Actualmente estoy volviendo a cablear mi garaje separado nuevo para mí. El garaje es de los años 70 pero tiene un panel Siemens más nuevo (los propietarios anteriores agregaron un jacuzzi). La alimentación de mi panel de servicio es un cable de 4 conductores revestido en un conducto enterrado, pero tanto la tierra como el neutro están unidos en la barra neutra. Hmm, bueno, tuve suerte y tengo la alimentación 4c, así que puedo agregar barras de tierra y separar el neutro y la tierra por código, ¿verdad?
Aquí es donde estoy un poco confundido. Fui al panel de servicio para ver los mismos cuatro conductores, pero solo tengo los dos activos y el neutro allí. El cable de tierra verde no se ve por ninguna parte. Se parece mucho al mismo cable, estaba mirando para ver si se cortó la conexión a tierra en la abrazadera, pero no puedo ver ninguna evidencia de ello.
Encontré este hilo: ¿Mi conexión a tierra es correcta en mi subpanel?
... que describe algunas técnicas para verificar el suelo en un subpanel. Como se describe allí, desconecté los conductores neutros y de tierra de alimentación en mi garaje y puse mi medidor a través de ellos, sin resistencia. Entonces, el conductor de tierra en mi garaje tiene continuidad con el neutral en el panel de servicio, ¡pero no sé cómo!
Y ahora, mi pregunta: más allá de lo que he hecho hasta ahora, ¿cuánto debo hacer para verificar esta tierra antes de separar neutrales y tierras en mi subpanel? Creo que me gustaría saber que es algo sustancial y no accidental. ¿Es posible que esté atado al conducto en alguna parte y el conducto al chasis de mi panel principal? Supongo que podría arrancar algunos paneles de yeso sobre el panel principal para ver lo que puedo ver.
Retazos:
-Hay un acceso en el conducto por donde entra a la casa- nada interesante ahí, solo el mismo cable envainado.
-El subpanel y el garaje tienen dos GEC clavados en la tierra detrás del garaje lejos de la casa.
-El conducto de salida del garaje es de PVC, el metálico de entrada a la vivienda.
Gracias por cualquier consejo.
Deduzco que el conducto es metálico saliendo del panel principal. Y claramente en algún momento hace la transición a PVC.
Es posible hacer eso en un acoplador, pero sospecho que está en una caja de conexiones intermedia. Apuesto a que el cable del garaje aterriza en esta caja de empalmes intermedia, y el cable de tierra está atado a la caja de metal en ese punto. Luego, el conducto metálico lo lleva de regreso al panel.
Querría encontrar ese cuadro, y poner el globo ocular de la marca 1 en esa configuración y confirmar que es así.
Los neutros y las conexiones a tierra en un panel secundario que deben aislarse es un cambio que ocurrió en el código 99, por lo que si el sub se instaló antes de la adopción del código 99, estaba bien, igual que un 3 cables y tener el neutro y motivos atados juntos. Después de esa fecha, se requería aislar la tierra y se requería un cable de 4 hilos con electrodos de tierra adicionales en un edificio separado.
La tierra es normalmente un conductor desnudo, con un tubo de varilla o un electrodo de placa, todo lo que se requiere es un alambre de cobre #6. Con el garaje que tiene los 2 electrodos, simplemente siga el cable hacia atrás, casi siempre es cobre sólido desnudo, pero puede aislarse en verde y puede ser sólido o trenzado y puede ser un número 4 si se une a la barra de refuerzo de su base llamada tierra Ufer que es se requiere que sea al menos el cable #4.
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