • solo se puede llevar en el equipaje de mano y para uso personal
    • estas baterías deben protegerse individualmente contra cortocircuitos.
  • Cada batería instalada o batería de repuesto no puede exceder los siguientes valores:

    • baterías de metal de litio o de aleación de litio con un contenido de litio de 2 g, o
    • para baterías de iones de litio una energía nominal de 100 Wh.
  • Baterías de iones de litio de repuesto para los objetos cotidianos mencionados anteriormente con una energía nominal entre 100 y 160 Wh:

    • máximo de dos baterías de repuesto por persona
    • solo permitido en equipaje de mano
    • cada batería debe asegurarse individualmente contra cortocircuitos
    • se requiere la aprobación del transportista

No se menciona el requisito de encender la computadora portátil. Pero no olvide envolver cada batería espacial individualmente o agregar un poco de cinta adhesiva en el contacto para evitar cualquier cortocircuito no deseado.

Hoy en día, el problema con las baterías es más que tienden a quemarse/explotar que el riesgo de que alguien coloque explosivos en su lugar (creo que esto sería detectado por los escáneres de equipaje de la generación actual).

Tenga en cuenta también que:

  • aunque puede encontrar controles de seguridad secundarios aleatorios en la puerta de algunos vuelos (incluso a EE. UU.), los controles de seguridad suelen ser comunes a todos los destinos
  • la mayoría de las aerolíneas aplican las reglas de la IATA sobre baterías de litio
  • en mi experiencia, nunca me han pedido que encienda una computadora portátil en al menos 10 años
  • He llevado bastantes baterías de repuesto en el equipaje de mano y nadie ha levantado una ceja