Estoy volando de Mumbai a Newark en un 777. Soy el último asiento del avión. Me gustaría poder ser uno de los primeros pasajeros en salir al llegar, porque tengo exactamente 1,5 horas de escala para mi vuelo de conexión. Son 1,5 horas para bajar del avión, pasar por inmigración, aduanas, seguridad nuevamente y encontrar mi puerta de embarque (casi imposible). En algunos aeropuertos, los aviones grandes están conectados por al menos dos pasarelas, lo que permite salir por la puerta trasera. ¿Es este también el caso en Newark?
Nunca he visto dos pasarelas en la parte delantera y trasera en ningún aeropuerto de EE. UU. o de la UE. He visto en ocasiones escalones usados por tacaños aerolíneas de bajo coste de la UE pero nunca pasarelas. Por tanto, la respuesta es no.
Editar: aparentemente, no solo las aerolíneas baratas hacen esto. También tenga en cuenta "delantero y trasero": las pasarelas dobles no son desconocidas (los pasajeros premium obtienen una separada) y el A380 a veces obtiene tres https://youtu.be/sUZ86Z3GZiY?t=1m12s pero todos son delanteros y Newark De todos modos, no está certificado por A380, por lo que nos estamos desviando un poco del tema.
Las pasarelas sobre las alas son muy, muy raras y, que yo sepa, no hay ninguna en Newark. Schipol es famoso por tenerlos en algunas puertas, y hubo algunos (muy limitados) experimentos en algunos aeropuertos de EE. UU. ( uno de los cuales terminó en un desastre con el derrumbe de la pasarela en el ala de un avión ).
La salida por la puerta trasera generalmente solo ocurre cuando se baja por escaleras o autobuses elevados (lo que sería aún peor para usted). No estoy seguro si eso sucede alguna vez en EWR.
miguel hampton
Aganju