Tránsito en LA después de 90 días en América del Norte bajo VWP/ESTA

Soy de Nueva Zelanda y he pasado 90 días en los EE. UU. con una exención de visa ESTA, y voy a ir a Canadá antes de regresar a Nueva Zelanda. Mi vuelo de regreso es de Los Ángeles, pero ya he usado mis 90 días de mi ESTA y técnicamente no he 'salido' de América del Norte (Canadá aparentemente no cuenta). Mi pregunta es, ¿cómo tomo mi vuelo de regreso desde Los Ángeles? ¿Puedo obtener otra ESTA aunque no haya salido de América del Norte?

Un ESTA normalmente es válido por 2 años a partir de la fecha de emisión, y solo debe tener uno a la vez, por lo que obtener otro no ayudará...
Pero solo es válido por 90 días, y he usado mis 90 días
Y, por cierto, el problema no es ESTA. ESTA es válido por 2 años a partir de la fecha de aprobación. Es la visa bajo el programa de exención.
Un ESTA es válido por 2 años. Las entradas a los EE. UU. bajo el VWP, para personas con un ESTA válido, tienen hasta 90 días, pero esa es la entrada, no el ESTA en sí.
Se necesita algo más de información. ¿Cuánto tiempo estuviste en los EE.UU.? ¿Cuánto tiempo estuviste en Canadá? ¿Cuál era su estatus en Canadá? Supongo que NO tienes una visa canadiense, ¿correcto?
Para aquellos que marcan esto como DUPLICADO, por lo menos lean la pregunta de la que lo están marcando como duplicado. En ese caso, la persona tenía una VISA DE TRABAJO para Canadá y, por lo tanto, RESIDÍA en Canadá. La situación será completamente diferente sin tener residencia en Canadá.
@Vince Todo esto no está muy claro, la otra pregunta era sobre ingresar a través de una frontera terrestre y permanecer allí durante algún tiempo, esta se trata de volar y transitar. Además, las respuestas son totalmente confusas y no autorizadas.
@ Molesto, buen punto, no sé si el hecho de que las aduanas de los EE. UU. teóricamente no marcan la diferencia entre transitar e ingresar a los EE. UU. se aplica firmemente en ese caso. Y de hecho esta otra pregunta tiene alguna respuesta inválida (la mía).
@Vince Por cierto, incluso si resulta que no hay diferencia, esto parecería ser una respuesta en sí misma, ya que la similitud entre las situaciones no es obvia.

Respuestas (1)

De esta pregunta relacionada: ¿Necesito una visa estadounidense para transitar (o hacer escala) en un aeropuerto estadounidense?

A diferencia de muchos otros países, los aeropuertos de EE. UU. no tienen ningún formulario de control físico de inmigración cuando sale del país en un vuelo internacional. De hecho, en la mayoría de los aeropuertos ni siquiera existe el concepto de una terminal/puerta de embarque "internacional", y las mismas puertas se utilizan con frecuencia para vuelos internacionales y vuelos nacionales.

Como resultado de esto, no pueden hacer cumplir el concepto de un pasajero de "tránsito": una vez que esté en el área de salida, incluso si llegó allí con el pretexto de tomar otro vuelo internacional fuera del país unas horas más tarde, ¡no hay nada que le impida abordar un vuelo nacional diferente, o incluso simplemente salir del aeropuerto!

Como ya ha agotado los días otorgados por el programa VWP, ya no se le otorgará la entrada al programa VWP (hasta que regrese a su país de residencia). No se moleste en intentar 'obtener otro ESTA'; eso solo renovará efectivamente el ESTA (es decir, la preautorización que probablemente, pero no garantizará, la entrada al programa VWP), pero no afectará las condiciones actuales de su estancia, que se rige por el programa VWP.

Si sale de Canadá hacia los EE. UU. en avión, se le autorizará previamente en Canadá y, por lo tanto, ni siquiera podrá abordar el avión a los EE. UU., incluso si logra convencer al personal de la aerolínea para que lo deje. registrarse. Si se va por carretera, es probable que lo golpeen en la frontera. Supongo que algo similar sucederá en el mar también.

Considere obtener una visa de tránsito ( http://travel.state.gov/content/visas/english/other/transit.html ) que le permita transitar por los EE. UU. para llegar a casa. ¡Sin embargo, tomará tiempo y (un poco) dinero!

Alternativamente, asumiendo que está volando Air NZ, podría intentar cambiar su vuelo de regreso LAX-AKL a YVR-AKL, lo que le permitirá evitar los EE. UU. por completo.

Su respuesta es fundamentalmente correcta, pero (también) está confundiendo dos conceptos aquí: son las condiciones del Programa de exención de visa (VWP) las que imponen el límite de 90 días, no ESTA, que es válido por dos años a la vez.
@jpatokal gracias por eso; hecho algunos cambios que creo que lo aclara.
Si bien esta respuesta es correcta sobre las reglas, los guardias fronterizos tienen cierta discreción sobre si le otorgan un segundo VWP cuando vuela a Los Ángeles. Si puede demostrar claramente que simplemente está de tránsito y que no tiene la intención de permanecer en los EE. UU., entonces tiene una posibilidad razonable.
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