Viajar de Salt Lake City a Denver a finales de otoño

Es octubre y necesito viajar en un vehículo recreativo, remolcando un automóvil pequeño, de Salt Lake City a Denver. Me preocupan las condiciones de la carretera en esta época del año y no quiero quedar atrapado en la nieve. ¿Es mejor ir por la I-80 a través de Wyoming y luego hacia Denver? O, ¿es mejor ir hacia el sur desde SLC y hacia el este por la I-70? No me preocupa demasiado el tiempo ya que tengo varios días para hacerlo, pero me preocupan las condiciones de la carretera, las áreas de descanso apropiadas para los vehículos recreativos y la falta de nieve. Soy una mujer soltera que viaja sola.

Respuestas (1)

Ambas formas probablemente estarían bien durante octubre. Pueden ocurrir grandes nevadas en octubre, pero es raro que cierre la carretera por mucho tiempo. Su viaje completo será de alrededor de 12 horas (estoy agregando mucho tiempo extra ya que está en un RV remolcando un automóvil y conducirá solo).

Dices que tienes unos días para hacer este viaje, así que yo decidiría en qué dirección vas a ir lo más cerca posible de la hora de salida. De esa manera, puede observar el clima y decidir una ruta diferente si se espera nieve en una de las carreteras.

Suponiendo que haga buen tiempo, probablemente elegiría tomar la 80 porque es una autopista interestatal todo el tiempo, con lo que me sentiría más cómodo (ya que normalmente no conduzco una casa rodante ni remolco un automóvil).

dada la ruta más al sur, ¿no sería menos probable que I70 experimentara una caída de nieve temprana?
@jwenting: En el oeste de EE. UU., las elevaciones más altas reciben mucha más nieve. La elevación más alta en la I-80 es de aproximadamente 8,600 pies, mientras que en la I-70 es de 11,158.
La I-80 se beneficia al seguir la ruta original del Ferrocarril Transcontinental sobre el área de Sherman Summit (el ferrocarril en sí usa los Túneles Hermosa que le permiten mantenerse un poco más bajo), que es un paso mucho más bajo que el que está disponible para que la I-70 pase . Además, la I-70 usa los túneles Eisenhower para pasar por debajo de las montañas, mientras que la I-80 no tiene que hacer ningún túnel.