Mi pareja (australiana) y yo (estadounidense) visitamos Canadá y los EE. UU. en octubre. Nuestro último vuelo de regreso a casa implica una escala de 4,5 horas en LAX o una escala de 1,5 horas en SFO. Ambas opciones son boletos sencillos a través de Delta (LAX) o United (SFO), siendo United el vuelo con una escala de 1,5 horas.
Estoy más que seguro de que la escala de 4,5 horas será excesiva, ya que pasaré rápidamente por inmigración y él debería ser un poco más rápido, ya que podrá usar esos quioscos para los no residentes que han visitado los EE. UU. en el últimos 5 años (acabamos de pasar 2 semanas allí antes). Aún así, 1,5 horas no es mucho tiempo. Mis preguntas son:
Si se trata de dos vuelos de United, todo lo que necesita hacer es caminar hasta la próxima puerta de embarque, nada más involucrado. El vuelo de Sídney saldrá de la terminal internacional, que está conectada con la Terminal 3 de United. Eso podría tomar más de 5 minutos (una caminata de ~ 3500 pies, con algunas aceras móviles, es el peor de los casos si están tan separados como posible), pero no tendrá que pasar por inmigración/aduana o seguridad ni manejar su equipaje facturado ni nada más en SFO.
Tendrá que pasar por inmigración/aduanas de EE. UU. en Vancouver (todos los pasajeros lo hacen, incluso para conexiones internacionales a internacionales en EE. UU.), así que asegúrese de llegar al aeropuerto con más antelación.
Delta no vuela de SFO a Sídney, pero si vuela de Delta a SFO, deberá cambiar de terminal para llegar a cualquier vuelo a Sídney, lo que llevará más tiempo y significará que tendrá que volver a pasar por seguridad.
1,5 horas debería ser suficiente si su vuelo no se retrasa significativamente, pero, como señala jpatokal, solo deja mucho margen para los retrasos antes de conectarse a un vuelo que sale una vez cada 24 horas. Si su vuelo desde Vancouver llega lo suficientemente tarde, probablemente tendrá que esperar hasta el día siguiente para tomar otro vuelo. Si ese riesgo es aceptable para usted o no, depende de usted, en función de su necesidad de estar en Sydney ese día.
Por lo general, ambos tendrían que pasar por inmigración, ya que EE. UU. no reconoce el concepto de tránsito estéril. Esto incluye recoger y volver a facturar sus maletas. Sin embargo, @ZachLipton señala correctamente que YVR es un aeropuerto de autorización previa, lo que significa que completará esto en Canadá antes de su vuelo a SFO.
Sobre el papel, el tiempo mínimo de conexión de internacional a doméstico/intl es de 80 minutos, por lo que si ya se ha registrado en su vuelo de conexión y no tiene equipaje, es técnicamente factible (especialmente con la autorización previa) pero incómodamente apretado. Sin embargo, dado que te conectas a un vuelo a Sídney, si lo pierdes, te quedarás atrapado durante un mínimo de 24 horas esperando el siguiente, ya que todos los vuelos a Australia salen aproximadamente a la misma hora. Así que le recomiendo encarecidamente que vaya a lo seguro y tome la conexión de 4,5 horas.
Casi todos los vuelos de Vancouver a los EE. UU. pasan por autorización previa, lo que significa que llegará a San Francisco como un vuelo nacional, sin ningún procedimiento especial. Y los vuelos internacionales que salen en los EE. UU. tienen un procedimiento idéntico al de los vuelos nacionales que salen, ya que los EE. UU. no tienen controles de salida; simplemente entra al vuelo desde el interior de la terminal como si fuera un vuelo nacional (a veces, las puertas de salida de los vuelos nacionales e internacionales están una al lado de la otra sin ninguna diferencia en apariencia). Entonces, básicamente, esto no es diferente de una conexión doméstica a doméstica.
Dependiendo de las terminales de las que lleguen y salgan sus vuelos (no ha proporcionado suficiente información para saberlo), es posible que deba abandonar el área segura y volver a ingresar al control de seguridad. En ese caso, debe dejar tiempo extra para la espera en la fila de seguridad. 1,5 horas es probablemente suficiente si no hay retraso en el primer vuelo, pero es muy corto si hay algún retraso.
Un problema más: SFO tiene un problema de niebla: sus pistas principales están demasiado juntas para las reglas de vuelo por instrumentos. La visibilidad cae, la capacidad del aeropuerto se reduce a la mitad. En general, 90 minutos está bien para una conexión en SFO, pero dos veces ahora (de quizás 20 conexiones) he llegado con más de 90 minutos de retraso debido a la niebla. (La primera vez apenas tomamos nuestro vuelo, la segunda vez sabía mejor y estaba en un vuelo anterior, el vuelo recomendado aterrizó después de que ya estábamos sentados en el segundo avión).
Por lo tanto, no reservaré una conexión tan corta en SFO, punto.
jcaron
Zach Lipton
grahamfw
lambshaanxy
grahamfw