sillines de bicicleta

Estaba buscando algunas opciones para reemplazar el sillín de mi bicicleta. He visto que estos se usan principalmente con bicicletas de carretera que con MTB, pero no entendía en qué sentido deberían preferirse a los que no tienen agujeros, si se me permite llamarlos así.ingrese la descripción de la imagen aquí

La teoría es que el orificio elimina la presión de algunos nervios y vasos sanguíneos importantes en la región inferior y también permite un poco más de ventilación.
Algunos diseños de tijas de sillín tienen dos tornillos. Se accede a una cabeza de perno debajo del sillín y a la otra a través del orificio, ya que la cabeza está en la parte superior. En teoría, este diseño de dos pernos permite un ajuste más fino del ángulo del sillín.

Respuestas (2)

La idea del agujero es supuestamente aliviar la presión en el área de la ingle. Funciona para algunas personas, pero según la forma de la ingle, los bordes del orificio pueden ejercer más presión sobre la ingle. Parte de esto se debe a la histeria por la supuesta impotencia de andar en bicicleta, y parte a que es más cómodo para algunas personas.

En cuanto a MTB vs Road, existen muchos sillines que tienen esta característica de ambos tipos: la distinción entre sillines MTB y Road es principalmente para marketing, aunque los sillines MTB pueden construirse un poco más duros (por ejemplo, rieles o algo así). Lo importante es tener uno que encaje.

Prefiero pensar en el agujero como un "canal de ventilación" en mis bicicletas de montaña e invierno para que me parezca menos ridículo. En mi bicicleta de carretera, me digo a mí mismo que es un material que ahorra peso y quita espacio. De cualquier manera, las alas se ajustan correctamente a mis isquiones.
Yippie, Batman respondió: D

Los sillines son, por su propia naturaleza, incómodos cuando se usan durante largos períodos de tiempo. Un orificio puede ayudar con la ventilación y la presión en la ingle, pero cualquier afirmación exagerada sobre este diseño es infundada. Uso un sillín sin orificio (Brooks) que es cómodo y he usado sillines recortados que también han sido cómodos.

Desea un sillín que lo apoye en las tuberosidades isquiáticas (los dos puntos en la parte inferior de la pelvis, también conocidos como "isquiones"). Si no te sientes respaldado por esos puntos, te sentirás incómodo con o sin un recorte.

De acuerdo, no hay sustituto para probar los sillines hasta que encuentres lo que te conviene. Si haces largas distancias, esto puede ser incómodo, ya que algunos problemas con el sillín solo surgen para distancias cercanas a las 100 millas. Creo que es importante tener un sillín bastante duro y usar pantalones cortos de ciclismo acolchados de buena calidad; de esa manera (como se mencionó anteriormente), los isquiones soportan el peso. Esto puede ser difícil hasta que te acostumbras, pero evita el horrible entumecimiento. y rozaduras que provienen de sillas de montar blandas supuestamente cómodas.
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