Estoy confundido por las regulaciones en la cabina con respecto a las baterías: parece que necesito poder demostrar que mi computadora portátil se enciende cuando hago el check-in para un vuelo con destino a EE. UU. en Alemania (Lufthansa), para evitar la posibilidad de que pueda tener cambié la batería de mi portátil por explosivos.
Hasta ahora, todo bien. Sin embargo, aplicando la lógica a mi caso, eso significaría que no se me debería permitir llevar una batería de repuesto conmigo. Sin embargo, no pude encontrar una regla explícita que prohíba eso; Además, no confío mucho en la combinatoria entre la lógica y las reglas de seguridad del aeropuerto/nave.
¿Alguien tiene una fuente definitiva de información sobre esto?
Mientras viaja en Lufthansa, la respuesta de Google para "política de batería de Lufthansa" apunta a:
http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/74/media_1070298774.pdf
Que estados:
Dispositivos electrónicos portátiles con litio
Descripción: dispositivos electrónicos portátiles que contengan pilas o baterías de metal litio o de iones de litio, por ejemplo, relojes, calculadoras, cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, videocámaras, etc., cuando estén destinados al uso personal.
- Equipaje facturado: Sí
- Equipaje de mano: Sí
- Se requiere la aprobación del transportista: No
Reglas para baterías de repuesto:
- Pilas o baterías de repuesto de metal de litio o de iones de litio con una energía nominal de hasta 100 Wh para estos objetos cotidianos:
- solo se puede llevar en el equipaje de mano y para uso personal
- estas baterías deben protegerse individualmente contra cortocircuitos.
Cada batería instalada o batería de repuesto no puede exceder los siguientes valores:
- baterías de metal de litio o de aleación de litio con un contenido de litio de 2 g, o
- para baterías de iones de litio una energía nominal de 100 Wh.
Baterías de iones de litio de repuesto para los objetos cotidianos mencionados anteriormente con una energía nominal entre 100 y 160 Wh:
- máximo de dos baterías de repuesto por persona
- solo permitido en equipaje de mano
- cada batería debe asegurarse individualmente contra cortocircuitos
- se requiere la aprobación del transportista
No se menciona el requisito de encender la computadora portátil. Pero no olvide envolver cada batería espacial individualmente o agregar un poco de cinta adhesiva en el contacto para evitar cualquier cortocircuito no deseado.
Hoy en día, el problema con las baterías es más que tienden a quemarse/explotar que el riesgo de que alguien coloque explosivos en su lugar (creo que esto sería detectado por los escáneres de equipaje de la generación actual).
Tenga en cuenta también que:
jcaron
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Aganju
marcus muller
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