Actualmente estoy programado para volar desde Nueva Orleans (MSY) a la Ciudad de México (MEX), con un tránsito de 54 minutos en Houston (IAH). Ambos vuelos están en United, y creo que están en la línea principal de United, no en Express. Por el lado positivo, tengo un boleto, por lo que es una conexión legal en papel y no tengo equipaje facturado. En el lado negativo, nunca antes había estado en IAH.
En la mayoría de los países, tendrías que pasar por el control de pasaportes para esto, pero EE. UU. no es como la mayoría de los países, así que supongo que solo es cuestión de caminar de la puerta X a la puerta Y sin siquiera preocuparte por las filas de la TSA. Sin embargo, hurgando en el sitio web de IAH, parece que mi vuelo llegará a la Terminal C o E, mientras que mi vuelo de salida definitivamente saldrá de la Terminal E (actualización: estaba en C), por lo que también puedo tener un viaje Skyway a lidiar con.
Suponiendo que el vuelo entrante sea puntual, ¿es probable que haga la conexión o debo intentar reprogramar?
Actualización : mi vuelo entrante se retrasó alrededor de 15 minutos y aterrizó en las puertas E, por lo que estaba un poco preocupado por llegar a tiempo a las puertas C... pero al final fue menos de 5 minutos a pie y mi conexión El vuelo también se retrasó un poco. ¡Gracias a todos por el consejo!
Tiene razón en que no tendrá que pasar por el control de pasaportes ni ningún otro trámite que no sea caminar hasta su puerta. El problema es que oficialmente recomiendan estar en la puerta de embarque 30 minutos antes de la salida de los vuelos internacionales.
IAH es un aeropuerto grande, aunque no tendrás que recorrerlo en su totalidad. El tren Skyway está detrás de la seguridad y no tardará tanto. Dicen que sale cada dos minutos y el tiempo real de viaje será de solo un par de minutos. Dependiendo de las puertas que usen sus vuelos, caminar directamente entre las terminales puede ser más rápido que subir al tren y regresar.
Parece que el tiempo mínimo de conexión para un viaje de este tipo es de 40 minutos o menos, aunque no tengo una suscripción a ExpertFlyer o KVS en este momento para confirmarlo.
Diría que es muy factible si su vuelo de llegada llega a tiempo y no pierde el tiempo demasiado, pero no deja mucho margen para los retrasos. United opera 6-7 vuelos desde Houston a la Ciudad de México por día, por lo que si su vuelo es lo suficientemente temprano, tiene opciones si lo pierde. Tendría en cuenta la puntualidad del vuelo y su tolerancia a los retrasos (¿se perderá algo importante? ¿Tomaría el último vuelo? ¿Tiene estatus de United/Star Alliance para cambios de reserva prioritarios? ¿Puede sentarse cerca del frente para bajarse antes?) para decidir qué tan práctico es.
Sí, lo hice con éxito en IAH en United con una conexión nacional a internacional de 30 minutos en 2011 y una conexión de 32 minutos en 2012. Consejos:
IAH es grande. Estudie el mapa del aeropuerto con anticipación, luego revise su teléfono tan pronto como aterrice para averiguar a qué puerta tendrá que llegar.
Camina rápido. Si solo va a pasar una terminal, como C a E, probablemente pueda caminar más rápido que el tren del aeropuerto.
Asegúrate de que tus planes sean flexibles en caso de que pierdas la conexión. Si United le vendió la conexión como un solo boleto y lo pierde porque el primer vuelo se retrasó, United debería ubicarlo en el siguiente vuelo.
Hay algunas cosas importantes a considerar aquí:
(1) Tiempos de vuelo históricos y puntualidad . Con FlightAware , puede ver los tiempos históricos de llegada y salida de ambos vuelos. Echa un vistazo a estas estadísticas de las últimas 1 o 2 semanas. ¿El vuelo que llega a IAH normalmente llega a tiempo o suele llegar tarde? Si es tarde, ¿cuál es el retraso promedio?
(2) Su comodidad personal con las prisas . He vivido en el extranjero durante varios años y realicé decenas de vuelos internacionales. No hay nada como la ansiedad de aterrizar en un aeropuerto, sabiendo que tienes que luchar para salir de un avión grande y correr por el aeropuerto para tomar el próximo vuelo. ¿Se siente cómodo tratando de correr alrededor o por delante de las personas al desembarcar o cambiar de terminal? ¿Eres generalmente un caminante de alta velocidad? ¿Tienes algún tipo de ansiedad de vuelo/viaje?
(3) Cierre de puertas vs tiempo de despegue . ¿Es la ventana de transferencia de 54 minutos entre la hora de aterrizaje de su primer vuelo y la hora de despegue de su segundo vuelo? Los vuelos internacionales a menudo comienzan a abordar con 45 a 60 minutos de anticipación y, a menudo, cierran las puertas de la cabina 10 a 15 minutos antes del despegue. Esto significa que si su primer vuelo llega incluso 15 minutos tarde, le quedan 39 minutos. Tomará:
lo que deja hasta 19 minutos (39-5-10-5) o tan solo 4 minutos (39-10-20-5) antes de la salida del vuelo. Si las puertas se cierran 10 minutos antes de la salida, deberá estar en la parte delantera del avión y/o saber que la transferencia demora 15 minutos o menos para realizarla por un margen muy estrecho.
Personalmente, siempre reservo transferencias de vuelos internacionales con una escala de 2 a 4 horas. Creo que es demasiado caro/estresante/cansador apresurarse por el aeropuerto para tomar el segundo vuelo.
Como suelo buscar el "vuelo más corto" cuando reservo viajes internacionales, sé que muchos de los vuelos le darán tiempos de transferencia de una hora hasta 40 minutos o menos, incluso en los grandes aeropuertos (ATL, JFK, LAX). La aerolínea tiene mucha más experiencia para juzgar si los pasajeros hacen una conexión como esa e impondrá reglas en los boletos, ya que no quieren tener que volver a reservarlo, por lo que si ese era su tiempo permitido, entonces debería estar bien con un on -hora de llegada, siempre que esté preparado para ir directamente del avión A al avión B y, como dice @BethDevine, está de acuerdo con establecer un ritmo razonable.
La segunda parte de que la misma aerolínea proporciona los dos vuelos del billete es que saben que estás haciendo ese transbordo. Los agentes de la puerta de su vuelo internacional saben que hay personas en su primer vuelo (y es probable que no sea solo usted) y se les informará si se retrasa unos minutos. He tenido un par de casos de zambullirse en un gran aeropuerto, pateando a ancianos y niños fuera de mi camino mientras me abría paso, solo para descubrir que el vuelo estaba retenido para otras personas que venían de mi vuelo retrasado original.
Por supuesto, no hay garantía, si su vuelo original se retrasa una o dos horas, no hay forma de que puedan retener el vuelo por usted, pero en ese caso, la aerolínea ya lo sabe. En al menos un caso, Delta ya me había reservado en el siguiente vuelo incluso antes de que aterricáramos en el aeropuerto de transferencia. Tan pronto como pude encender mi teléfono celular, recibí un mensaje de texto con los detalles del nuevo vuelo.
Traté de encontrar al oficial Minimum Connection Timede su aeropuerto objetivo.
Un usuario de FlyerTalk afirma
Escuché en alguna parte que el tiempo mínimo oficial de conexión en IAH es de 25 minutos.
El MCT oficial es un buen indicador para hacer una estimación. Desafortunadamente, lo anterior no es una noticia oficial, pero sugiere que con 54 minutos tienes mucho tiempo para caminar por la puerta.
Considere que MCT (siendo un mínimo) normalmente se calcula como el tiempo máximo que un pasajero normal puede tomar entre los bordes del aeropuerto.
Tiene más del doble de tiempo, tan pronto como su vuelo esté en horario. Tiene un boleto, no sé si eso es lo mismo que sucede en Europa, pero la aerolínea debería, como mínimo, garantizarle abordar su conexión en caso de demora, ya sea retrasando la conexión u ofreciéndole una compensación.
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