¿Sería posible que los humanos volaran con alas mecánicas?

Esto es algo en lo que estoy pensando. Ahora bien, estas serían alas que no son impulsadas por la propia persona, ya que no tenemos la fuerza para ello (y no quiero usar piernas). Estarían alimentados por una batería y tendrían un conjunto de movimientos codificados. Izquierda, derecha, deslizamiento, sensores, todo. Fabricado con los materiales más ligeros. Ahora, los humanos somos pesados, sí, pero con alas diseñadas adecuadamente para la forma y el peso de nuestro cuerpo, ¿crees que esto es posible?

¿Qué estás tratando de resolver que "avión" no?
@L.Dutch-ReinstateMonica flotando en su lugar? ¿Aterrizar en una percha?
Muchas cosas son "posibles"... pero también ineficientes, inviables o inseguras. ¿Básicamente nos estás pidiendo que leamos la página de Wikipedia sobre ornitópteros ? ¿Tienes una pregunta específica sobre la construcción del mundo más allá de "posible"?
Desafortunadamente, los wampires anatómicamente correctos no abordan las alas de murciélago. Una pena...
El problema aquí es que los ornitópteros eficientes tienen que ser realmente flexibles y controlables, como las alas de los pájaros, y eso no es fácil de hacer, tal vez ni siquiera sea posible, con materiales hechos por el hombre.

Respuestas (3)

Alas de drones de colibrí.

zángano colibrí

https://www.pbs.org/wgbh/nova/video/the-hummingbird-drone/

Las alas de las aves que funcionan aleteando o deslizándose necesitan escalar con el tamaño del cuerpo. Eso está cubierto en esta pregunta. ¿Qué tamaño real tendrían las alas de mi personaje? . Para un ser humano, las alas de estilo cóndor serían súper grandes y desgarbadas.

Pero los colibríes usan sus alas de una manera diferente: remando en el aire a altas velocidades. Sospecho que el vuelo estilo colibrí no se amplía porque las fuerzas más altas requeridas para cuerpos más pesados ​​ejercen tensiones sobre el esqueleto más allá de lo que pueden soportar los huesos y los ligamentos.

No más allá de lo que pueden soportar el titanio y la fibra de carbono. Las pequeñas alas artificiales de tu personaje reman en el aire como un colibrí, lo que le permite revolotear y volar. El dron colibrí bate sus alas a 30 veces por segundo. Las alas artificiales van mucho más rápido.

Recomendaría a tu personaje que mantuviera el cabello corto o que usara un casco.

Eso es muy interesante. Entonces, ¿está diciendo que cualquier otra ala, como estilo cóndor, vuelo largo, etc., sería básicamente imposible de lograr? Sé que dado que los humanos tienen tanto peso, especialmente en las piernas, sería muy difícil tener alas a la altura de la escala, porque en ese punto, seguirían creciendo. Pero, ¿tienen que ser enormes? Si, por ejemplo, estaban entre la longitud de la relación entre la envergadura del ala y el peso corporal de los cóndores y los colibríes, y eran muy poderosos/podían aletear rápido, ¿supones que eso funcionaría? Suficiente para generar sustentación, ser capaz de girar y deslizarse.
@Jenny: según tengo entendido, la velocidad del ala necesaria para moverse como las alas de un colibrí limita el tamaño del ala debido a la composición de las alas. Mi afirmación es que los materiales sintéticos permitirían un ala grande que se movía muy rápido, como el ala de un colibrí. Sería tan rápido que estaría convergiendo en una hélice pero con un movimiento de remo, no girando.

Un dispositivo mecánico diseñado para que una persona vuele es un avión tripulado, y algunos de ellos vuelan batiendo las alas. Se llaman ornitópteros .

Sin embargo, batir las alas no resulta práctico ni eficiente para un dispositivo mecánico y los únicos ornitópteros que se han desarrollado hasta tener alguna aplicación práctica han sido ornitópteros muy pequeños no tripulados donde parecerse a un pájaro o un insecto es una ventaja - como los ejemplos en La respuesta de Willk.

Cuando se trata de algo que vuela, el problema central es la relación potencia / peso. Debe tener suficiente potencia para usar sus alas para crear suficiente sustentación, pero por lo general, con las tecnologías actuales, más potencia también significa más peso.

Estarían alimentados por una batería,

Entonces la pregunta es: ¿cuánta energía puede producir esta batería? ¿Cuanto pesa?

He construido varios multicópteros y ese es siempre el tema central. Actualmente no existe una batería adecuada para sus velas mecánicas.

PERO la tecnología evoluciona. Hace 20 años solo podíamos soñar con el tipo de baterías lipo que usamos hoy. La investigación es muy activa en la evolución de la tecnología de las baterías. Las patentes en este campo podrían generar billones de múltiples sectores (automóviles, herramientas eléctricas, drones, robots, computadoras portátiles, tabletas, teléfonos inteligentes, etc.).

Entonces, si su entorno es en un futuro no tan cercano, diría que lo más probable es que la tecnología sea una realidad.

Personalmente me imagino alas para uso humano personal más parecidas a las de un insecto que a las de un pájaro. Podrías leer esto: La naturaleza del vuelo

Sin embargo, a pesar de las investigaciones recientes sobre el vuelo de los murciélagos y los colibríes, podría decirse que las ideas más emocionantes provienen de los insectos voladores, en particular sobre la estructura de los músculos del vuelo y su coordinación con el sistema nervioso central.

Un aspecto secundario de tus alas voladoras sería cómo controlarlas. Me imagino algún tipo de IA. Realmente no necesitas algo extremadamente refinado, solo lo suficiente para leer patrones de comportamiento para adaptar el control de las alas a la entrada del usuario. El usuario no debería tener que microgestionar el control de las alas.

No soy un experto, especialmente cuando se trata de pensar en baterías y cómo funcionan las cosas... pero estaba pensando en litio. La mayoría de los metales livianos, utilizados en los teléfonos inteligentes, pueden durar mucho tiempo. Si hubiera una batería de litio MÁS GRANDE, no sé qué tan grande aún, ¿podría alimentar las alas? La forma en que funcionan las alas es que te inclinarás hacia la izquierda o hacia la derecha, y las alas lo sentirán y actuarán en consecuencia. Lo mismo con inclinarse hacia abajo. Entonces tiene que haber energía en los sensores y en las articulaciones de las alas para que puedan moverse. Pero, ¿cuánta potencia?
Una batería más grande significa mucho más peso. Hasta ahora, las baterías LiPo no pueden producir suficiente energía para levantar a un ser humano con alas y tener un tiempo de vuelo razonable sin volverse demasiado pesadas. Tenga en cuenta que los multicópteros tienen un diseño más eficiente que las alas y se han iniciado algunos proyectos. Consulte, por ejemplo, este youtube.com/watch?v=L75ESD9PBOw , pero la tecnología de la batería aún no está lista. La mejora debe hacerse con más potencia, menos peso y tiempos de vuelo más largos. Las alas que son menos eficientes necesitarán una mejora dramática en el rendimiento de las baterías.
Necesito aclarar: por 'los multicópteros son más eficientes que las alas' me refería a batir las alas. Las alas fijas con hélices, como en un avión, son mucho más eficientes que los multicópteros. ¿Qué tal un traje de alas con turbinas como esta? youtube.com/watch?v=dv84_0wPiTs