Seguridad del circuito -> Prevención de humo por conexión accidental de voltajes de batería

Quizás podría simplemente agregar algunas resistencias entre los conectores. Cuatro resistencias en total: dos que separan los terminales positivos entre sí y dos que separan los terminales negativos entre sí. Suponiendo que su muestreador de voltaje tenga una impedancia muy alta, entonces las resistencias no afectarán la lectura.

No sé exactamente qué se supone que debe hacer la red de resistencias, pero supongo que es un divisor potencial, destinado a reducir el voltaje de la batería, para que pueda muestrearse.

Por ejemplo, si se supone que su divisor de resistencia divide el voltaje por 3, puede configurar sus resistencias de esta manera:

Las resistencias de seguridad de 1k más las resistencias divisoras juntas forman un divisor de 10k:5k.

¿Todo lo que estás haciendo es leer el voltaje? En ese caso, ¿por qué no simplemente colocar fusibles de corriente extremadamente baja? Esa es una especie de solución hack-y, pero podría servir para sus propósitos. Aunque veo que dices que esto también está conectado a un motor, entonces es casi seguro que no.

Otra opción es que parece que los conectores tienen una separación de 0,1", y podría colocar un solo encabezado de 0,1" de 5 pines, y simplemente decirles que siempre lo conecten en una determinada orientación (no obtendría la protección de polarización de la cubierta/guía del cabezal). Entonces no tendría que preocuparse por las múltiples baterías enchufadas a la vez, pero tendría que preocuparse por los usuarios que enchufan el conector al revés. Pero podría proteger eso al tener un diodo de protección de polaridad inversa que cortocircuita la tierra a Vin en el caso de un enchufe de polarización inversa. Esto tiene la desventaja de que si alguien lo enchufa al revés obtendrá un diodo extremadamente caliente, pero debería salvar el resto de la electrónica.

Este es el problema de cuán a prueba de idiotas realmente quiere hacer su sistema. Porque no importa lo que hagas, el universo puede arrojar un idiota más grande al problema. Creo que conectar varias baterías al mismo tiempo parece poco probable, pero solo soy yo.

Si todo lo que está buscando son configuraciones de interruptores DIP para evitar que se conecten varias baterías, probablemente debería tener en cuenta que si estos interruptores tienen que manejar la corriente que proviene de la batería, entonces debería esperar pagar mucho por ellos (como $ 10 por interruptor al menos), y la respuesta probablemente sea solo tener las conexiones a tierra o las conexiones positivas desconectadas a menos que se active un interruptor, uno para cada batería. Esto es simple pero igualmente propenso a errores (probablemente más propenso a errores que simplemente no conectar varias baterías simultáneamente).

Espero que ese enorme paseo ayude de alguna manera. ¡Buena suerte averiguándolo!