Usando un grupo Sram 22 con manivela de 10 velocidades

Tengo un grupo SRAM Red 22 que tiene una biela estándar (53/39), y también tengo una biela SRAM Red de 10 velocidades con platos compactos. Pronto escalaré un poco y me gustaría usar el compacto que ya tengo. No puedo cambiar solo los platos debido a los diferentes tamaños de BCD (130 en 22 y 110 en 10 velocidades).

¿Puedo usar la biela de 10 velocidades Red (y los platos compactos) con el resto del grupo Red 22, o tengo que morder la bala y comprar platos compactos?

No importa cómo muevas los anillos de la cadena, el desviador tiene que lidiar con eso.
Si las bielas están hechas para el mismo tipo de pedalier, todo lo que tienes que hacer es cambiar las bielas y ajustar el FD. Si no, es mejor que cambies los platos.
¿Esta pregunta no se reduce simplemente a poder mezclar y combinar componentes de 10 y 11 velocidades? En general, la respuesta es no, en el mejor de los casos terminará con un dulce de azúcar que no funcionará bien.
@Batman Ambos son BB30, aunque parece que no puedo encontrar un compacto para manivela de 130 BCD. Parece que tendría que comprar una manivela nueva o hacer que funcione la velocidad 10.
@PeteH Exactamente, y "en general, la respuesta es no" fue mi impresión, pero no entiendo por qué.
@PatrickQuirk: ¡esa es la parte fácil! Piense en la cadena como "rey", todo el resto del tren motriz está construido alrededor del ancho de la cadena. Las cadenas de 10 velocidades, 11 velocidades (y 9 velocidades, fwiw) tienen diferentes anchos, por lo que casi todos los mecanismos son incompatibles. Escuché que puedes "salir con la tuya" de las incompatibilidades con, por ejemplo, platos; la gente dice que lo ha hecho y que funciona en términos generales; eso es lo que quise decir con fudge
@PeteH Gracias, supongo que me crecerán un par de piernas y las absorberé en lugar de gastar $ 500 en una manivela de 110 BCD.
¡jajaja! como alternativa práctica, piensa en subir hasta 28 en tu casete. No soy para nada un ciclista fuerte, corro estándar 53/39 en la parte delantera, pero puedo conquistar la mayoría de las subidas con un casete 12-28 en la parte trasera. Debe verificar que su desviador pueda manejarlo, es posible que deba cambiarlo por una jaula larga, pero un amigo mío maneja un grupo sram (no estoy seguro de cuál) y se salió con la suya.

Respuestas (1)

Si usan el mismo soporte inferior, al menos vale la pena intentarlo. Si bien las cadenas de 9, 10 y 11 velocidades tienen diferentes anchos en el exterior, tienen el mismo ancho en el interior, por lo que existe una posibilidad razonable de que una biela delantera de 10 velocidades funcione con una cadena de 11 velocidades.

He utilizado con éxito bielas y anillos de 10 velocidades con una cadena de 9 velocidades. Veo dos problemas potenciales con el intercambio que desea realizar.

  1. Su desviador delantero no está diseñado para funcionar con anillos 50/34 y es posible que no cambie bien.

  2. El espacio ligeramente más ancho de un juego de bielas de 10 velocidades puede hacer que la cadena de 11 velocidades quede atrapada entre los platos.

Dos es el problema principal, tome la manivela y la cadena de 11 velocidades y vea si queda atrapada entre los anillos es un problema real. Si no, vale la pena intentarlo. No romperá nada al intentarlo y tendrá que decidir si puede vivir con los cambios en el rendimiento cambiante.

Según Zinn aquí (segunda pregunta hacia abajo) , SRAM no cambió el ancho entre los platos en los juegos de bielas 10 y 11. Los dientes tienen el mismo ancho, por lo que es probable que no tengas el segundo problema. Adivinando usando la información disponible aquí, pero también podría intentarlo.
Egh, seguimiento. SRAM recomienda no mezclar platos porque los platos en sí tienen forma para espaciar más los platos 11, como dice Fred. Las dimensiones de la manivela son idénticas.
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